Beiträge von SR Joe

Du solltest vielleicht beide ausprobieren (so teuer sind sie ja nicht)
Wenn ich (100Kg+) dir sage nimm das 14er weils bei mir gut ist, du aber 70 kg bist....
Ich im Flachland wohne, du im Gebirge....
Ich auf wahnsinnsbeschleunigung stehe, du auf Topspeed etc...
Ist das nicht auch der Tuninggedanke, ein für sich selber perfektes Fahrzeug zu bauen?!

So schlimm wie es ist, solche unfälle muss es geben, sonst würden wir über soetwas nicht diskutieren, und dementsprechend auch nicht über uns selber, unsere Kinder und angehörigen nachdenken!
Notorische raser wirst du sowieso nicht ändern.
Aber wenn du das nächste mal im Auto sitzt wirst du vielleicht den Peugeot Ludix vor dir mit mehr abstand überholen
weil du weisst, auch der hat Familie!

RZT ist imho doch nen super Laden,
ruf doch mal an und schildere dein vorhaben...
Denke die werden dir schon gut helfen!

Zitat von simson96

Da müsste man jez halt den Zylinder sehen. Wie sterni schon sagt: so werden (noch)mehr Kanäle "gebaut"...
Ist jez sowohl beim Einlass, als auch beim Auslass noch diese 90° ausfräsung in der Laufbuchse ist das - meiner meinung nach - ok

Man hat NIEMALS durchgehende löcher auf der Auslassseite!!!!!
Angebohrt würde ich noch als Schmiertasche sehen.....
Aber durchgehend.....da entschwindet unverbranntes Gemisch im Auslass und oder es kommt Abgas hinein...

Zitat von Simson Niesky

Es ist eben in (Fahrtrichtung gesehen) ein Loch auf Höhe des zweiten Kolbenrings komplett durch den Kolben gebohrt (also von Einlass zum Auslass!!!!!??????), und der zweite Kolbenring fehlt

Da ist doch der Fehler!

So muss es laufen, danach zum Gutachter!!

Wenn du dich so an den kleinen Gaser halten willst sollte Leistung nicht ganz oben auf deiner Wunschliste stehen.
Ich fahre gerne kleine Gaser aber ab einer bestimmten leistung brauchts halt was grösseres!!
Als bsp fahre ich auf einer kiste nen 25er wo andere nen 30er fahren.
Klar fehlen mir die letzten PS aber meine Kiste ist fahrbarer und verbraucht weniger!
Also probier doch einfach ein bisschen rum....so ein Vergaser kostet nicht die Welt!!

Sorry für O.T.
Aber ist es eigentlich in irgendeinem Forum möglich eine, egal wie sinnfreie Frage,
HALBWEGS ernsthaft beantwortet zu bekommen!
Der Eröffner hat bestimmt keine Werbung erwartet, sondern imho nur nach erfahrungen und qualität gefragt....
Zurück zum Thema:
Über Lang kann ICH nichts sagen aber Totalen Müll wird der auch nicht Bauen, da die Pros die Kontras überwiegen...
Wenn du dich mal ne Zeitlang in den Foren bewegst!!
Ich denke aber das es einige Forenmitglieder genauso draufhaben und dabei Günstiger sind.
Und ihr

:shehumper::

:shehumper::

:shehumper::

Keine Drossel drin!

Bei Ebay gibts jetzt fertige "Tuningportmaps"!
Mal sehen wie lange es dauert bis die in fünf oder sechs Topics debattiert werden!

ist eigentlich jemandem aufgefallen,
das der Zylinder, den er als selber bearbeitet bezeichnet, eine SM Gravur hat

Bei kanten brechen und Polieren gibt es KEINE Serienstreuung!
Wenn du mit einer veränderten Kiste einen baust dann......

:shehumper::