so stellen wir mal fest das neue gummi dichtungen e10 fest sind und wenn ich alle 2 jahre die wd. und anderen vergaser dichtungen tauschen muss dann ist es doch auch egal oder 
im übrigen ein freund kippt e85 auf seinen opel vectra (115ps) im 50% mix und er ist voll zufrieden da zerlegt sich auch nix
ein anderrer hat bio disel in seinen 1996 benz genutzt au werte besser als mit diesel und defekte ein schlauch für 5€ im jahr (am tank)
und beide leute haben es auf über 100 000 kilometer getestet
also wird es eine simson nicht gleich ganz zerlegen 
Beiträge von jim_knopf123
-
-
also mal ehrlich welche dichtungen sollen den zerlegt werden wenn dan nur die aus gummi und wie viele gummi dichtungen kommen mit den sprit zusammen
2 wd.ringe 1 vergaserflansch dichtun und 1 vergaser wannendichtung mit pech noch der gummi luft schlauch hiner den vergaser -
gut hast gewonnen der rahmen ist hin da ist ja selbst das hintere schutzblech gestaucht :eek: hoffe nur du bist halbwegs noch ok.
-
na na nicht gleich die flinte ins korn werfen bzw.die simme in schrott da geht bestimmt noch was
wie schnell bist du gewesen und in welchen gang?? -
sage ambesten garnix und nimm dir einen anwalt der regelt das schon
-
na ja es kann ja auch mal blöde laufen und es dauert länger
und wenn es wieder funzt haste auch was gelernt
@sternburg du als "ford schrauber" solltest wissen das es mit unter einfach nur blöde leuft (die dinger sind doch einfach der totale griff ins klo)
-
klar aber ich schaue ihn mir vorher an ob er das einlagern gut überstanden hat und wenn nicht kannst du ihn so kriegen (wenn du den versand übernimmst) der liegt bestimmt schon 10 jahre
-
äm vor jahren mal beim golf motor getauscht und der vergaser war über (da am anderen motor noch einer drann war) und noch io
-
des ist ja nix aber finde du maal golf 2 1.3 vergaser mit 55ps
im regal(lager) in meiner werkstatt -
oder wegschmeißen
na ja wenn ich zu dir sage schmeiss wech deine simme gibt es mecker aber stand 2007 wahren nur noch 187 angemeldete lj im lande und meiner ist dabei und wieviele simmen??? aber egal eine simmson schmeisst man nicht wech 
-
ja geht bestimmt aber nach unseren gestzen kann man maximal eine abgasnorm besser werden also euro 1 (gkat) bin am überlegen ob ich meinen nächstes jahr ein h kenzeichen gönne wo ich aber auch einige umbauten machen muss anderes armaturenbrett (jetzt alurivelblech)
und anderes heckabschlussblech und eventuell andere seitenteile (die ich in jedenfall austausche) da werde ich mich mal schlau machen was ich da noch alles machen muss und vor und nachteile abwägen was ich weis das ich mit h kenzeichen in die stadt fahren darf(zb.hannover) aber da muss ich nicht hin na ja schauen wir mal -
nachrüstkat gibt es nicht(höchstens u-kat) steuergerät hat der nicht so was ist bj 1980-1984 ist wie eine simson kannste mit einen dicken schraubendreher reparieren