Das grüne baumelt einfach rum und macht nix. Es ist einfach nur da, mehr ist damit nicht. Das rote muss auch zur Sicherungsdose. Normalerweise hast du an einer Seite einer Sicherung mehrere Stecker, da gehört das dran ![]()
Beiträge von mario265
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Ist mir nichts so wirklich bekannt. Ein Treffen gabs dieses Jahr in Schönbrunn bei Bamberg, wenn mich nicht alles täuscht. Der nächste Simson-Club ist in Nürnberg oder so.
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Schrauben überdrehen kann ich auch gut
Mein letztes Opfer war eine Befestigung vom Heckpanzer am Rahmen, was ich zum Glück mit einer Mutter ausbessern konnte 
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Füllt sich doch schon so langsam

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Dümmste Fehler: Fahr bei einer dir unbekannten Strecke mit zu hoher Geschwindigkeit in eine zu steile Linkskurve und wunder dich dann, wieso du dich im Graben wieder findest
// Sei zu faul, vom Moped abzusteigen, ums auf dem Ständer aufzubocken und wunder dich dann, wieso du dich mit deinem Bein am Auspuff verbrennst 
Beim Schrauben hab ich auch das Problem, dass ich meine Werkzeuge wo hinlege und dann suchen muss, weil ich nicht mehr weiß, wo ich sie abgelegt hab. Mein dümmster Fehler bis jetzt war, die ganzen Schrauben vom Lampenschirm meiner Schwalbe nicht richtig festzuknallen, gestern waren dann halt 2 weg

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Ich probiers nochmal, hat jemand noch eine Idee außer dem Kondensator? Zur Grundplatte wollte ich eigentlich nicht vordringen müssen

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Da hat Moni Recht. Vielleicht sind die 2 Tage schon zu viel, und einer nimmt die schöne Simson mit, wäre sehr schade ums Moped

Ich hoffe, der Fall klärt sich positiv auf.
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Danke, habs jetzt im Internet nachgeschaut. Gibts noch andere Möglichkeiten, was eine Ursache sein könnte? Wie gesagt, der Zündfunke ist ja da. Oder gibts den auch mit vorhandenem Zündfunken

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Als Simson-Laie: Wo finde ich meinen Kondensator? :confused:
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Hallo Leute. Ich habe folgendes Problem:
Vor 1 Woche habe ich meinen Kabelbaum gewechselt. Die Elektrik funktioniert einwandfrei, außer alle batterieversorgten Sachen wie Hupe usw. (Problem noch nicht identifiziert), aber dazu keine weiteren Ausführungen, jedenfalls lief die Schwalbe danach wunderbar. Am Mittwoch musste ich meine Schwalbe zerlegen, weil ich Benzin verloren hab, abends wurde sie dann wieder zusammengebaut. Auf dem Weg zum Benzinholen spackte die Schwalbe ganz kurz, dann war sie aus, und garnichts ging mehr. Anschieben keine Chance, Zündkerze getauscht, Zündkabel getauscht, Zündkerzenstecker getauscht, Zündfunken ist da, Benzin läuft auch sehr schön nach, es ist auch genug drin, aber nichts passiert. Hat jemand eine Idee, was das sein könnte?
Danke im Vorraus

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Genauso wie ich mir einen Besuch bei der Polizei vorgestellt habe. Ich will mir echt den Mist sparen und sicherlich keine Anzeige stellen wegen einer Fußraste^^
Aber naja, Vorstellung: Ich geh in die Wache rein, und fang an: "Hallo, ich möchte gerne Anzeige gegen Unbekannt wegen Diebstahl erstatten" "Was wurde Ihnen gestohlen?" "Eine Fußraste meiner Simson Schwalbe" "Wert?" "ca. 7 Euro" "Mal ganz ehrlich, wir erstatten Ihnen die Kosten für dieses Ding, wenn Sie jetzt sofort wieder gehen"

Ich als Polizist würde mir ziemlich verarscht vor kommen, deswegen erspar ich den Beamten das

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Hätte ich gehört, weil meine Schwalbe heute mal ausnahmsweise kein Geräuschkonzert gegeben hat

@koeser: Danke für dein Angebot, ich hab aber selbst noch 2 Ersatzrasten

Hab mir schon überlegt, morgen meine zweite Raste auf den Sitz zu legen, und daneben nen Zettel zu legen mit Aufschrift "Hier, du hast die zweite Fußraste vergessen. Ich war so frei und hab sie dir gleich abmontiert ;)"