Beiträge von Fusta

jut werd ich dann die tage mal machen. hoffe dann einfach nur das ich fahren kann;) bis jetzt hat es einmal geklappt und es war GEIL:D

kann ja schreiben wenn es geklappt hat.

danke

nein nicht der Zündstecker war so teuer... Ich meine damit was ich bis jetzt schon insgesamt rein gehauen habe. Habe die Maschine erst seid 1 woche:D

Joar Muss ich mal gucken wie ich den wechseln muss. Gibts dazu irgendwie ne Anleitung?

joar ne wäre ja nicht das ding, mich wirde es nur dann nerven wenn ich es hole und dann am nächsten tag gleich wieder zum laden gehen darf, weil es nicht funzt;) Die müssen da ja denken ich bin bekloppt;)

Ne Kondensator hab ich noch nicht gewechselt.
Aber könnte es echt nur am Kondensator liegen? nicht das ich jetzt schon wieder geld raushaue und geht wieder nicht:( hab schon 100€ verballert:D
hab ja auch den Kerzenstecker gewechselt und die leitung dazu.

Schwimmerbad ist ok und Schwimmer hab ich ausgetauscht gehabt bzw. nen neuen drin.

lasse sie so ca. 1 Minute an dann ist sie warm, aber danach geht nix mehr...:(:(

oh ups:D Ner Unterbrecher Zündung. Könnte auch der Kondensator Kaputt sein?

hallo,

mein problem:

Wenn ich die Simson ankicken will geht sie beim 1 kick an und läuft auch schön, aber wenn ich sie ausmache und dann wieder ankicken will kommt nix bzw. nur ein Blubbern. Wenn ich sie aber mit gezogenen Gasgriff ca. 10 mal oder so ankicke dann geht sie wieder einmal an. Vergaser habe ich schon eingestellt und auch Sauber gemacht und ne neue dichtung verpasst.
Neue Zündkerze ist drin und Öl hab ich auch gewechselt.
Manchmal kommen auch bläsen aus dem Vergaser neben der Leerlaufluft-Regulierschraube (16N1-12 Vergaser).
Frage woran könnte es liegen? Zerbrech mir langsam mein Kopf

danke schon mal im Vorraus

hab zur Zeit das gleiche problem.
lasse sie ein bissen stehen und sie geht beim 1 Kick an und dann nicht mehr bzw. erst nach ca. 20 kicks mit aufgedrehten gasgriff quält sie sich hoch:(
Achja bei mir kommen die blasen aus dem kleinen loch neben der "Leerlaufluft-Regulierschraube" (hab nen 16N1-12 Vergaser).

ich versteh das auch nicht...

ps.: müsste damit nix zutun haben, tropft bei mir auch manchmal

So habs hinbekommen, Die Gasschieber-Anschlagschraube hatte sich falsch in den Kolbenschieber reingebohrt und verkantet, musste jetzt den Kolbenschieber fast schon aus den Vergaser berechen.

Ok muss mir nur jetzt nen neuen Kolbenschieber holen und ne Gasschieber-Anschlagschraube und dann hoffe ich das meine S51 einwandfrei Funzt:D

aber DAnke noch mal für eure Hilfe;)

Thema abgeschlossen

naja die Schraube hab ich schon draussen aber es hängt ja immer noch:(

hab ich mir auch schon gedacht, aber problem ist das der Gasgriff sich ja nicht drehen lässt d.h. der Bowdenzug ist zu fest und ich krieg die kappe nicht ab bzw. den Kolbenschieber nicht raus, oder kann ich wenn ich den Vergaser abbaue das Stück aus dem Vergaser raus nehmen ?

hallo,

hab heute mal wieder ein Problem;).

Nähmlich ist mir bei der Gasschieber-Anschlagschraube die Spitze Vorhne abgebrochen und die spitze hängt jetzt fest glaube ich, denn der Gasgriff lässt sich nicht mehr drehen. Frage: Wie kriege ich das kleine Stück wieder aus dem Vergaser oder muss ich mir jetzt nen neuen kaufen? Hab nen 16N1 Vergaser.

denke schon mal im Vorraus