Beiträge von GermanJoe

Sooo.... ein Update =) und meine Simme läuft wieder (neues Steuerteil)

Die Maske ist gute 4-5 cm tiefer

Ich hab neue Spiegel (carbon-look)

An den Kanten habe ich so Carbon-look-gummis

Hinten nen neues Rücklicht

Nen Seitenständer - keinen Hauptständer mehr

Leider reicht der Saft nur aus, um ein Licht der Maske zum leuchten zu bringen und mein Bremslicht hinten funktioniert auch noch nicht so wie es soll....

Jetzt kommen noch andere Schutzbleche (s51 gekürzt) und hinten andere Blinker und nen neues (angepasstes Blinkerrelais) <-- einer Tipps für Blinker und Relais ?

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Von Vorne Rechts

Von Hinten

Von Vorne Links

Driver Position

Na, was meint ihr ?!
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SR 50 CE Baujahr 1990 mit Stino 60er und 72er HD
--> Streetfighter-Lampenmaske, Riffelblech, Tachofolie, Doopelrücklich, Seitenständer

Im Umbau: S51 Schutzbleche gekürzt

Der Geber is okay......

Ich hab mir nen neuen Baustein bestellt.... und werd alles nochmal genau nachsehen, bevor ich kicke

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SR 50 CE Baujahr 1990 mit Stino 60er und 72er HD
--> Streetfighter-Lampenmaske, Riffelblech, Tachofolie

Im Umbau: S51 Schutzbleche gekürzt, Doppelrücklicht + Riffelblechkennzeichenhalter

Ich hasse das Scheißding....

Da die nur einmal kurz hochgedreht hatte und dann wieder ausgegangen war, hab ich mir ne neue Grundplatte bestellt.

Eingebaut.... wieder das selbe Problem, aber das ist dann durch ne neue Kerze weggegangen.

Zündfunke da... angesprungen... sauber

ich denk mir... machste die anderen kabel auch noch dran

Ich das weiße Kabel da dran gemacht wo vorher das rot-weiße war (da wo alle Kabel verbunden werden)

Das gelbe, an die Elba wo vorher das rot-gelbe war und das schwarze an die Elba, wo vorher das rot-graue war

Ich tritt - nichts passiert - ich guck nach - kein zündfunke mehr da

Eingangs Spannung im Baustein (rotes Kabel) konstante 130V
Ausgang - erst so 60 und dann gings immer weiter runter.... jetzt sind noch 2 V

WAS IST DA PASSIERT !!!! HIIIIIIIIIIILFE !!! ICH HAB KEIN BOCK MEHR.... grad schon fast umgetreten das Teil
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SR 50 CE Baujahr 1990 mit Stino 60er und 72er HD
--> Streetfighter-Lampenmaske, Riffelblech, Tachofolie

Im Umbau: S51 Schutzbleche gekürzt, Doppelrücklicht + Riffelblechkennzeichenhalter

Ich tipp ma drauf, dass du die Schaltklaue, die die Gänge einlegt kaputtgehauen hast....

...is aber nur ne Vermutung
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SR 50 CE Baujahr 1990 mit Stino 60er und 72er HD
--> Streetfighter-Lampenmaske, Riffelblech, Tachofolie

Im Umbau: S51 Schutzbleche gekürzt, Doppelrücklicht + Riffelblechkennzeichenhalter

Ja klar ist das Ding auch noch nicht fertig.... da wird noch viel gemacht

Ja, ihr habt Recht, ich mach die Maske was tiefer und die Plastikteile von der Gabel ab.... dann sieht das ganze etwas filigraner aus....

kommt ja auch noch nen kleines schutzblech drauf und so, dann wirkt die maske auch nicht mehr so verloren

Ich wollte jetzt nur mal kurz etwas grundsätzliches sagen:

Es gibt hier Leute, die "original" am geilsten finden und jede Veränderung schlecht machen. Ich find das manchmal nen bissen unnötig und versteh auch nich, wieso die Leute überhaupt in den Optik Channel hier reingehen, wenn sie das eh alles Scheisse finden..... nichts gegen euch

...so ich geh mich jetzt von der Stufenfahrt nach Prag erholen.... hab nen Schlafdefizit von gut 36 std. und dicke lymphknoten vom alk.....
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SR 50 CE Baujahr 1990 mit Stino 60er und 72er HD
--> Streetfighter-Lampenmaske, Riffelblech, Tachofolie

Im Umbau: S51 Schutzbleche gekürzt, Doppelrücklicht + Riffelblechkennzeichenhalter

Hier sind die Bilder
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SR 50 CE Baujahr 1990 mit Stino 60er und 72er HD

Hier sind nen paar Bilder von meiner Lampenmaske, die ich bei ebay für ~53€ hab....

Da man jetzt noch von oben in die Maske sehen kann, kommt da demnächst eine Riffelblech Abdeckung drauf die vlt. noch einen Drehzahlmesser und nen Sigma Tacho bekommt.

S51 Schutzbleche hab ich hier liegen und die warten nur drauf gekürzt, lackiert und eingebaut zu werden.

Für hinten habe ich mir ein Doppelrücklicht mit zwei runden Leuchten gekauft. Den Kennzeichenhalter mache ich auch aus Riffelblech, wie die Trittbretter

und andere Spiegel und Blinker hinten kommen natürlich auch noch =)

Hier noch nen paar mehr:

von oben

nochmal von oben

direkt von vorne
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SR 50 CE Baujahr 1990 mit Stino 60er und 72er HD

Ja die Tachofolie hab ich selbst gemacht. Das alte Blechteil eingescannt. Auf dem PC bearbeitet und dann auf Fotopapier ausgedruckt und aufgeklebt. Sieht bis jetzt noch top aus =)

Ich geh gleich mal runter und mach nen Foto von Lampe und Tacho....
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SR 50 CE Baujahr 1990 mit Stino 60er und 72er HD

Ich habs mir schon überlegt. Die Birnen hauen natürlich nicht durch. Das würden sie nur bei einer höheren Voltzahl. Die Birnen verbrauchen einfach nicht so viel wie die alten....

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SR 50 CE Baujahr 1990 mit Stino 60er und 72er HD

So...... ich hab grad meine Lampenmaske mit der Post bekommen .Es handelt sich hierbei um einen Doppelscheinwerfer (1x normal & 1x aufblend)

Jetzt weiß ich nicht genau, wie das bei meiner SR50/1 geschaltet ist, aber ich weiß auf jeden Fall, dass die Birnen 35W haben.

Knallen mir die in der Lampenmaske durch, wenn ich das einfach so anschließ ?

Muss ich da Widerstände zwischenlöten, oder kann ich einfach die Birnen in der Lampenmaske austauschen.... .?
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SR 50 CE Baujahr 1990 mit Stino 60er und 72er HD

Sry..... mach mir halt Sorgen um mein Baby

Tut mir leid, wenn ich hier nen bißchen genervt hab..... ich fahr nächste Woche nach Prag und da werd ich mir ne VAPE Zündanlage komplett holen, die da 1400 Kronen (= 50€ ) kostet.

Hier kostet das gute Stück satte 199€ :dance3:
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SR 50 CE Baujahr 1990 mit Stino 60er und 72er HD

Vielen Dank für die mail und die detailreiche Beschreibung =) So wünscht man sich das Ich werd nacher runter gehen und nochmal alles so durchmessen...
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SR 50 CE Baujahr 1990 mit Stino 60er und 72er HD