Wie schnell doch die Zeit vergeht.
Ich habe doch glatt vergessen das Endergebnis zu zeigen.
Tüv hat die Simson ohne Beanstandung bekommen. Und gestern habe ich es endlich mal geschafft,die Aufkleber anzufertigen.
Jetzt warte ich noch auf einen Termin auf der Zulassungsstelle.
Somit ist eine Simson 125 wieder startklar, sich für viele Jahre zu präsentieren.
Mir gefällt das Ergebnis gut. Hoffe Euch auch. 
Ein Seitendeckel ist fertig.
Bearbeitet wurden alle Aufnahmepunkte. Die Lichtmaschine passt perfekt.
Aufgrund der Schweißarbeiten muss ich den Deckel nochmal neu Lackieren. Die kommenden Tage dann die Dichtheitsprüfung und der Versuch den Motor zu Starten.
Das mit der Lichtmaschine wird nix.
Geplant war folgendes ....
Der Morini Motor wird aktuell von Blata nachgebaut und in diversen Bikes verbaut. ( Blata Bxe )
Die Blata - Ingenieure wussten um die Bescheidene Lichtmaschinenleistng und verpassten diesen Motor eine VAPE.
Leider gibt es sehr viele Probleme, die alle mit der Zerstörung des Anlasserfreilauf enden.
Habe mich mal in einem Tchechichen Forum belesen,und somit bleibt die alte Lichtmaschine drin.
Wenn alles was leuchtet auf Led umgestellt wird, wird es schon gehen.
Einzig die Seitendeckel von dem Blata-Motor werden verwendet. Diese gefallen uns besser als die Originalen.
Die müssen aber umgebaut werden,da die Aufnahmen für die Lichtmaschine nicht passen.
Hier noch Bilder vom Seitendeckel / Motorgehäuse umbau.
Aluminium musste Aufgeschweißt werden bzw. weggefräst werden.
Guten Abend zusammen,
hier noch ein aktuelles Bild.
Es ist eigentlich nur noch ein zusammenbauen aller Teile wie oben schon erwähnt, mehr Bilder der Überarbeitung/Instandsetzung habe ich leider nicht gemacht.
Übrigens ist das schon die Zweite MS125A die wir aufgearbeitet haben.
----------- hier der alte Thread dazu Simson MS 125 A Neuaufbau
@Joman // Mit Dirk sind wir auch schon mehrere Jahre in Kontakt.
Zur Zeit sind wir noch dran der Lichtmaschine ein Upgrade zu verpassen, um richtiges Licht zu bekommen.
Hallo ...... vor langer Zeit habe ich mir eine Simson 125 ersteigert. Gedacht war, diese als Ersatzteilspender zu zerlegen und einzulagern.
Aber es kam anders.... Nach genauer Begutachtung entschied ich mich das Motorrad neu aufzubauen.
Alle Teile wurden überarbeitet / neu Lackiert oder durch neukauf Ersetzt. Leider ist die Ersatzteillage sehr sehr schlecht.
Farbgebung Mattschwarz / Metallic Orange
Zwischen beiden Bildern liegen 8 Monate 
Die Wetterlage erlaubt es nun am Motorrad weider zuschrauben.
Ich halte Euch mit dem Projekt auf den Laufenden.
Habe hier auch noch einen schönen Schnappschuss.
..... und ich will euch meine auch nicht vorenthalten.
Hallo,
ich warte noch auf zwei Ritzel. ( 16 er / 17 er). Hinten habe ich einen 51 er Kettenkranz eingebaut. Jetzt läuft sie mit den 15 er so um die 90 kmh bei ca. 7000 U/min.
Bin die letzten Tage mit meiner Frau so um die 100 km durch das Muldental gefahren. Sie auf der Simson und ich auf meiner Enduro.
Die "zwei Mädeln " vertragen sich ganz gut, wobei die eine ca. 25 Jahre kein Motorrad gefahren ist. Auf der schlanken Simson sieht meine Jana (Frau) auch besser aus wie ich 97 kg Brocken........ grins.
Kommende Woche soll auch der Kettenschutz fertig werden. Lasse mir einen aus Edelstahl anfertigen. Ist etwas aufwendig, weil die Befestigungen nicht auf einer Seite sind, und im hinteren Bereich soll er zudem noch abgeschrägt werden.
@ Lutz ... wegen dem Sicherungsblech bzw. Ritzel melde ich mich bei dir. Gruß Ralf
Hallo Lutz,
Danke für dein Angebot.
Teilung 428 , Welle 18/20 passt auch bei mir. Nur der Lochabstand vom Sicherungsblech ist 32 mm.
Hallo Dirk,
hätte doch bald ein verkehrtes Ritzel bestellt. Ich suche ein 16er wo bekommt man eins?
Hatte da nicht einer eine Simson Rs angeboten ?
Würde mich ja auch mal interessieren. Oder hat der Dirk da schon zugeschlagen???? wenn ja ich hätte gern die Verkleidung.
Im übrigen habe ich ein 16er und ein 51er Ritzel bestellt. Muss das erst mal Testen.
Original hat sie 15 zu 54 aber da ist bei 80 kmh Schluss. Wenn das immer noch nicht reicht probiere ich das 46er.
Hallo Dirk,
wollte dich mal fragen was für eine Übersetzung du auf der
MS fährst?
Ich habe auf meiner 15 zu 54 ist mir etwas zu kurz.
Habe noch ein Kettenrad mit 40 Zähnen das ist aber denke ich
auch nicht das gelbe von Ei.
