Beiträge von teleschubsi

ich zuerst ich bin im moment der versehrte

hast du schon einmal probiert wenn er ausgegangen ist ne halbe minute zu warten und dann zu starten

wenn das dann gut funktioniert würde ich die kraftstoffversorgung überprüfen

es kann sein das für normale fahrt genug durchfliest bei vollgas aber dein vergaser leergezogen wird und er somit an der ampel ausgeht

weil nicht genug kraftstoff im vergaser ist den er imstandgas auch ansaugen kann

abehhhhhhhhABE DENTACHO AN GESCHALTET PLUS SPRICH KLEMME 15 ANGESCHLOSSEN ABER DU HAST DIE NEUTRALKONNTROLLE DRAN UND ICH WEIS JETZT NICHT OB DIE PLUS ODER MASSE GESCHALTET WAR UND MIR GEHT ES VON WOCHE ZU WOCHE BESSER GRUSS ANDRE

hallo BB

den tacho hab ich bei mir doch auch dran
drehzal ist am weißen kabel der zündspule angeschlossen

gruß andre

dann beseitige die stelle und versuch es nocheinmal

der unterschied zwischen kaltstart und normalem lauf ist schon anständig groß

dann hast du aber ein großes falschluft leck

ich würde glatt mal behaupten das du für die gemischschmierung bei der dt nen anderen vergaser oder zumindest ne andere bedüsung brauchst wobei zweiteres nicht unbedingt funktionieren muß

ich komme morgen zum flughafen

ihr sprecht nicht von strom sondern von SPANNUNG das is was anderes

Zitat von Lowtech

Na, das war doch mal ein Treffen heute...

Dank an Andre für die schnelle Ersatzteilversorgung und das zur Verfügung gestellte Werchzeuch inklusive etwas Wärmerer Tiefgarage....

Denn ja,auch bei mir geht auch mal was kaputt, nur das es keine Lapalie war und meine Grundplatte mall eben so den Geist quittiert hat....

Im Anschluß war man dann mal eben schnell mit den Mopeds an der Alster um sich wieder zu Stärken und dann schnell ab nach Hause um wieder aufzutauen.... :shehumper::

Ist dann halt um die Uhrzeit doch noch ein wenig schattig, aber egal.

Also bis denne...

Gruß Lowtech

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gern geschehen nur habt ihr mir meinen zeitplan völlig über den haufen geschmissen

aber egal man hilft halt gern

und die winterschwalli löpt ja nu hoffentlich

gruß andré

fahr doch einfach nen benziner der geht bis -40°C

Zitat von Der Alte

benzin kann da nur rein, wenn der überlauf vom vergaser zu is.

das stimmt nicht ganz

wenn seine telegabel etwas verbraucht ist also von vornherein etwas eingefedert ist und das moped beim abstellen sich aufs vorderrad stützt dann läuf sprit ins kw gehäuse

hatte ich selber schon

bei mir war der schwimmer kaputt

gruß andré