Moin,
früher haben wir immer viel bei Illhardt in Niedersachswerfen geholt, aber der macht wohl hauptsächlich nur noch Fahrräder.
Du kannst neben Andreas Thume auch mal bei Mike Brothuhn (Brothuhn Motorradtechnik) in der Freundschaftsstraße in Nordhausen vorbeischauen. Der hat auf jeden Fall nen Laden und auch einiges da. Ist aber auch MZA-Händler, kann also auch viel bestellen.
Zitat von »TimderBaer«
Es dürfte sich um einen Sperberrahmen handeln. Der Einbau als Ersatzrahmen in den Habicht ist ein zulässiger Umbau, ...
Stimmt, mein Fehler! Da habe ich mich falsch ausgedrückt.
Ich denke,daß habicht-Star und Sperberrahmen zu einer Zeit gleichzeitig produziert wurden und daher die Nummern nicht typbedingt fortlaufen waren.
Jein, wie es so schön heißt. Bei den späten SR4-2/1 (so ab Ende 1974) und den Sperberersatzrahmen bin ich manchmal wirklich nicht so sicher. Habichtrahmen hatten definitiv Rahmennummern, die typgebunden und fortlaufend vergeben wurden.
ich vermute trotzdem eher einen Sperbrrahmen nach der oben angegebenen Nummer, zum Vergleich FAQ Baujahridentifikation SR4
Das habe ich mich auch gefragt. Ich vermute mal, dass dich die Rahmennummer irritiert. Es dürfte sich um einen Sperberrahmen handeln. Der Einbau als Ersatzrahmen in den Habicht ist ein zulässiger Umbau, einzige Voraussetzung dafür ist das Entfernen des Ansaugstutzens vom Rahmen zum Vergaser. Ein Bild vom Rahmen (auf jeden Fall ohne montierte Seitenbleche) sollte da Klarheit schaffen.
Die Rahmennummer spricht jedenfalls für Sperber
Moin Marc,
da stimme ich dir zu. Allerdings wäre ich, auch wenn ich gesund gewesen wäre, bei dem Wetter gestern nicht mit dem Moped hingefahren.
Mahlzeit zusammen! Hier geht's ja mal wieder richtig ab!
Wird eigentlich irgendjemand am kommenden Freitag, also Karfreitag, zum Stammtisch erscheinen? Ich werde dann schon mit meiner Frau weit weg sein von Hannover.
Mehr Sorgen macht mir der Bautenzug , der an sich nicht wirklich stabil wirkt.
Dann mach doch mal eine Tour in den Harz und hol dir einenvernünftigen Bowdenzug bei der Bowdenzugmanufaktur in Quedlinburg 
Soweit ich weiß, ist das auch hinten nicht drin ?!
Bei innenliegendem Bremshebel gehört das hinten wie vorne rein! Sieh dir die entsprechenden Ersatzteillisten an, da sind sie eingezeichnet.
Wenn vorher keine Lötnippelaufnahme verbaut war, war es definitiv nicht so wie es sein soll!
PS: natürlich kannst du das so machen, ist ja tatsächlich nichts anderes. Entscheidend ist, dass sich dieses Rohr nicht weitet unter Belastung und der Nippel dann doch wieder durch rutscht! 
Blöde Frage vielleicht, aber eine Nippelaufnahme hast du auch verbaut, oder?
Das war mal wieder ein gut besuchter Stammtisch. Aber hinterher Eis von der Sitzbank zu kratzen ist etwas unschön 
Mahlzeit zusammen!
Heute ist wieder Stammtisch! Also nicht in die Sonnenfinsternis blicken und bei Mutti zum Abendbrot abmelden!
