Beiträge von p3ng

An der Länge der Stoßdämpfer liegt es aber definitiv nicht! Ich hab 40cm Teile aus einer MZ drin und meine Bremse verzögert hervorragend (naja was man bei einer Trommelbremse als hervorragend bezeichnet )

Zitat von obtampon

Mir ist schon klar, dass sie nicht jedem gefallen wird, da hier sicher mehr Leute auf originale Simson stehen (ich ja auch ), aber vielleicht findet sich der ein oder andere, dem die (halbe) s70 zusagt

Ich find sie schon geil, vorallem die Farbe... auf die SB-Anlage steh ich ja sowieso, zumal das auch eine starke Verbesserung der eigenen Sicherheit darstellt. Ich weiß das es Arbeit macht, ne Simson die total auseinander war wieder zusammzubauen und das sich sowas ziehen kann

Weitermachen!

Zitat von Julian

pulvern ist in jedem fall die bessere wahl

Auf jeden Fall!!!!!

Auf zu Kädix!

Ich lass mich auch nicht ärgern Letzenendes ist es ja meine, die ich umbauen kann wie ich das möchte. Klar frickelt man an Oldtimern eigentlich nix rum, aber jedem wie es gefällt, der eine mags original, der ander nicht

Zitat von B30WULF1988

Eisen spezifisch Korrodiert, da die Oxidation über-begrifflich ist.....

Oxidation ist chemisch gesehen der Fachbegriff, Korrosion das was jeder verstehen sollte und Rost der umgangssprachliche Begriff für Noobs.
Es heißt nicht umsonst Eisen-2-Oxid (oder 3 oder 4)

Aber ist ja auch egal, ich weiß was ich 3 Jahre lang gelernt habe und womit ich jeden Tag zu tun habe auf Arbeit

Ist mir ja eigentlich auch egal, ich muss/darf ja damit fahren, nicht du
Ich hab die jetzt mit für mich geringen finanziellem Aufwand wieder ausm Schuppen geholt und soweit wieder fit gemacht, das sie auf die Straße kann und ich auch mit (fast) ruhigem Gewissen draufhocken kann.

Wozu ein vollwertiges Schutzblech, wenn ich eh nur bei schönem Wetter fahre? Ich bin auch niemand der seine Simson durchn Wald prügelt oder über staubige Feldwege!?
Da sind optische DInge, die für mich nix mit Funktion zu tun haben. Fürn Alltag hab ich meinen Swift Sport, für Langeweile und Bock auf 2 Räder die Simson. Also ist da Alltagstauglichkeit arg Nebensache

Das weiß ich ja, das das Forum hier auf Originalität schwört
Aber Bastelbuden sind für mich Karren, die umgebaut werden wo nachher was nicht mehr passt oder läuft wie es soll oder wo am falschen Ende Geld gespart wird.

Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten.
Ich fahr die jetzt so lange, bis die Bullen das erste mal was sagen.

Mit dem hohen Heck ist mir jetzt auch aufgefallen, seit dem das Schutzblech hinten weiß ist, das es doch ziemlich "übertrieben" aussieht... Habe da schon fürn Winter eine andere Idee im Kopf, die quasi genau das Gegenteil von dem ist wie sie jetzt da steht: Nicht hoch sondern tief Auspuff bleibt so, ich find das so saugeil... hat niemand und Leistung kostet es auch nicht

Mit dem Polieren hab ich nicht verstanden: der Auspuff ist poliert und das Endstück sogar neu verchromt. Das weiß kann man nicht polieren im eigentlichen Sinne, da es kein Lack sondern eine Pulverbeschichtung ist.

Womit ich nicht klarkomme, ist das mit der Bastelbude? Was ist daran "verbastelt"? Die getane Arbeit ist sorgfältig und gewissenhaft, sowie professionell druchgeführt (sei es nun die Pulverbeschichtung, der Auspuff, der Motor) Elektrik funktioniert so wie soll, alles was dran ist funktioniert so wie es soll, selbst die "tollen" Bremsen tun ihren Dienst meisterhaft. Also was ist daran verbastelt?

Zitat von B30WULF1988

Und ja Alu rostet nicht es Oxidiert, und es kann genauso vergammeln wie Edelstahl...

Was denkste was Eisen macht? Das ist auch eine Oxidation in Eisen- 2,3 oder 4 Oxid

Und Edelstahl ist nicht gleich Edelstahl....

Bowdenzüge funktionieren so wie sie sollen, alles ausgetestet bevor die letzten Kabelbinder ihre endgültige Position bekommen haben

Heute fertig zusammen gesetzt das ganze und die erste Runde gedreht. Motor geht gut, läuft laut Simson-Schätzeisen 75 mit dem 16er Ritzel, was mir vorerst ausreichend ist (auch in Bezug auf die originale Bremsanlage gesehen). Jetzt fehlen technisch gesehen nur noch die neuen 400mm Dämpfer mit Zulassung & ne neue Batterie, da die alte jetzt endgültig ihren Dienst verweigert hat. Optisch fehlen noch die gepulverten Felgen, neue Slicks und ein neuer Sitzbankbezug. Das alles kommt in der Winterpause, da meine anderen Hobbys aktuell auch ziemlich Kohle verschlingen

so fährt sie den Rest dieser Saison rum.... bilder:

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