Beiträge von Schwalberaccer

so sieht dann die Laufbuchse aus: http://cdn.idealo.com/folder/P…ylinderbuchse-1816-17.png
und das ist der Kühlkörper, praktisch das Alu außen herum: http://www.fotos-hochladen.net…09062012873rdxsnevwg4.jpg

Zitat von Simsondealer

Wäre an sich eine gute Idee Sind derzeit aber nur mit "halber Mannschaft" im Einsatz.
Für nächsten Monat könnten wir das ja mal im Auge behalten

ab wann geht das morgen los?

Ok, bei einem Cross rennen solltest du die Steuerzeiten des Zylinders so ansetzten das du mehr Drehmoment bekommst.
Stichwort "Steuerzeiten für mehr Drehmoment"

Wenn du einen ddr Zylinder hast, wird wesentlich einfacher die Stützströmer hinein zufräsen, da man diesen Ausbuchsen kann.

Dann kannst du neuen Strömer an der Laufbuchse anzeichnen und hinein bohren, und danach mit der Dremel versäubern.
Danach geht es an die Hinterspülung, da musst du zwei neue Kanäle in den Kühlkörper fräsen. am besten du schaust dir dazu ein paar Bilder von Langandres an.

Hier ist noch ein Bauplan für den Zylinder http://www.simson-portal.de/im…ories/bauplan_s51_7ps.gif
(ist nicht der Beste! Winkel fehlen auch, aber ich würde mich an den originalen orientieren)

Den Einlass erweitert man auch von Hand mit einen Dremel

http://www.simsonforum.net/tun…uckt-s-29-t87256-270.html
Auf Seite 19 ganz unten sieht man, wie man den Zylinder mit den Fräsern bearbeiten und welche Fräser man benötigt. (ist allerdings ein 2 Kanal)

Grüße

wenn du das noch nie gemacht hast wird es etwas schwierig, aber es ist durchaus machbar.
Hast du nun schon einen 4 Kanal Zylinder oder nicht? Hier gibts nette Beispielbilder wie die Zylinder nach der Bearbeitung aussehen sollten: http://www.langandreas.de/Bilderhtm/S604Kanal.htm

Fährst du ein Straßen- oder Crossrennen?

Zitat von eremit

Samstag wäre ja wieder Schuberttag wenn ich mich nicht irre! Da könnte man das doch glatt miteinander verbinden
Grillen wir bei schubert!

wenn nichts dazwischen kommt, würde ich auch zum schubert hochgehn

wann ist nun des nächste treffen? ich wäre eher für Grillen mit Ausfahrt

Persönlich finde ich einen 6 Kanal Zylinder etwas übertrieben. (zumindest bei 60ccm).
Ich denke das du mit einem 4 Kanal Zylinder besser beraten bist. Denn die zwei "kleinen Löcher" beim 6 Kanal bringen jetzt nicht so viel mehr, vor allem im alltag nicht

Zitat von eremit

Monster truck

Hi Leute in Schorndorf ist heute son Monstertruck dingens, habs meinem Kurzen letztes Jahr schon versprochen allerdings ist es dann ausversehen wegen Regen ausgefallen.
Heute kann ich ihm wohl das nicht mehr weis machen!
Hat einer lust sich das auch anzutun?
Schorndorf, Kaufland, also richtung Urbach raus, start 15.00 Uhr und kost natürlich Eintritt!

War cool heute, eintritt war doch frei

wenn du "nur" ein bisschen mehr Leistung haben möchtest, kannst du zu Zt oder LT gehen.
aber wenn es schon etwas ausgefallen sein sollte, dann nimmst du den Membraner oder den 78er.
Spielt das Bugjet keine Rolle? Die letzten beiden Zylinder sind wesentlich teuerer als die ersten.

man redet auch über eine tüv plicht für roller, mopeds

http://s7.directupload.net/file/d/2964/n24n9wtq_jpg.htm
noch ein Zylinder weniger

Zitat von H3ad5hot

TOP!

ich will aber auch mal mitfahrn

edit: ich hab den Urlaub überstanden, da ist man fast am Strand verbrannt

War echt ein feucht fröhliches Treffen .

Danke nochmal an das "Zelt aufstell Team", des war echt nett :shehumper::

In diesem Sinne gehts jetzt erstmal wieder weiter, heute Abend. Abschlussfahrt nach Rimini