Also von meiner Seite aus ja!
Nur die Frage wann und wo!
Wenn Headshot 
aus Cannstatt kommt würde ich sagen evtl. im Bereich Lorch, ansonsten gerne bei dir oben!
Beiträge von eremit
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sehr schönes mopet! Alles dran was dran sein muß, Aufkleber kommt garantiert auch noch denk ich mal!
Ganz billig wirds wohl nicht gewesen sein!
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Langsam ist relativ! Ne Quatsch bei seite! Da ich mit dem Mop nicht weit fahren kann und das mit der Duo wesentlich besser geht,müssen wir das so machen! Sie ist noch ein Anfänger was Schwalbefahren betrifft, ich denke aber daß sie bis zum Früjahr/Sommer genung Erfahrung gesammelt hat! Außerdem kann sie dann stolz sein daß sie mal wieder weniger Sprit Verbraucht hat als ich.
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Mathias KF
Da können wir uns schon mal treffen! Meine Duo hat nen 4 Gang habicht Motor drin!
Bin aber noch am überlegen den M 541 rein zu machen wobei dann die Zwangskühlung fehlt, was auch nicht grad ideal ist!
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Das hilft schon weiter!
Zumindest weiß ich wo ich den ersten großen Stop machen könnte
Bei mir kommen halt noch 120 KG dazu die Duo wiegt leer schon 165 wenn ich mich nich irre!
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An meiner war der Rahmen verzogen nach einem kleinen Unfall! Rahmen kannst eigentlich relativ einfach wieder hinziehen! Schau daß die diagonale des Bodens von vorne links nach hinten rechts und vorne rechts nach hinten links gleich ist.
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Das ist schade daß du hängen geblieben bist!
Wieviele k km hattest du auf deinem Motor?
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Ich würds dem Duo ganz ehrlich nicht zumuten. Selbst wenn der Motor das packt, wirst du wenig Spaß bei der Auffahrt haben. Zudem kommst du kaum voran. Ich würde mir das nochmal gut überlegen...
Ich hab mir da schon Gedanken gemacht! Mien Mädl will halt in die Alpen mit dem Möp allerdings kann ich nicht mitm möp weit fahren aus gesundheitl. Gründen, daher hab ich auch die Duo ins Auge gefasst!
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Bei der Schwiegermutter kann ich keinen Motor stehen lassen ich glaub die würd den Verticken!
Anreise ist nicht so weit komme aus dem Stuttgarter Raum. ADAC hab ich auch wegen den Oldtimern gemacht aber noch nie gebraucht, bis die kommen haste den Defekt selbst behoben solang der Motor nicht festsitzt
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Gut das stimmt schon! 1Jahr gefahren ohne irgendein Problem und immer den "Werkzeugkoffer" dabei! 1X gedacht brauchste eh nicht! Passiert mir nie wieder
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Dann hoffe ich mal daß meine neuen Lager das aushalten! Wurde komplett regeneriert. Garnitur sah 1a aus hatte auch erst 5k km drauf, so wie der Motor aussah glaube ich das auch, am Kettenritzel nur minimal Fettspritzer, an der Fläche zum Motor kein Staubkorn oder sonst ein dreck!
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Simsonmotor hab ich noch nicht gekillt bekommen!
Allerdings meinen ersten Roller vor Urzeiten nach 12000 KM. Bei dem War der Kundendienst zudem so Teuer wie der von nem Golf! Damals hab ich mir geschworen nie wieder so ein Scheiß 50 er.
Na ja man darf seine Entscheidungen auch mal überdenken :biggrin:
