Genau so! Wobei ich noch mal das Ganze geupdated habe, siehe oben. Das müsste jetzt die Version sein, wo absolut alle Eventualitäten mit eingeplant sind, damit dann stabile 5V am Ausgang anliegen und (hoffentlich) nichts mehr schief gehn kann.
Gruß,
Ludwig
jo siehste ma^^
Da könnten wer dann gleich mal n Tutorial draus machen, wenn ich dann mal mit dem Entwickeln fertig bin. Ich bin mir nur nich sicher, wie kritisch der Tiefpass am Eingang ist, also wie viel der wegfiltern muss, bevor der Regler das schafft konstant zu halten. Ich hoffe ja, dass der TP 1. Ordnung da ausreicht... Hätt ich mal für Dynamische Netzwerke mehr gelernt 
Gruß,
Ludwig
scrap: wo kommen da negative spannungen her? Oo
aber ja, ich hab die diode vergessen, ich pack da noch mal ne schottkydiode rein, nur falls da mal einer was falsch anschließt
edit: und ich merke grade: es wäre sicherer, parallel zum Elko und der überspannungsschutzdiode eine Diode in Sperrichtung zu schalten, wegen der Rückstromspitze der Spule, falls das Moped doch mal einen Dirac-Impuls generieren sollte 
und genau das geht eben nicht. Die haben nämlich für normal einen 7805 Linearregler drin. Diese Standardbauform braucht aber eine wesentlich höhere Eingangsspannung, um Regeln zu können. Der 7805 fängt ab 7-8V an vernünftig zu regeln. Bei ner 12V Anlage funktioniert das also. Drunter geht er zwar auch, aber es ist dann echt nicht schön, der lässt dann kaum Strom durch.
Deswegen muss man einen Low-Dropout Regler bei 6V verwenden. Die funktionieren schon, je nach Bauart, ab 5,5 bis 6V am Eingang.
Zum thema Handy laden: ein smartphone wird über USB geladen. Die USB Buchse hat eine Spannungsversorgung, bestehend aus +5V und Masse (um z.b. usb sticks mit strom zu versorgen, damit man da keine Batterie rein bauen muss) sowie zwei Datenpins, über die seriell die Daten geschickt werden. Die Datenpins werden zum Laden für normal nicht benötigt. es werden da ja keine daten geschickt, sondern nur Strom ins Gerät gepumpt. Der interne Laderegler merkt, dass von außen 5V kommen und fängt an den Lithiumakku zu laden. Der USB Standard sah mal vor, dass eine USB Buchse 128mA liefern kann. Da da aber das Handy ewig nicht voll wird, definiert der Standard außerdem wie man dem Handy sagen kann, dass da jetzt gerade ein Netzteil, das 1000mA liefern kann, angesteckt worden ist. Im Standard definiert ist, dass zwischen die beiden Datenleitungen ein Widerstand geschaltet wird, von dessen größe der Strom abhängt, den das Handy anfordert.
Nun will apple aber sein total überteuertes Zubehör loswerden. Deswegen haben sie einen eigenen Standard definiert, um dem handy klar zu machen, dass da jetzt viel strom kommt. Deswegen hat sich apple eben diesen trick ausgedacht, dass an den beiden Datenpins 2,5V also die Hälfte der Spannung der Stromzufuhrpins anliegen muss, damit das handy anfängt zu laden. Und die 2,5V kann man, da die nicht doll belastet werden, durch einen hochohmigen Spannungsteiler zur Verfügung stellen.
btw: die beiden Kerkos verhindern, dass der Regler anfängt zu schwingen. Findet man auch im Datenblatt so. Dass die beiden Elkos nicht ausreichen hat die Ursache, dass Elkos trotz der großen Kapazität eine sehr hohe Impedanz bei Hochfrequenz haben, weil sie a) gewickelt sind ( --> Induktivität, wird mit steigender Frequenz hochohmiger) und b) die Aluminiumfolien sehr sehr dünn sind ( --> rel. hoher ohmscher Widerstand, trotz LOW-ESR Elkos). Das sorgt dafür, dass die Elkos hochfrequente Schwingungen, wie sie im Moped z.b. durch die Unterbrecherzündung entstehen können, nicht ausreichend entstören können. Die Vielschichtkondensatoren mit 220nF sind allerdings bei den Frequenzen wo die Elkos "hochohmig" werden noch sehr niederohmig für die HF, sodass diese trotz der geringen Kapazität wirkungsvoll alles hochfrequnte "kurzschließen" können.
so viel von mir doofem e-technik studenten 
Gruß,
Ludwig
tjoa. ich kann wirklich nich mehr sagen. es müsste alles in ordnung sein, wenn du die richtige spule drin hast und alles richtig verkabelt hast.
Vielleicht solltest du deinen Roller mal in ne Werkstatt schaffen. Das bringt vll. mehr als wenn ich hier wegen mangelnder Informationen deinerseits im dunkeln stochern muss.
Gruß,
Ludwig
eine sehr viel sagende antwort 
so langsam fange ich an zu glauben, dass du erst mal mit dem Multimeter messen lernen solltest und oder du gar keine hilfe haben willst.
hm. dann ist alles in ordnung, dann MUSS es funktionieren. Weiter weiß ich auch nicht. Und ohne, dass ichs sehe, kann ich da auch nix weiter zu sagen. Was war denn an der alten Spule überhaupt kaputt?
ne neue zündung machts auch nich besser. Oder du hast ne 6V Birne erwischt. Die Spule stimmt auf jeden Fall schon mal. Hat die einen Anschluss zum Löten dran gehabt oder 2?
wenn das die richtige spule ist, dann muss es passen. es kann nur sein, dass du ne 35W lichtspule erwischt hast. Aber die passt so nicht an den Gleichrichter.
mach doch mal ein foto von der Spule.
ich würd erst mal schaun, was vom Kabelbaum noch zu retten ist. SO schlecht sieht der gar nich aus. Nix vergammelt, nur etwas unordentlich und einige Kabel sind aus den Kabelschuhen gerutscht. Wenn du das Moped die nächsten Tage nicht brauchst, kannst du auch einfach mal Sitzbank und Tank abnehmen, dir nen Schaltplan ausdrucken und dann anfangen die Kabel zu sortieren und dann wieder anzuklemmen. Wenn ein Kabel hinüber sein sollte, dann halt einfach ein neues einziehen und Kabelschuhe drauf pressen. Die entsprechenden Flachstecker, 6,3mm gibts in jedem Baumarkt.
Viel Erfolg!
Gruß,
Ludwig
Ohne Last ist das nunmal so. Irgendwo hatte ich doch schon mal geschrieben, dass die Spule als Stromquelle zu betrachten ist --> ohne Last dran geht die Spannung hoch. Häng zum Testen mal ne 12V 21W Birne dran, dann bricht die Spannung auf ihre 12V ein.
Gruß,
Ludwig
ich spiele seit ner Weile mit dem Gedanken selber Bowdenzuge zu bauen. So schwer ist das ja nicht. Man muss nur erst mal an die "Rohstoffe" kommen. Dann passend ablängen, einfädeln, die Metallhülsen auf die Enden der Hülle drauf machen, Lötnippel und Nippelaufnahme (bevorzugt die ohne Schlitz) drauf und verlöten. Das kriegt man locker zu Hause in der Werkstatt in Kleinserie hin...
Mal schaun ob ich noch Zeit für dieses Hirngespinst habe, wenn die Uni wieder los geht...
Gruß,
Ludwig
