Ich würde auch den Messingring entfernen..... ![]()
Beiträge von Flöppchen
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Du kannst Zuhause in der Bude auch mit destilliertem Wasser den Versager testen, ich glaube die unterschiedliche Dichte kann man bei dem kleinen Schwimmerkammern ignorieren. Danach ordentlich auspusten und du hast auch kein Korrosionsproblem. Schon ist das egal, ob deine Vorrichtung leicht undicht ist oder nicht.
mfg Lowrider
So ein Schmarrn!!! Destilliertes Wasser hat eine ganz andere Dichte.
Das einzigste was an Benzin ran kommt ist Kaltreiniger.
Damit stelle ich schon seit langem meine Vergaser ein. Das funktioniert einwandfrei, weil der Kaltreiniger annähernd die gleiche Dichte hat wie Benzin.
Ich habe es auch schon mal verifiziert, der Schwimmerstand war bei Benzin wie auch Kaltreiniger exakt gleich!!! -
Ich würde Dir raten die 3,4mm Federn zu kürzen, habe ich auch bei meinen beiden Simmen gemacht.
Begründung: Die Führung in den Tauchrohren ist sonst zu wenig und die Tauchrohre werden viel zu schnell verschlissen und dann wackelt es nur noch hin und her.
Keine Sorge, selbst durch das kürzen ist die Telegabel wie ich finde einfach nur perfekt von der Härte mit den stärkeren Federn!!! -
Ich hatte auch eine Undichtigkeit an meinem S51 Tank gehabt und habe diesen durch einen Tip in diesem Forum mit PorPatch15 geklebt!
Das ist schon zwei Jahre her und immer noch TipTop. Ich kanns nur empfehlen. Schnell, einfach und Dauerhaft und auch der original Lack wird durch die Hitze vom Hartlöten etc. nicht angegriffen.Hier die Beschreibung:
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Merry X-Mas an alle....und ein sorgenfreies Simsonjahr 2013.
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Und immer mit schön mit der "Senfglasmethode" den Schwimmerstand kontrollieren....

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Auch von mir ist eine PN raus mit der Adresse und Geld ist auch schon unterwegs....

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Flöppchen nimmt auch einen...

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Hab ich auch schon gesehen. Es würde mich mal interessieren, ob hier im Forum schonmal jemand das ein oder andere ausprobiert hat.
Der gute Mann im Video klingt auf jedenfall kompetent! -
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