Guck mal doch bei BIETE .
Da gibts gerade nen PropanGasOfen.
Gruß
Guck mal doch bei BIETE .
Da gibts gerade nen PropanGasOfen.
Gruß
Bitte Leute helft mir !
Ich weiß sowas wird nicht gern gesehen, aber wär nett wenn ihr mir helfen könntet.
Hallo Leute
habe jetzt alles Teile da und heute angefangen mit dem zusammenbau.
Habe jetzt gleich mal zwei Fragen :
1. Also ich habe Schwingen+Motor Lager reingemacht . Jetzt ist aber ein Spalt enstanden .
Geht der weg wenn ich einfach alles festziehe ?
Und irgendwie bekomme ich das Hauptmotorlager nicht mehr fest, weil die Bohrung der Motorlagerhälften nicht mehr ganz übereinandersteht.
2. Ich wollte das Lenkkopflager reinmachen, soweit auch alles gut und fertig nur jetzt bekomme ich die alte Lagerschale die mitgepulvert wurde nicht mehr rein.
Hammer + Schraubendreher alles schon versucht . Pulverbeschichtung hat auch schon gelitten-.-
Wie bekomme ich dieses Sch+++ Ding ab ?
Bilder hängen an.
Bin echt auf eure Hilfe angewiesen.
Hier noch ein Enblick wie "weit" ich bin.
Gruß Linus
Wird gemacht.
Wir sprechen uns.....
Hallo ich bin 15 und würde mit dir ab dem 11.2 011 gerne fahren .
Ich habe eine s50 die aufgebaut wird.
Und komme aus Essen , mein Bruder würde auch mitfahren.
Man sollte den Platikbombern mal zeigen was geiler ist.
Gruß Linus
Hallo
Nein Sterni meinte den Flexaufsatz für die Dremel und dann kommst du da perfekt dran.
Gruß Linus
Scheiße
Ich weiß ich nerve. ![]()
Also nachdem ich auf der Lagerschale ganz unten dran da wo quasio das Lenkschloss sitzt mit einem Holtklotz draufgehauen hab und dann gemerkt das das Teil was ich da reinkloppen wollte quasi das ist wo ich draufkloppe. Versuch ich dann seit einer Stunde die Lagerschale rauszubekommen.
Also nicht das in dem Rahmen sondern unten an dem Rohr was man durch den Rahmen durchschiebt.
Es ist schon pulverbeschichtet.
Also wie bekomme ich dieses Teil ab ?
Hammer und Schraubendreher alles schon versucht.
Die Pulverbeschichtung hat auch schon gelitten. ![]()
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.
Gruß Linus
Danke .
Hab mir jetzt auch eine Reperaturanleitung bestellt.
Dann kanns auch losgehen.
Obergurt Ständer und Fußrastenträger sind schon dran.
Lenkkopflager Telegabel und Rad sollten eigentlich heute folgen. ![]()
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Bei den Lagern musste ich aber schon das erste mal fragen.
Gruß
Wenn du es einspeichen lässt.
Sollte das auch für Laien machbar sein.
Reifen ab.
Schlauch Felgenbänder ab.
Schrauben rausdrehen Speichen rausnehmen.
Alle Kratzer mit gröberen (80,100) rausschleifen dann nochmal etwas feiner schleifen.
Dann Nass schleifen.
Entfetten (Verdünnung)
Grundieren besser mit Pistole ( Dose geht auch ) , antrocknen lassen , die Wunschfarbe lackieren ( ruhig mehrere Schichten) und Klarlack.
Einspeichen lassen (30 €) und fertig.
Der Kostenaufwand wird so um die 50 € mit Einspeichen , Schleifpapier ,Dosen sein.
Arbeitsaufwand 1 - 2,5 Std. kommt drauf an wie schnell du bist.
Gruß ![]()
Soweit ist ja eigentlich alles klar nur was ist der Ring ganz unten der nicht beschriftet ist ?
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Ist das die Lagerschale+ dieses undefinierbares Ding zusammen ?
Ja geht so.
Also ich habe zwei Lager .
Zwei Lagerschalen.
Und ein so ein komisches Ding ?
Und natürlich die Mutter für oben.
Am besten wäre wie rum und dann
Als
1.
2.
3.
4.
5.
6.
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Tausend Dank wenn das einer macht.
Hallo Leute,
1.
ich baue gerade meine S50 auf von 77.
Und ich habe gleich mal zwei Fragen .
In welcher Reihenfolge werden die Lenkkopflager zusammengebaut, verzweifle da gerade. ![]()
Eine Explosionszeichnung wär das beste.
2.
Und meine zweite Frage wird der Ständer nur durch diesen Bolzen befestigt ?
Und wo kommt die Feder für den Ständer dran ?
Wäre sehr dankbar für schnelle und konstruktive Antworten weil ich jetzt gerne weitermachen möchte.
Danke im vorraus.
Gruß Linus