Bilder gehen nicht, wenn der andere wirklich noch gut ist reicht ein neuer!
Beiträge von plucksch
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Schreib mal Simsonpeter an, der bietet dir Gummimotorhalterungen aus Polyurethan. Die sind langlebiger als die neuen Gummiteile und federn gleich stark.
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Eigentlich geht es ja nicht darum ob sie passt, sondern ob das Material das MZA nimmt zu schwach ist und weggebremst wird.
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Der TÜV der das einträgt muss man erstmal finden. Mit gutem Gewissen kann das in Deutschland keiner, heßt aber nicht dass es keiner tun wird.
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Warum haben denn die MZA Naben ein anderes Maß, bei meiner mit DDR Felgen gingen die wunderbar rein.
Ist es wirklich so schwer für MZA Sachen wirklich 1 zu 1 nachzubauen? -
Seitendeckelschloss, Seitenständer, Zylindergummis und Bremslichtschalter eingebaut.
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Bringt aber auch nichts immer zu sagen: Ne kein E-Auto die Infrastruktur fehlt.
Wird sich nie was ändern wenn die Erzeuger/Hersteller keinen Bedarf sehen. -
Hier noch ein Fahrbericht der Mission R, liest sich ganz interessant.
http://www.asphaltandrubber.co…-motors-mission-r-review/
Ich glaube ich mache mal einen A Schein, die Firma hat jetzt 2 Straßenversionen angekündigt. -
Hier gings mal um ein Motorrad, aber ist auch keine schlechte Diskussion.
Übrigens ist es relativ einfach Benzin aus CO2 zu erzeugen. Geht sogar nur mit Parabolspiegel und viel Licht.
http://de.nachrichten.yahoo.co…luft-benzin-gewinnen.html -
Warum soll das nicht lange halten?
Da das konstruktionsbedingt eins der weniger belasteten, aber dafür größeren Lagern is, halten da selbst die MZA Teile...
Guck dir mal Beiträge 30-32 an, ich habe das selber noch nicht erlebt, habe aber auch nicht geguckt.
Lieber einmal was Gutes und dann nie wieder Probleme. -
Hi,
was haltet ihr von der Mission Motors: Mission R?
Habe mich mal ein bisschen damit befasst und ich hoffe wir werden in Zukunft noch mehr solcher 2-Räder sehen. Für so ein Bike würde ich auch den A-Schein machen, sobald es die gebraucht gibt (nie).Hier mal das Video für die, die es nicht kennen. http://<font size=
http://www.youtube.com/watch?v=UyYAJgEblrA
Auch das weniger Massen- und Kreiseleffekte als bei einem Hubkolbenmotorbike entstehen, finde ich sehr interessant. Dadurch fühlt sich ein so schweres Motorrad in den Kurven wieder ganz leicht an.
Würde gerne mal eure Meinung hören: Schrott oder Top?
(Ich bin auch ein Fan von tollen Motorsounds, finde neue Entwicklungen aber immer markterfrischend)