Gepäckträger finde ich einfach unnötig, da nehme ich lieber mein Auto, wenn es einmal pro Jahr ein großer Transport wird.
Ich fidne nun mal einfach das Design des Hecks nicht so schön, ich mag meine S51 sehr, aber ich verstehe nicht warum das original Design jedem gefallen muss. Es gibt doch unterschiedlioche geschmäcker und die Schutzbleche sind für mich in der Stadt etwas zu üppig dimensioniert.
Deswegen ab und Rücklicht höher!
Weil ich es schöner finde, meinen Gepäckträger abgeflext habe und das Design des orignale Schutzbleches assieht als wäre es von einem alten Damenfahrrad abgefallen.
Hallo,
ich habe schon viele Versuche das Rücklicht höher zu legen gesehen.
Keiner davon war wirklich überzeugend, hat jemand hier eine gute stabile Halterung gebaut?
Und ich suche nach einem N Rahmen und habe alles aus meiner B rausgebaut was ich nicht brauche!
Blinker und Halter, die Seitendeckel, ladeanlagen, Batterien, zündschloß, ich hab quasi alles hier.
Wenn du was gebrauchtes suchst, kann ich dir bestimmt helfen.
Nur einen Edelstahlauspuff gibt es nicht!
Hallo, kann ich mir eine S51 b in eine S51 N umwandeln wenn ich das Typenschild nicht habe und ich neue Papiere beantrage? Gibt es denn auf dem Rahmen nochmal eine Rahmennummer, wenn das Schild entfernt wurde.
Ist das legal, würde es überhaupt so funktionieren?
Vielen Dank, dann hol ich mal den seitenschneider!
Wenn du Hülle sagst, meinst du dann das Chromendstück oder das Schwarze Zeug was fast die gesamte Länge umgibt?
ist das mit dem Starterzug immer so? an beiden enden?
Hello,
hoffe ihr wisst weiter und könnt helfen.
Habe gerade versucht den Bing Vergaser einzubauen, zur Info vorher ich habe de Hauptdüse gewechselt (70 statt 68).
- Mein Gaszug ist zu locker, ich muss die Einstellschraube ganz rausdrehen um die 2 mm Toleranz einzustellen. (eingbaut: letztes Jahr / damals neu)
- Mein Starterzug ist viel zu kurz, keine Chance da 2 mm Toleranz einzustellen. (eingbaut: letztes Jahr / damals neu)
Trotzdem habe ich mal versucht sie anzumachen, sie leif auf beim zweiten Kick und ich hab mich schon gefreut, allerdings ersäuft sie dann im Benzin (es läuft an der Naht zum Benzinreservoir raus) -> Da habe ich wohl die Schrauben nicht fest genug wieder angezogen, man will ja nicht kaputt machen.
Nun ja sie ersäuft im Benzin und geht dann irgendwann einfach aus. Es dauert dann auch immer länger bis der Motor das Gas annimmt und hochdreht.
Kommt das vom ewig gespannten Starterzug? Also das Ding ist ziemlich unter Zug!
Wer weiß was falsch läuft wo bekomme ich einen Bing Gas/Starterzug her, beim BVF hat die länge prima gepasst.
Hallo,
momentan fahre ich einen LT 50 Sport Zylinder und würde gerne auf einen LT 60 Sport wechseln, allerdings kann ich das persöhnlich nicht. Daher fragen ich, wer kann hier in meiner Umgebung so etwas erledigen?
Ich habe zwar das Hilfebuch, traue mir so eine Operation aber nicht zu.
MfG
P.S. Bezahlung ist natürlich auch drin, alles eine Frage der Verhandlung.
Der von Hella sieht super aus, aber man braucht da doch bestimmt noch mehr teile für.
Gibt es irgendwo ein Angebot, wie das von Dumcke für die KR51, für die S51 wo man nur die Kabel umstecken muss?
