Beiträge von simsonbasti

Zitat von Mac Heba

Mahlzeit!

Mach erstmal Bestandsaufnahme, welche Lampen verbaut sind / waren, und welche Nummer Polrad und Grundplatte haben.

Batterieladung ist bei einer 12V Grundplatte völlig anders, die Ladespule hat keine Masseverbindung und benötigt daher zwingend einen Brückengleichrichter. Ohne den funktioniert auch das Bremslicht nicht (bzw. holt sich die Ladespule Masse über die alte Ladeanlage und funzelt nur herum).

Wenn das Bremslicht sogar durchgebrannt ist, ist da noch was anderes im Argen.

GlückAuf!

MacHeba

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Lampen waren 6v verbaut aber der Kolege wo ich die her habe hat mir gesagt das er schon immer probleme mit den lampen hatte.

Was könnte da noch schrott sein? vieleicht die lichtspulen auf der Grundplatte`?
Hätte da nur noch welche von einer Unterbrecherzündung da

Ich werde erst mal vergleichen

Ist eine 6v batterie drin.
werde morgen mal vergleichen

Mit Hinten meine ich Das Rücklicht
Was ist faq?

Hallo an alle
Habe ein KR 51/2 mit E Zündung Gekauft dort war die Grundplatte völig im Arsch also habe ich eine Neu /Gebrauchte Eingelötet.
Schwalbe Läuft super nun aber das Problem habe 6v Blinker und auch der rest der Birnen waren 6v nun Brennt mir eine nach der anderen durch Bremslicht durch Rücklicht durch Ablender war auch schon durch und vorhin beim Gas Geben ist auch der Scheinwerfer Durchgebrannt.
Nun habe ich hinten 12v Birnen Reingetan und die Halten.
woran Erkenne ich ob ich 6v oder 12 v habe?
Kann man eine 12v Anlage und eine 6v Batterie Anlage Kombinieren?
Ist das nun 6 oder 12V oder Hat meine Grundplatte eine wech.

Ich denke auch Schraube mal den Seitendeckel runter und Schau ob der Korb Fest ist.
Hatte ich auch das Problem da war der Korb nicht Fest.
LG

Das Sieht Jut aus Meinen Hatte ich Nissan Metalic Weinrot Lacken lassen mit schwarzen schutzblechen sah Gut aus

Habe mir bei ostoase nen ganzen regenerierungs satz bestellt mache einfach alles neu rein dann habe ich ruhe und für 94 eu kann man nichts falsch machen

Genau Bei dem Preis gibt es nichts zu meckern
Werde die Schwalbe einfach wieder zum leben erwecken
Da soll noch mal jemand sagen der osten war schlecht da kann ich das gegenteiel behaubten :biggrin: Man Muß nur staunen das das ding noch gelaufen ist Und sogar noch standgas gehalten hat echt übel

Kopiere mal den link und gebe diesen in der URL Leiste ein.
Habe für 2 schwalben 50 eu bezahlt
eine Handschaltung die läuft bereits und das super naja und diese eben.Ist hallt der motor die mache ich eh immer neu

Hallo
Muß mal meine Erfahrung mit euch Teilen.
Habe vor 4 Tagen eine Schwalbe bekommen KR51 bj 89 die angeblich Gelaufen ist bis zum Schluß.
Habe diese mir auch gleich Vorgenommen und beim Durchtreten habe ich schon Mitbekommen der Motor hat es Erlebt.
Naja egal nen bischen Rumgeschraubt um Funke Hin zu Bekommen da ist mir schon das erste mal etwas Komisches Aufgefallen das von der Grundplatte (Elektronik) der Abnehmer total Verschmort war und die Spulen alle samt Schwarz und Ölig waren.
Na Gut Dachte ich mir ne neue Grundplatte Eingelötet und siehe da der Funke war wieder da (schön Blau).
Gleich noch den Simmering Rausgeschmissen da dieser auch Defekt war alles Eingebaut Sprit rauf und Siehe da Motor Angesprungen (sogar Standgas Gehalten) Ich mir rauf Geschwungen und eine Kleine Runde Gedreht (Hatte aber schon alles Bestellt um den Motor Komlett zu Überholen) Im Ersten
Gang gut Losgefahren zwar Schwach auf der Brust ist aber los Gerollt 2er Gang ging schon besser aber man mußte den 1ten richtig Ziehen naja und im 3ten und 4ten Obenrum Aussetzer.
Wieder zurück auf dem Hof alles Auseinander genommen Zylinder runter und mir ist fast das Herz Stehen geblieben.
Siehe Bilder:

http://www.bilder-hochladen.net/files/cksi-16-jpg.html
http://www.bilder-hochladen.net/files/cksi-17-jpg.html

http://www.bilder-hochladen.net/files/cksi-18-jpg.html

Der Zylinder sieht zwar nicht soooo Übel auß aber der Kolben.... :eek:
Naja ende vom Lied ist habe den Motor Zerlegt und was soll ich euch Sagen???
Kein ÖL sondern irgend eine Stinkende Flüssigkeit drauf Flugrost überall im Motor, Zylinderfuß Dichtung habe ich Vergebens Gesucht war keine da naja und eben der Kolben.
Halte euch weiter auf dem laufenden