Beiträge von phil12623

Oh dankeschön!! Hätte ich auch selber drauf kommen können haha

Da war ich wohl ein wenig voreilig:D sicherungen sind neue jetzt, aber leuchten tuts immer noch nicht... am zündschloss und am kontakt vom rücklicht kommt auch kein strom. entweder ich habs beim zündschloss wechseln falsch angesteckt oder irgendwas ist kaputt... kann vlt mal einer, der ne s50 hat nen foto vom zündschloss machen, wo man die kabel gut sieht? damit ich mal mit meinem vergleichen kann? wäre echt nett und würde mir ein haufen zeit sparen:D

Nee^^

die sicherungen sind durchgebrannt ist wahrschl. beim einbauen vom zündschloss passiert^^ also alles halb so wild haha:D

So Zündschloss ist drin und alles schick, der neue Krümmer auch und alles dicht, läuft nichts mehr aus!:)

Jetzt geht aber plötzlich das Rücklicht nichtmehr, Bremslicht schon... Birne scheint okay zu sein, habe auch noch ne andere probiert, aber da leuchtet nichts...

jop mache ich.
na toll das hört einfach alles nicht auf:D jetzt ist das zündschloss auch noch kaputt^^ aber okay das ist ja wenigstens schnell gemacht, wenn ich eines bekommen sollte irgendwo in der nähe^^

Na dann, das gibt Hoffnung:D

So hab heute den Vergaser neu eingestellt und siehe da, sie läuft tadellos. Zumindest heute:D mal abwarten was die Zeit bringt. Löst allerdings noch nicht das Problem, warum die Zündkerze so schnell schwarz geworden ist oder?

Zu mager kann das Gemisch nicht sein, war noch über von ner Kettensäge und schon ziemlich krass gemischt^^

naja Choke war halb an, sonst wär sie immer ausgegangen.

"Startvergaser:
Der Startvergaser (Choke) sorgt dafür, daß beim Starten des kalten Motors ein kraftstoffreiches (fettes) Gemisch zur Verfügung steht. Duch den Starthebel am Lenker wird der Startkolben angehoben und der Startvergaser eingeschaltet."

Hab ja schon mal geschrieben, dass ich leider sehr oft mit Choke fahren muss, weil sie sonst absäuft... kann das daher kommen?

Und wie änder ich diese Einstellung am Vergaser? Sorry hab leider noch keine Ahnung, von solchen Einstellungssachen.

So da bin ich wieder. Also was ich heute feststellen musste ist, nachdem ich ca. ne Stunde gefahren bin, dass die neue Kerze (!) komplett schwarz und schmierig war und dass nach nur einer Fahrt. Angesprungen ist die Simson daraufhin wieder nicht. Woran kann das liegen? Hab sie jetzt bisschen sauber gemacht, jetzt springt sie wieder an, kann aber keine Dauerlösung sein

Zum Benzingeruch am Motor kann ich derzeit nichts sagen, muss ich mal meinen Dad dran riechen lassen, weil ich dank Schnupfen nichts rieche xD

Achso zum Motor, nein kann ich leider nichts zu sagen, wieviel der runter hat.