Beiträge von busfahrer

Das gute Stück hat ca 1 Jahr unter einer Fichte geschlummert, teilweisse war zentimeter dick Baumharz drauf und zustand Vier wäre geschmeichelt gewesen.
Mit andren worten das ding war Fertig!!! Der Vater des Besitzers wollte es schon zum Schrott geben.
Aber nach gefühlten Tausendstunden ( 3 Wochen)die ich mit Komplettzerlegen, Schleifen,Spachteln Lackieren,Polieren,Teilebeschaffen,Zusammenbauen,Motorüberholen und Elektrik instandsetzen verbracht habe ist sie fast wieder Fahrbereit und ich finde sie sieht auch wieder ganz gut aus!

Der kopf ist der selbe nur der Zylinder ist gedrosselt Aber ich hatte letztens meinen Mofa Zylinder auf meinen s51 motor drauf und habe nicht wirklich einen unterschied gemerkt!

[quote='Simson-Alex',index.php?page=Thread&postID=707390#post707390]Hi
@ Busfahrer
Gut das du nicht noch in der gleichen Stadt wohnst wie wir.Kann man auf Entfernung kaum von Jenny´s unter scheiden .

@ Simson -Alex
Aber nicht das ihr jemand denkt das ich nach Baue bis auf das Simson hinten in Orange .
Selbst die farbe war ein Zufall sollte erst blau werden aber der lacker hatte es vergessen und als er mich angerufen hatte sagte ich Spontan Orange

Jetzt mit Viergang und Frisch Gewaschen

Da sind komische schrauben drin kann es sein das der originale Flansch noch drauf ist.Messe mal den innen durchmesser denke mal das ist der von Mofa dann bringt der vergaser auch nicht viel!

Also ich fahre schon 12 jahre Auto und ich kann sehr gut mit der Polizei und wenn Mann anständig mit denen redet passiert nicht viel.Ich fande es aber schon mal gut das die hier die Gesetze kennen

Also ich bin Anfang März 2009 das erste mal angehalten worden,war ganz lustig hatte laut Tacho 60 drauf (ging Berg ab) als mich die Polizei rausgewunken hat. Wollten dann meine Papiere sehen ich hatte aber nur den Führerschein dabei Aber der nette ältere Polizist sagte dann ist ja ne Simson die darf ja 60 laufen ,und jemand der so auffällig unterWegs ist wird wohl nix zu verbergen haben (Mofa orange und ich hatte noch meine gelben Service Mobil Klamotten an)! Ich habe ihn dann noch aufgeklärt das meine Bj:1994 ist und nur 50 laufen darf ! es folgte noch ein kurzes Gespräch über das nächste mal Papiere mit führen und so weiter und dann hat er mich weiter gelassen! Aber das witzige ist das ich ja eine S53 M habe und eigentlich nur 25 fahren darf!!!!!!!!!!!!! Also Papiere lasse ich jetzt immer daheim!

Darf der Kupplungskorb Axial spiel haben oder muss der spiel haben?????? Meiner hat keins!

Also ich habe meine erst einmal Umgeworfen oder besser gesagt die mich ich musste ganz dringend mal Wasser lassen also ab auf den nächsten Waldweg abgestiegen simson auf den Ständer gestellt mich daneber und als es bei mir Gelaufen ist fällt mir das Mofa in die Kniekehlen (weicher Boden)ich Fall um und habe mich selber an gepisst. Zum Glück ging nur ein Blinker kaputt!

Ich will vielleicht meiner Treuen s53m Fremdgehen Was kann/darf/soll man für eine Yamaha DT50 MX BJ1987 in Zustand 4 ohne Papiere und Schlüssel Bezahlen. Sie ist ziemlich komplett aber ich weiss noch nicht mal ob sie läuft der Motor dreht aber schonmal

Und wenn das alles nicht klappt gehste in die nächste KFZ werkstatt und leist dir einen Bolzen ausdreher ! Aber das trinkgeld nicht vergessen

such mal ein wenig in forum da findest du einges wie das geht! und irgenwo habe ich mal was gesehen wie man eine s53 zum mofa macht funktioniert auch anderst rum wenn ich es finde stelle ich es ein!