Beiträge von .Fabcan.

die feder hab ich vom alten teil genommen.

Ich dachte mir, wenn die das verkaufen, dann muss es ja funktionieren. Aber das war mir jetzt eine lehre. XD

http://s40205778.shoplite.de/s…shopdata/index.shopscript

Des is der nachbau. da musst du zu simson, dann motoren und teile, dann zu wellen + zahnräder. Darüber müsste dann das original sein.

ok. cool. Danke

MfG.

Wow, erstmal danke für die schnelle antwort.

Dann kauf ich das originalteil, das kostet zwar einiges mehr, aber wenn mein problem damit beseitigt ist, dann ist es das wert.

Danke!! Ach ja, beim einbau hab ich ne menge öl verloren. Was kommt denn da eig für eins rein.

Hi, ich bin voll am ende, jeden tag is an meiner simme was anderes. Jetzt is es die schaltung. vor 2 tagen, hab ich gemerkt, dass der 2. gang manchmal nicht reingeht. gestern stand ich an der ampel, wollte den ersten gang einlegen, dann ist der innere schalthebel abgebrochen. hab mir im internet einen neuen gekauft. Der is zwar der richtige für mein modell, war aber ein nachbau. Ich hab ihn eingebaut, schaltung eingestellt, aber jetzt bleibt der schalthebel beim hochschalten immer oben hängen. sodass ich nicht weiterschalten kann. Ich muss ihn erst wider leicht runterdrücken, dann ist der leerlauf drin, dann wieder hoch, dann ist der nächste gang drin. so geht das vom 2. bis zum 4. Kennt jemand das problem. Liegt es wirklich daran, dass es kein originalteil ist, oder hab ich was anderes übersehen.

Schon mal danke im voraus

mfg.

wo ist das problem. mit ein bisschen basteln geht alles.

Lass doch einfach dein original lämpchen drinnen, und mach den xenon brenner zusätzlich rein (Musst halt bisschen basteln). dann brauchste noch nen extra schalter, den du versteckst, die extra batterie musst du auch irgendwo unterbringen, Da wird dir schon was einfallen. dann kannst du dein xenon einschalten, wenn du irgendwo fährst, wo sicher keine polizei kommt. und wenn sie dich kontrollieren, dann schaltest du das original licht ein. die schaun doch eh nich in den scheinwerfer.

Die Idee mit dem xenon hatte ich auch. Ich musste mir aber eine extra batterie einbauen, die ich hin und wider laden muss. Aber einmal aufgeladen, leuchtet sie dann bis zu 10 stunden. Hat ja nur 35 Watt. Die leuchtweitenregelung hab ich mir auch selbst gebaut. da gehört aber viel elektronik wissen dazu.

Das klingt alles ja ziemlich einleuchtend, aber ich kenne jemanden, der hat das gemacht. der hat ne s51 mit serienmäßig 12Volt, und der hat einfach vorne da wo das glühlämpchen sitzt das vorschaltgerät angeschlossen, und dann den brenner eingebaut. ja, gut er hat eine zweite batterie eingebaut, die er mit der bereits vorhandenen parallel geschalten hat. Das ganze wird dann hinten im koffer verstaut. Und diese zwei batterien werden auch durch die spule geladen.

ähh ja, ein xenonbrenner hat ja auch nur 35 watt. ausserdem kommt ja ne 12 volt batterie rein

Hallo erstmal.

ich wollte mal fragen, ob es möglich ist, dass ich mein frontscheinwerfer auf 12 volt umrüste, wobei alles andere auf 6 Volt bleibt. oder währe es einfacher, alles umzurüsten. Ich hab eine S51 B 2-4 elekronik mit 6 Volt, und hatte die dumme idee, dass ich Xenon licht reinbau. So mit vorschaltgerät und Brenner. ( Ich weiss, das dass Verboten ist, aba das ist mir egal. ) deshalb brauche ich vorne 12 volt.

Hab neues nadelventil drin. Läuft jetzt einwandfrei.

Das alte ventil hat überhaupt nicht mehr geshlossen. Kein Wunder dass sie dann nicht läuft.

Jetzt geht se wider. ich lieg jetzt bei ungefähr 3 - 3,5 liter bei 100.