Wahrscheinlich ist der Kondensator überhitzt.
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:_cUnYZ02yg0J:http://www.fen-net.de/~ea1370/pub/Hobbies/Motorrad/Simson/+fen-net.de+schwalbe+zündung&cd=1&hl=de&ct=clnk&client=safari</a>
Siehe Zündung stellt Dienst ein
PS: Bist du der David aus meiner Straße?
Klar, aber wenn der Vergaser falsch ist, kann ja nichts richtiges bei rauskommen.
Verstehst du, jeder Vergaser hat andere Öffnungen = Düsen und alles ist eben anders. Dein Vergaser ist für einen ganz anderen Motortyp.
420€ ist recht viel, denke ich. Letzendlich hast du soviel bezahlt, wieviel sie dir wert war. Wieso immer im Nachhinein gefragt wird, ob der Preis gut war, kann ich absolut nicht verstehen.
Gemisch gibt's entweder an der Tankstelle oder mischst du dir selber. Heißt 1 Teil Öl auf 33 Teile Benzin. Bei 5 Litern Benzin sind's 5* 1/33 =0,15 L =150ml
Gruß und viel Spaß,
Daniil
Tony der Tierarzt war da:) Der Gasbowdenzug war falsch, jetzt schnurrt sie wieder:)
vielen vielen Dank nochmal.
Bowdenzug passt.
Ich habe beim Ossi-Schrott angerufen. Er meinte, ich sollte mal den Vergaser sauber machen.
Tony, wann kommst du morgen vorbei?
Ja, danke, Tony hat es mir gerade geschrieben. Gute Idee, ich werde morgen gleich nachmessen.
Kolben habe ich ja schon reingemacht gehabt, dadurch hat auch nichts mehr geklemmt.
Schreibt mir mal bitte alles auf, woran es liegen kann, dass der Leerlauf=Vollgas ist. Dann mach ich eine Checkliste und schau mir alles an.
KR 51/2 E, heißt 541-Motor.
Wie prüft man das ganze?
Hallo,
wie in meinem Schwalbenthema zu lesen, dreht meine Schwalbe viel zu hoch im Leerlauf. Alle Tipps habe ich befolgt, jedoch ist der Leerlauf immernoch viel zu hoch. Jetzt habe ich mal meinen Führerschein und kann trotzdem nicht fahren. 
Ich würde mich sehr freuen, wenn jemand hier bei mir vorbeischauen könnte und die Reparatur mit mir angehen könnte. 
Natürlich mit Aufwandsentschädigung 
Gruß, Daniil
Der Gasgriff lässt sich jetzt normal voll drehen.
Beim Starten gibt sie aber trotzdem Vollgas. Leerlaufschraube ist 3 Umdrehungen raus.
Könnte vielleicht jemand mal vorbeikommen? Das wäre wirklich genial.
Heute ging sie gar nicht an..
Dann wollte ich etwas Gas geben und habe gemerkt, dass mein Gasgriff sich nur 1cm runter bewegen ließ. Das ist ja wohl nicht normal, oder?
Ich glaube, ich brauche lokale Hilfe. Also wenn jemand Zeit und Lust hat an diesem Wochenende, bitte bitte, kommt vorbei. (Nikolassee) Es gibt auch ein kühles Bier oder was auch immer.
Denn langsam will ich fahren!!
Gruß, Daniil
Schau mal, hier ist ein Schaltplan: http://www.akf-shop.de/moser/kr51-1.png
Das Kabel zum Blinkerschalter wird an den Blinkgeber angeschlossen.
