Beiträge von s70fahrer

ja zum rausholen muss ich es ja rausbohren und ich weiß nicht ob ich dann noch ordentlich messen kann...

mfg Julian

Ja ok das habe ich mir auch schon gedacht...

Das mit der Zusätzlichen Sicherung ist auch klar hötte ich so oder so gemacht

Danke

Wenn noch jemand was wirklich genaues sagen kann währe es nett wenn das einer Posten kann...

Mfg Julian

Guten Abend zusammen,

Ich möchte miener S70 endlich ein Lenkradschloss spendieren,

da ich Bald damit täglich unterwegs sein werde und die Schlüssel des alten Schlosses leider über Jahre

abhanden gekommen sind.

Nun ist meine Frage welches schloss muss ich bestellen?

Ich finde in diversen Onlineshops ein Schloss für s51 bis Baujahr 87 und eines ab Baujahr 88.

In einem Onlineshop steht bei dem Schloss für Baujahr 88

allerdings dabei, dass es für die S70 ist.

Das Schloss bis 87 soll 4,5 cm langs sein und das ab 88 6,2cm.

Die Aufnahme am Rahmen,wiederum für das Lenkerschloss ist bei mir aber nur 4,5 cm lang.

Welches muss ich jetzt Kaufen?

Vielen Dank im Voraus.

mfg Julian

ok das habe ich verstanden gefettet habe ich eigentlich alles immer ob die Bremsen schon zu weit runter sind

werde ich aber dann wohl nochmal prüfen müssen und evtl. solche zwischeneinlagen da reinhauen Vielen Dank

mfg Julian

Zitat von funrider-1328

mal kurze frage....was kann ich machen...meine vordere Bremse wirkt eigntl recht gut bleibt aber ab und zu stecken also geht nicht mehr auf erst nach paar meter rollen...was im straßenverkehr manchmal nervig und gefährlich ist!!!??? bowdenzüge etc sind tip top gefettet!

Mich würde das auch mal interessieren ist bei meiner Hinterradbremse der fall wenn ich kräftiger Bremse kommt sie nicht wieder zurück erst wenn man n stück weiter rollt... Am gestänge liegts nicht das ist komplett entspannt wenn die Bremse hängt der Fehler muss irgendwo in der Trommel liegen...

ich hoffe dass das nicht allzusehr vom Thema abschweift...

mfg Julian

Also, dass ein Regenerierter Motor erst mal schwerer läuft ist ganz normal. Muss sich ja alles einlaufen und einspielen.
Weiß jetzt nicht wie schwer es bei dir geht aber hört sich ja shcon schwer an :-D...
naja war bei mir als ich nen neuen Zylinder drauf hatte auch so beim ersten start lief er auch nur
sehr wiederwillig und ging aus wenn man kein gas gegeben hat. Dann einfahc mal angeschoben
und einfach nur ruhig gefahren und jetzt läuft alles ganz normal...

mfg Julian

nabend

sieht gut aus dein möp. Auch dir Farbe gefällt mir.... sieht ganz gut aus so als normal bzw. altagsmoped

bestimmt gut und schön Ich weiß nicht was Sternburg export mit dem seitenständer an der Schwinge meint kann mir nicht vorstellen

dass dadurch die schwinge was abbekommen soll/ kann ???? lasse mich gerne belehren...

mfg Julian

Mit Der kompression weiß ich nicht ob das ok ist aber beim 50er soll die werksmäßig bei 9- 9,5 bar liegen...

Mit der geschwindigkeit beim S 70 gehört original ein 16er Ritzel drauf (weiß jetzt nicht ob das schon gesagt wurde aber ich glaube nicht)

dann kommst du denke ich auch auf die 75 bis 80. Mit der Drehzahl ist das so der 50er Motor holt die geschwindigkeit asu der Drehzahl.

Der 70er Motor holt die Geschwindigkeit aus der Übersetzung in Verbindung mit dem höheren Drehmoment.

Ich hoffe ich konnte ein bisschen helfen

EDIT: Ich shee grad ich ahbe zwei fragen von verschiedenen Usern beantwortet...

Is zwar schon was älter hier aber ich habe selber eine S70 E. Der Unterschied zur E2 besteht nur darin dass bei der normalen E das vordere Schutzblech normal wie bei jeder Simme unten und halt normal lackiert war.

mfg Julian

jaja die ganzen jungspunde mit ihren 70er simsons Respekt für die Arbeit sieht sehr toll aus. Bin hoffentlich auch abld auf ner S70 unterwegs übern Neuaufbau habe ich auch überlegt aber im moment kein Geld , wenn da nächstes Jahr naja egal tolles Moped

oh je dann kommt das ja auch noch dazu... naja ok aber vielen Dank für die schnelle Hilfe!

Hallo zusammen,

Ich habe mir vor kurzer Zeit für meinen S70 Zylinder eine neue LB + Kolben im Originalmaß bei LT gekauft.

Jetzt habe ich einfach mal so versucht den Kolben in die LB zu stecken und er passte nicht!?

Der Kolben ist 44,97 steht auch drauf und habe ich gemessen. Die LB allerdings ist nur ca. 44,60????

Was ist da los? mache ich irgendwas falsch oder ist da tatsächlich irgendwas falsch?

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

mfg Julian