muss ich bei trabihupen irgendetwas weitere Umbauen, außer schlicht, alte Hupe ab und Trabi dran?
machen die denn einen dollen Unterschied?
Wüsste nicht, jemals eine Trabihupe gehört zu haben (simme aber auch noch nicht, da ich keine habe:D)
muss ich bei trabihupen irgendetwas weitere Umbauen, außer schlicht, alte Hupe ab und Trabi dran?
machen die denn einen dollen Unterschied?
Wüsste nicht, jemals eine Trabihupe gehört zu haben (simme aber auch noch nicht, da ich keine habe:D)
@sternburg
und wie sieht das optisch aus? Die Autohupen sind ja meist ausgelegt, dass sie verdeckt sind.
Du hast bestimmt 12V oder?
Was würde bei 6V in Frage kommen? Trabi?
Sind die Druckstangen ausgelutscht?
Kann ich dir nicht sagen, da ich leider nicht weiß welche diese sind und wie ich das checke
Falls einer das Reparaturvideo aufm Rechner hat könnt ihr auch immer auf ne minutenzahl verweisen, um mir was zu zeigen, ich guck mir das ab und an mal an
kalle
Exakt so ist es, ob es einen Hintergrund gibt, dass die Madenschraube überhaupt so weit drin ist, dass so etwas passieren kann weiß ich natürlich nicht. Dann werde ich mal die Schraube tauschen, in der Hoffnung, dass diese nicht auch wieder so weit drin verschwindet, dass gleiches Problem besteht.
Kann ich die Simson auf die rechte Seite legen, damit ich den Kupplungsdeckel abnehmen kann, ohne Öl ablassen oder richte ich im Motor damit schaden an?
achso ok und bräcuhte ich da das ganze Kupplungspaket neu oder nur diese eine Druckscheibe, oder was?
Sorry, sind alles begriffe, die ich hier aufgeschnappt habe, hab den Korb in etwa vor Augen, hatte ja den Deckel runter aber so wirklich wüsste ich nicht, was ich da machen soll.
was würdest du mir empfehlen?
Ich muss das Moped beim Einlegen des 1. ganges aber immer leicht zurückhalten, weil die Kupplung nicht ganz zu trennen scheint, ist dann das Spiel nicht eher zu klein?
Einstellschraube am handhebel ist komplett draußen, anders gehts nicht
HI, ich hab die Suche bedient, die mir auch reichlich geliefert hat, jedoch hab ich nun trotzdem noch ne Frage.
Wollte heute die Kupplung einstellen, da sie nicht 100%ig sauber trennt.
Jedoch kann ich die Druckschraube nicht viel weiter nach rechts drehen, da dann die Kontermutter nicht mehr greift. Gewinde der Druckschraube scheint etwas abgenutzt.
Kann ich diese einfach komplett rausschrauben und eine neue Druckschraube hineindrehen, ohne weiteres außeinandernehmen zu müssen.
Wäre eine 20mm lange Druckschraube ausreichend?
von der Batterie kann ich mir nicht vorstellen...
Kriegen denn die wichtigen Teile wie Motor auch was ab bei so einem Brand
Ist denn auch wichtige Elektronik ausm Herzkasten verbrannt?
Wär ja noch schöner, wenn wa da Aufnahmerituale oder so einführen.
Na ick dachte sowas wie freihändig aufm Hinterrad entgegen der Fahrtrichtung über die karl-Marx-Allee oder so:D
Nee, der Andy-Peer war noch nicht beim Treffen ![]()
Aber bald denke ich mal...Haben da gewissen Leute was dagegen? ![]()
@ Tony,...Du Typ, fährst Auto und musst es nicht mal selbst tanken und meckerst denn über Spritpreise, obwohl du nur nen moped-Tank zu befüllen hast:D
1. muss ich sagen, finde ich es fehlt irgendwie etwas, zumal ich blinkerschalter und Kabel habe und auch kein N Modell besitze. Irgendwer hat die wohl mal abgebaut.
2. Bist du schonmal in Berlin im stadtverkehr gefahren?:D
Also ich bin froh, wenn ich endlich welche dranhabe ![]()