Beiträge von Norderstedter

okay also probier ichs mal mit der Mitte aus

Moin Leute

Ich habe einen 16N3-4 an nem M53 hängen alles normale Bauteile (also kein Tuning)

Wenn ich die Kupplung ziehe oder in Leerlauf schalte dreht mein Motor immer höher und höher

Wenn ich aber den 1./2./3. Gang drin hab ist das Standgas viel zu niedrig...

Die kleine Schraube unter der Plombe ist 2,5 Umdrehungen draußen und die große oben drauf 3 Umdrehung (wenn ich an der großen was änder, ändert sich rein garnichts...)

Zündung ist alles mit nem Digitalen Messchieber und Fühllehre eingestellt, Zündkerzenabstand stimmt auch und Zündfunken ist auch gut, Kondensator ist ebenfalls neu

Muffe zwischen Vergaser und Herzkasten ist neu und mit 2 Schellen fest

Luffi ist gereinigt und mit vollsynthetischem 2-Takt Öl benetzt

Zündkerze ist sehr dunkelbraun, was ja für nen zu fettes Gemisch spricht (Nadel ist auf der 4. Kerbe von oben)

habt ihr vielleicht nen Tipp für mich, damit ich nicht noch stundenlang nach Fehlern suche...

Manchmal ist man ja so blind und sieht den Wald vor lauter Bäumen nicht

Das mitm Kondensator hat sich soeben erledigt ich bekomm morgen in der Schule einen

Das mitm Kettenkasten aht sich mittlerweile auch erledigt, weil Simmitreter mir einen zu den Sachen, die ich von ihm gekauft hab, geschenkt hat

Moin Leute

Kommt heute oder morgen zufällig jemand in der Nähe von Norderstedt vorbei und hat noch nen Kondensator rumfliegen? xD

Oder gibts sowas bei Louis?

Zitat von tacharo

ich hab noch einen neuen komplettsatz neu hier. 165€ incl.versand

Menno ich wollte garde tacharo posten

Ich bin seit heute Simsonpilot und bin eben meine ersten 100m gefahren

und dann ist mir die Karre verreckt

Aber irgendwie bin ich trotzdem gut drauf, weil ich grade das erste Erfolgserlebnis an der Karre hatte (Fast alles selber gemacht :D)

SLEZ = Schwunglicht-Elektronikzünder

Das wesentliche Merkmal dieser Zündanlage ist der Wegfall der mechanisch gesteuerten Unterbrecheranlage und damit eines Verschleißteiles. Auf der Grundplatte der SLEZ befinden sich zwei Lichtspulen, eine Ladespule zur Stromversorgung des elektronischen Steuerteiles und ein Steuergeber (meist gelb oder orange) zur Erzeugung der Steuerimpulse als Ersatz für den mechanischen Unterbrecher. Der große Vorteil dieser Zündanlage ist das Fehlen jeglicher Verschleißteile und das die einmal vorgenommene Zündeinstellung - im Gegensatz zur Unterbrecherzündung - immer erhalten bleibt.
Die Schwungscheibe des Elektronikzünders ist zur besseren Unterscheidung rot lackiert.

http://www.gidf.de (nicht persönlich nehmen ;))

Zitat von SSM

Also mein Navi von Pearl kann ich einstellen auf Roller bzw Moped. Und somit sind Kraftfahrstraßen, Autobahnen deaktiviert. Naja und mit 88€ war es auch noch recht Günstig. Und bis jetzt hat es mich noch Überall hingebracht.

Wegen Wasserdichtigkeit, da kann man sich solche durchsichtige taschen besorgen welche wasserdicht sind. Gab damals auch für Videokameras womit man im Schwimmbad Filmen konnte. Aber ob es heute noch sowas noch gibt weis ich nicht

entweder man kauft sich sowas bei louis oÄ

oder man nimmt einfach Gefrierbeutel, auf denen nicht so viel text ist

nochmal (bevor das totdiskutiert wird): Wenn man BF17 hat bekommt man folgende Führerscheinklassen

- BF17 (Besonderheit: Begleitung erforderlich)
- S (normal)
- M (normal)
- L (normal)

Nö der hat auch nichts gesagt...

Aber er hat auch nicht eingegriffen also muss er das ja selber als nicht so schlimm angesehen haben...

Naja 180€ fürn Arsch...

Ich könnte

Hatte heute meine Prüfungsfahrt: 45 min

nach 40 min: schon Parken, Gefahrenbremsung und alle fiesen ecken der Stadt hinter mir...

Dann nen Stoppschild: kein Problem anhalten kurz stehen bleiben ersten gang rein und weiter... Sollte rechts abbiegen

Dann kommt einer von links: klar er hat Vorfahrt (kein Problem)... er Blinkt rechts (lieber noch warten) biegt halb ein (ok ich kann losfahren der will hier wirklich rein) auf einmal reißt der Penner das Lenkrad zurück :_shoot1: und fährt weiter geradeaus (konnte noch an mir vorbei - so weit war ich noch nicht gekommen) Dann von hinten der Prüfer: Was machen sie denn da? Das war eine grobe Missachtung der Vorfahrtregelung, tut mir leid das wars... Also bisher war ja alles top aber das kann ich nicht durchgehen lassen... Dann lotsen sie uns mal bitte zurück zur Fahrschule...

Ich erstmal fast durchgedreht :_shoot1: :_shoot2: :_shoot: :_sword:

naja dann bei der Fahrschule angekommen labert der mich nochmal voll, dass das Blinken alleine nicht reicht und ich mich weiter absichern muss...

Dann meinte ich: ja aber der war schon halb abgebogen und konnte trotzdem noch durchfahren!!

Prüfer: oh das mit dem halb abgebogen hab ich dann wohl übersehen aber naja beim nächsten mal schaffen sie's.

Was für ein [hier beliebige Schimpfwörter einfügen]... :_shoot1:

jap wie Vego schon gesagt hat läuft meine Möhre bald auch

Ich glaube aber, dass ich erst zum übernächsten Treffen kommen werde (am 7.03.) weil ich am 28. ja noch kein Kennzeichen hab

Naja irgendwann schaff ichs dann auch mal