danke für die antworten. Meine ist eig. ne S53M hat aber 50er Papiere und ist auch so angemeldet
Beiträge von strongdutch
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Also meine fährt auch 50-55. Nur am Berg eben nicht. Glaube jedoch kaum das in einer s51 en Mofa Zylinder drinne ist. Wobei... 60km/h sollte se schon packen
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Danke für die Antwort jep. beim rechten ist ne abkerbung außen. Welcher ist dann der richtige für mich, der mir auch mehr power bringen würde. Hat jemand einen Link parat ?
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Hi, habe mal eine Frage. Passt dieser Zylinder auf ne S53M ? http://www.akf-shop.de/shop/pr…r---Kolben-S53-50cm-.html bringt der mir mehr Power ? also ich denke mein jetztiger ist auf jeden Fall eine Drossel. Auspuff, Krümmer und Übersetzung wurden schon gewechselt. Fährt auf der geraden bissl mehr als 50. Jedoch am Berg schwächselt se

PS: hab zurzeit en kleinen Getriebe Schaden
der 3 Gang geht nicht mehr rein. Kennt jemand das Problem ? -
hab eben nochmal geschaut. Kugelflansch muss man doch an den Krümmer schweißen
hab aber im ebay einen Krümmer mit schon angeweißten Kugelflansch gefunden. Form sieht nur etwas komisch aus. sieht so aus als würde das endstück welches mit dem Auspuff verbunden wird etwas nach oben zeigen, wie bei den enduros. naja es steht er wäre passend für S53 S51 etc. -
@ wilfied hab dir mal ne PN geschickt
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angeschweißt sind die nicht ne
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Traue mich an Vergaser und Zylinder noch nicht wirklich ran

Denke werde erstmal en 51 er Krümmer und Auspuff drann bauen. Vlt. bringt es schonmal was. Bekomme ich das dingen als Federkrümmer fest ?
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das heißt einfach en 50ccm Zylinder der 60 läuft kaufen un drauf
denke Krümmer muss dann auch en neuer drauf... ist auf jedenfall eine Drossel -
also aufm Vergaser steht: BING darunter eine 17 xD
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hab eben geschaut ist ein Bing 17 Vergaser
Habe bis jetzt noch nicht gewechselt außer die Ritzel (auf 34er)
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mir wurde irg gesagt, dass der welchsel des Auspuffs und Krümmer nicht wirklich was bringen würde
habe bei meiner S53M bis jetzt nur die ritzel gewechselt auf 34er; fährt auf der ebene schon so 50 km/h aber sobald steigung drinne ist gehts mit der power stark bergab
aufgrund der niederigen Leistung.Hab leider relativ wenig Ahnung vom Motortuning, daher würde ich um auf nummer sicher zu gehen die nötigen Teile besorgen und einbauen lassen. Wäre schon super, wenn es mit einem anderen Zylinder getan wäre. würde dann auch noch einen vernümpftgen auspuff drannbasteln