Beiträge von Der Alte

Bis Leipzig sind wir schon mal ohne Probleme gekommen.

Wärst hier bräuchteste keine Bilder!

Vergiss die 46,irgendwas.
Dreh die Schlitzmutter noch weiter nach links.

Früher, als du noch jung warst und ein ganzer Kerl, da wärst du mit der Simme gefahren und hättest den Laster aufgeladen.

Die Motore laufen beide ganz gut.
Nur fehlt Kalt das Standgas und das Startverhalten ist kalt auch bescheiden.
Bei warmen Motor ist alles Bestens.

1mm mit Schleifpappier? Ich glaube nicht!
Ich bring den mit nach Suhl, da kannst du dann jeden Abend bisschen schleifen, beidhändig.

Vor Suhl!?

Beide Zylinder sind eingebaut.
Beide haben mit der 0,1 mm Dichtung eine Quetschkante von ca. 1,8 mm.
Da muß ich die Köpfe wohl nachdrehen lassen.
Bei eimem mußten die Planflächen der Anlaufscheiben nachgearbeitet werden, da sich der Kolben verklemmte.
Beide laufen ruhig mit der erwarteten Leistung.
Nach 2 km ist das Standgas sauber und gleichmäßig.
Warum leistet sich MZA immer wieder solche leicht zu belebenden Mängel?

Danke, mach ich.

Ich hab zwei LT60 Reso bekommen und werd die jetzt auch mal testen.
Es soll erstmal der 16er Vergaser und der AOA1 dran bleiben, Luftfilter original.
Mit welcher HD sollte ich anfangen?

Stell ein Fass drunter und verkauf es.
Ganz wichtig, aus ökologischer Gewinnung.

Is der aus eimen U-Boot?