Probier einfach mal,wie schon gesagt, eine neue Kerze .
Und du wirst sehen,sie läuft wieder! 
Beiträge von SimsonS50B1
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Auch wenn es blöd klingt,auch wenn die Kerze ein Funken von sich gibt,muss diese nicht immer in Ordnung sein!
Gestern hatte ich auch so ein Problem,Kerze raus,gekickt,Funke war da,sprang aber nicht an. Neue Kerze rein und auf einmal lief sie wieder.
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Wie sieht der Halbmond auf der Kurbelwelle aus?
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Ab Werk hat die S50 meines Wissens ein 16N1-8.
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Ein Kumpel von meinem Bruder fährt eine Stino S50. Komplett Original,genauso wie meine.
Er war ein Stück weiter vorraus,als ich. Obwohl meine Knapp 70 Km/h läuft (Tacho spinnt aber ein wenig)
Mit der SuFU wirst du auch eine Menge finden.
Und mein Bruder seine Schwalbe KR51/1 (auch M53) ist auch schneller als ich,alles Stino.
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Jup,ganz genau
Du musst auch nicht jede 2 Sekunde bei dem M53 schalten. Weil das Getriebe beim M53 kürzer untersetzt ist.
Dafür ist der M53 aber in der Beschleunigung schlechter,als der M5*1.
Ich hab zwar einen M541,will mir aber auch einen M53 holen
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.....dass er gegenüber dem M5*1 ein paar Km/h schneller ist
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Ich auch
Ich hab natürlich die MZ genommen
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Okay,danke
Das mit dem Bremsschild hab ich begriffen,nur mit der Masse irgendwie nicht.
Soll ich den einen Kabel an der Kleinen "Fahne" vom Motor anklemmen?
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Hallo,
ich will mir demnächst auch den Bremslichtschalter für meine S50 holen. Da mir die ganze Einstellerei mit dem mechanischen Kontakt auf die Nerven geht.
Guckst du hier: http://www.dumcke.de/product_i…r-Fu-bremse-S50--S51.html
Nur leider weiß ich nicht,wo die beiden Kabel des Schalters rankommen ?!
Kann mir da zufällig einer helfen?
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Edit:
SimsonS50B1:
Ja, ich habe vor im Herbst dieses Jahres A1 zu machen, davor darf ich doch eh nicht fahren.Warum soll ich dann nicht gleich meine genauen "Vorraussetzungen" nennen?Du hattest in deinem S53-Thread geschrieben,dass du schon den A1 besitzt.;)
Aber wieder btt
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Der Jung ist erst 14 Jahre alt.
.....der aber schon die Führerscheinklasse A1 haben soll...
