Beiträge von bseQ

hätte man eh nich gesehn mit dem gepäck xDD

wenn er dat heut noch repariert kanns dir doch egal sein
wenn du glück hast, und die blinker nach unten drehst kommste wahrscheinlich mit ner verwahnung davon

wusste gar nich das die sparkasse ne versicherung führt

ne gute versicherung müsste nach der ABE fragen, wenn du eine mopedversicherung abschließen willst... aber vielen versicherungen (zumindest fillialen) reicht es wenn du die daten auf nen zettel schreibst...

bei der sparkasse

also ich wurde bis jetzt 2 mal angehalten und musste immer eine ABE vorzeigen... aber hab schon oft von anderen gehört das manche polizisten die garnicht sehen wollten...
auf jeden fall bist du auf der sicheren seite wenn du eine hast.. ansonsten musst du ein verwarngeld bezahlen... dürfte so um die 20 euro (wie beim auto) kosten...

ich fahr zZ auch ohne ABE mit meiner schwalbe, liegt aber nicht daran, dass ich das mit absicht mache, sondern weil ich einfach zZ kaum geld habe um mir neue zu beantragen und ich bisher einfach zu faul war mein bisschen geld dafür auszugeben^^

schwalbe is fertich^^

ich hab mich seit jahren mal wieder an papier geschnitten -,- mir gehts echt scheiße...
und dann auch noch an nem sixer-bier-kartoon -.- zwischen daumen und zeigefinger.... auuuuuaaaaaaaaaaaaaaa

kein benzinhahn und zündkerzenstecker vorhanden, deshalb noch nicht ausprobiert... ich hab aber mal kurz unter die seitenbleche geguckt, da is alles verdreckt...
also werd ich mich die tage mal ransetzen und die komplett vom dreck befreien...
motor is zum glück (nach ca 25 jahren standzeit) nicht fest!!

blinker kommen auch wieder die originalen ran

Tachchen,
will euch mal mein neues Projekt vorstellen:
Der Star von meinem Vadder wird wieder hergerichtet, geplant ist ein kompletter originaler Neuaufbau

das meinte ich doch auch!
bei gebläsemotoren vor baujahr 76 (anhand der motornummer zu vergleichen) musst du 1:33 tanken!

du tankst 1:50 bei ner 1er schwalbe? was hast du fürn motor?
wenns der gebläsemotor is, musst du 1:33 tanken!

irgendwo im forum war auch mal ne auflistung, ab welcher motornummer 1:50 getankt werden kann

meinst du mit keil den halbmond auf der kurbelwelle?
wenn der abgebrochen ist, ruscht das polrad immer drüber und du bekommst wenn überhaupt nur fehlzündungen!!! also erst reparieren bevor du noch mehr kaputt machst!
die kosten 50 cent im laden deines vertrauens!

noch ne blöde aber wichtige frage:
ziehst du beim kaltstart auch den choke? wenn ja, dann kein gas geben...
ansonsten versuchs mal mit anschieben! (erste gang rein, kupplung ziehen, losrennen, kupplung kommen lassen und weiter schieben!)
evtl springt sie dann an! wenn sie dann an is, kupplung ziehen und kräftig gas geben dann kannste dich raufsetzen und mal ne runde fahren!

ölablassschraubenverfeuerer ....

ick schmeiß mir wech