Beiträge von bseQ

jau mach ich doch glatt
da haben wir letztes mal drüber geredet^^ liegt wahrscheinlich am schwingenträger...
hab noch einen da... blos zu faul um zu bauen
is nur nervig wenn die karre beim bremsen leicht nach rechts zieht...

ich hab mich gefragt was das für eine frage sein soll... sorry >,<

der motor hat bei der aufnahme zum rahmen gummipuffer... wenn diese kaputt oder komplett weg sind, sind vibrationen stark zu spüren

ich glaub der auf dem bowdenzug am vergaserdeckel fehlt!

wenn du zugleich spritsparend mit der s51 fahren willst auf jeden fall bvf 16n3 4
würde ich dir auch empfehlen.. 16n1 11 lässt sich ohne großen aufwand spezieller einstellen aber wenn du stino fährst ist der 3er schon perfekt angepasst

du solltest auf jeden fall 1:33 tanken oder an der tanke 1:25!
der verschleiß wächst sonst enorm an der messingbuchse! dann hast du zuviel spiel am kolben und dein motor läuft gefahr einen kolbenfresse zu bekommen!

sollte eigentlich nicht! du musst nur 1:33 tanken, da du ein messinglager in der kurbelwelle hast.
du könntest auch 1:50 tanken wenn ein nadellager verbaut wäre. ---> siehe motornummer -> vergleiche nummer von falk

edit:
ok liegt also unter der von falk genannten nummer = 1:33

so... heute hab ich dann zum ersten mal ne VAPE eingebaut...
ich muss sagen, echt kinderleicht! H4 scheinwerfer kam dann auch gleich rein
vor einigen wochen habe ich mich dann an ein paar alte felgen gesetzt und die wiederaufarbeitet um dann zu simmitreter zu fahren zum zentrieren
vorderbremse bekam nen außenliegenden bremshebel (hinten wird auch bald folgen) und die felgen neue reifen
der alte zylinder ist auch grad noch beim schleifen und wird die nächsten tage hofentlich schon in der schwalbe ackern
um dann am wochenende zum ostblocktreffen an die ostsee zu fliegen

kondensator nochmals tauschen! da kann man nicht von ausgehen das die alle funktionieren! 2 von 3 sind meistens schrott!!

ansonsten zündkabel und kerzenstecker tauschen!

also elektronikzündung isses auf jeden fall.. zu erkennen am polrad!
evtl is ne 25W lichtspule eingebaut andernfalls würde dir die birne durchbrennen

du hast aber dafür auch nen falschen scheinwerfer... guck mal auf die birne ob das eine 35W birne ist

na dann freue ich mich auf den bericht

ich denke bei mir liegt es eher am nachbauzylinder... siehst ja meinen durchschnitt... hab nen 16n3-4

ich hab schon in meinem freundeskreis gesagt "Meine Frau hat ihre Tage!"