Beiträge von bseQ

dööööööt, falsch
wenn man die zündung "genau" einstellt, so wie du das oben bezeichnet hast, nimmt man eine zünduhr und stellt auf 1,6mm vor OT ein! gegebenfalls noch abblitzen und überprüfen!

wenn man das pi mal daumen einstellen will, stellt man die Markierungen 1:1 aufeinander und nichts anderes. wobei man auch nicht weiß, ob die markierungen 100%ig stimmen!

http://www.youtube.com/watch?v=2rvPxAhn5n8
im bild bei 3:11 siehst du ganz gut, dass die "U-klemmen" sowas von überhaupt nicht als maß genommen werden können!

zoll kannste vergessen, die grenzen sind in eu-ländern bereits offen (auch wenn du da in bayern nicht viel von mitbekommst)!
ich fahre oft nach polen und bin vor 2 jahre nach prag gefahren, da einzige was du brauchst ist eine tages oder wochen vigniette für die autobahnen in tschechien.
und in polen fahren nur verrückte, ich bin an die polnische ostsee gefahren, nur dörfer, tempolimit: 60km/h, und alle autos ziehen mit 100 oder mehr an mir vorbei

Zitat

über google maps herausgefunden

jo hab ich grad schon geguckt

nich schlecht!!! da gibts mehr originale als hier überhaupt fahren!

dann lasst uns die dinger mal zurückholen! spricht jemand polnisch?
aber wer weiß warum die in polen fahren... ich bin kein mensch von vorurteilen, aber da sollte man schon vorsichtig sein

edit: zonk - is ja tschechisch

boah krasses video... da isses mir eben echt kalt den rücken runter gelaufen... und sowas auf nem treffen....
aber ich finde, so etwas schreckt schon enorm ab, ich finde auch die tafeln an unfallreichen straßen gut, auf denen (fiktiv) extreme unfälle und traurige familien abgebilden sind! jedenfalls komme ich dabei immer auf den boden der tatsachen zurück und überlege 2 mal ob ich jetzt jemanden überholen muss oder nicht. und ich bin bestimmt kein raser, habe allerdings auch manchmal meine 5 sekunden, in denen ich scheibe auf der straße spiele, in denen ich mir keiner großen gefahr bewusst bin... wenn man an ner ampel vollgas mit 50 im ersten beschleunigt, vergisst man, dass auch andere verkehrsteilnehmer oder sogar kinder eine rote ampel überqueren könnten... aber an so etwas denkt man dann nicht, aber das gehört wenn überhaupt auf die rennstrecke und nicht in den straßenverkehr! das habe ich spätestens nach meinem (weitestgehend harmlosen) unfall mit der schwalbe gemerkt.

mir ist jedenfalls ganz anders geworden bei dem video, finde es aber gut, so etwas als abschreckung zu veröffentlichen! was macht ihr, wenn ihr selbst mal in so eine situation in der wirklichkeit geraten solltet? stellt euch mal vor, da ballert vor euch jemand mit dem auto voll gegen einen baum! könnt ihr dann auch nicht hinsehen? oder fahrt ihr sogar weiter?

ick wette deine karre sieht immer noch scheiße aus!

samma, hast du deiner karre das überhaupt zugetraut? so weit wie die tour war?

ganz davon abgesehen, dass ich nicht glaube, das der kleber hält, bezweifel ich, dass du die exakte position der magneten festlegen kannst.
das wird vorne und hinten nix, kauf dir lieber ein funktionsfähiges polrad, ansonsten kann ich nachvollziehen, dass du keine lust mehr hast

wat? willste das jetzt wieder einkleben oder wie hast du dir dat gedacht?!

da solltest/musst du wohl neu kaufen!

entweder nochmal das gleiche -> KLICK
oder gleich mit eingegossenen magneten! ->KLICK

hä? Ich habe die orignale Sitzbank gesandstrahlt, neu lackiert und dann mit dem ORIGINALEN SITZBANKPOLSTER neu bezogen!
Ich habe lediglich den Bezug von Dumcke, der Rest ist original DDR!

Aber ich nehme mal an, dass das Polster, was Dumcke im Angebot hat, bei weitem besser und bequemer ist, als so ein schnell durchgesessener Schaumstoff!
Aber das kann dir nur jemand beantworten, der schon mal Erfahrung damit gemacht hat!

doch natürlich!
die viton ringe haben lamellen zur besseren abdichtung, sind verstärkt und sitzen dementsprechend stramm. aber das ist nicht mein anliegen gewesen. klar ist es besser die neuen einzubauen, ich würde diese auch bevorzugen, allerdings denke ich nicht, dass die ddr ringe schlecht sind, so wie vor mir angezettelt!
ich fahre seit vielen tausend km mit unregenerierten motoren und hatte noch nie ein problem mit den ddr ringen, eher mit den blauen, die dauernd rausrutschen. die braunen viton ringe sind top und haben bei mir immer gehalten!

wieso sollte man die nicht mehr verwenden? wenn sie gut gelagert wurden und nicht porös sind, spricht nichts dagegen.
und wieso sollten die neueren besser halten, ich habe schon motoren gesehen, die mehr als 50tkm auf dem buckel hatten. die haben 30 oder 35 jahre gehalten, wieso sollten die schlecht sein?!
nur weil man auf neuteile schwört, muss man die alten nicht schlechter machen als sie sind!

falls du die einbaust und den motor irgendwann verkaufst, nimmt dir aber kaum einer ab, dass der motor regeneriert wurde!

Polster ist das Originale, der Sitzbankbezug ist von Dumcke.
Ja stimmt, die sitzen ziemlich eng, muss man aufpassen beim ausrichten, was auf einer Seite zuviel ist, ist dann auf der Anderen zu wenig!
Aber mit ein bisschen Gedult und Kraft, sollte der eigentlich passen.

sitzt die grundplatte vielleicht einfach falsch im motor? die muss genau in den 3 fugen sitzen, tut sie das bei einer nicht, sitzt sie schief!
überprüf das mal!