Mahlzeit,
Klasse das Gerät. Gute Basis. Unter 300,00€ - da hast 'n gutes Geschäft mit dem Möp gemacht.
Bin auf weitere Fotos gespannt.
Mahlzeit,
Klasse das Gerät. Gute Basis. Unter 300,00€ - da hast 'n gutes Geschäft mit dem Möp gemacht.
Bin auf weitere Fotos gespannt.
Mahlzeit,
schöne Arbeit
Bin auf das Endergebnis gespannt.
Ist der Auspuff noch original, oder schon von MZA?
Gruß und weiter so,
Schwalbe-e
Mahlzeit,
für 'ne Heimwerkstatt reichen ganz normale und einfache handelsübliche Systeme vollkommen aus.
Zum Bsp.: das Sandstrahlgerät bei eBay mit der Auktions- Nr. 270281212861 inkl. Düsen und Zubehör (ohne Kompressor und Kessel) für ca. 130,00€ und der Kessel - eBay-Nr.: 300393800865 für ca. 170,00€, wie de vorgestellte Kompressor reichen vollkommen - oder wollt Ihr auch ganze Fahrzeugkarossen dar hinein bekommen?
Der Kessel ist unabdingbar, denn auch wenn Ihr 'n Kompressor mit 'ner höheren Leistung verwendet, würde dieser im Dauerbetrieb laufen, was Madde und bienlein das auch schon vor mir erwähnten, was diesen sehr schnell verschleißen lässt und dann hohe Folgekosten verursacht.
@ Madde: Sandstrahlanlage - net übel
Bekomme ich da auch 'n Rahmen rein, oder ist die nur für Kleinteile geeignet?
Gruß,
Schwalbe-e
Mahlzeit,
ich würde tatsächlich mal, wie schon Lowtech geschrieben hat, den ZZP überprüfen. Hatte das auch schon mal bei meinem Nachbarn. Die Kiste fraß zu viel Sprit, wurde warm und zog net. Zudem solltest Du schau'n, ob Deine Zündkerze den richtigen Wärmewert hat.
Gruß,
Schwalbe-e
Mahlzeit,
am Bouwdenzug, bzw. dem Einstellrad wird nur das Spiel des Bouwdenzuges eingestellt. Die Kupplung wird generell über die Druckschraube am Druckstück der Kupplung eingestellt! Wenn die Einstellung net stimmen sollte, dann je nach Motortyp den Deckel, oder den Stopfen am Kupplungsdeckel entfernt und nach den massenhaften Anleitungen hier im Forum einstellen.
Zu Deinem Problem: es kann schon aufgrund der langen Standzeit sein, dass die Kupplung ein wenig "klebt". Das sollte sich aber nach einigen Betätigen der Kupplung geben. Wenn nicht, dann doch ggf. den Kupplungsdeckel abnehmen und nachsehen, was da los ist.
Gruß,
Schwalbe-e
Mahlzeit,
denk net, dass damals so mit dem Material geaast wurde - gab ja kaum welches 
Würde bei einem solchen Fund den Motor zerlegen und mir auch das Getriebe ansehen. Du weißt nicht, welchem Bauteil die Scheibenfeder noch einen Besuch abgestattet hat, bevor Sie sich in die Untiefen des Ölschlamms zurück zog. Ist zwar 'n ziemlicher Aufwand
, dafür ist man dann aber auf der sicheren Seite und vor bösen Überraschungen sicher. ![]()
Gruß,
Schwalbe-e
Mahlzeit Madde,
denke, Du solltest mit dem Schweißpunkt setzten noch ein wenig warten. Sind ja immerhin bewegliche Teile im Spiel und der Schweißpunkt, den Du da setzten willst, kann Dir die Schaltwalze dann komplett zerlegen.
Könnte Dir ggf. bei Deinem Problem helfen. Bin ab Mittwoch wieder in HH.
Gruß,
Schwalbe-e
Mahlzeit,
wenn das Antriebsritzel vom Primärtrieb fest auf der KW sitzt, ist alles i.O. Wird dann wohl, wie mein Vorredner vermutet, wohl jemand da vergessen haben.
Du solltest auf jeden Fall Dir mal die Zahnflanken des Primärtriebes (Antriebsritzel und Kupplungszahnrad) auf Beschädigungen anschauen. Könnte sein, dass die Scheibenfeder ab und an Deinen Primärtrieb besucht hat - und das kann sehr unangenehme Schäden hervor rufen. ![]()
Gruß,
Schwalbe-e
Mahlzeit,
Dein Möp sieht net ganz so verkehrt aus - eben halt Geschmackssache. Aber schwarz ist doch nun wirklich langweilig. Bin auf die nächsten Fotos gespannt.
Wenn Du das nächste Mal 'ne Originale umbauen möchtest, bitte vorher 'ne PN an mich, kannst dann ein's von meinen im Tausch zum Basteln haben 
Gruß und noch viel Spaß am Umbau,
Schwalbe-e
Mahlzeit,
Wenn man das so überlegt, ein nagelner Barkas für 1300Dm
aber die Dinger haben schon im Katalog gerostet wie nix gutes 
Mahlzeit,
Wenn ich nur nach Deinen Fotos gehe, würde ich Dir raten es mal mit Pos. 1 vorsichtig zu versuchen. Könntest Du auch Fotos von der Seite machen? Ansonsten viel Erfolg ![]()
Ach ja, wenn's in die Hose geht, bei den einschlägigen Händlern bekommst'e das teil für ca. 8,50 Euronen.
Gruß,
Schwalbe-e
Mahlzeit,
...wenn wir so 20-30 Leute organisiert bekommen, die sattelfest mit V5 umgehen können, bin ich mit dabei eine Schwalbe digital ausm Boden zu stampfen. Wäre auch bereit paar Teile zu opfern.
Wäre dabei!
Können die jeweiligen Bauteile einscannen und aus den Punktewolken - entweder in V5 oder auf ICEM - diese rekonstruieren, bzw. Datensätze erstellen.