jaja ... das leidige Problem mit der Kettenspannung ...
Bei den Kleinen wie bei den Grossen ...
Also von den Grossen (>=600ccm) kenn ich das so das du jemanden Brauchst der sich draufsetzt um die Kette Korrekt zu spannen ... und dann wie meisten hier sagen : 2 Cm Spiel einstellen ... feddisch
Also bei der Fehlerbeschreibung wäre die Spritzufuhr mein erster Gedanke ...
Einfach mal den Sprithahn Abbauen und schauen ob der sich zugesetzt hat (geht schneller als man denkt)
Eh' ichs Vergess' -> eine neue Dichtung für den Sprithahn schonmal auf Seite legen
Hatte meine auch schon ...
Marcus
Gegen ein beschlagenes Visier hilft nur zu schauen das es von zeit zu zeit hinterlüftet wird alternativ dazu zusehen das man nicht "gegen das visier" atmet dann hat man schon ziemlich gute sicht ... Oder mal mit dem guten Lederhandschuh hinter dem visier (an der ampel zb.) langwischen ... Darf ruhig dezente schlieren ziehen weil da wo das wasser schon ist kanns nicht beschlagen 
... Versuch da nen mittelweg zu finden zwischen beschlagen und "noch was sehen können" viele andere varianten gibts da nicht ..
Sorry für kleinschrift ... Aber dieser beitrag kommt vom handy ...
Marcus
viel weiter ist mein Arbeitsweg auch nicht ...
sonst kann ich nur empfehlen : Abhärten !
Oder das BW - Prinzip :
Zwiebelschale
Ich hab wenns unangenehmer wird noch 1-2 Trainingshosen unter der Jeans (darüber : Regenhose)
für mich reichts ... steif-gefroren bin ich noch nicht abgestiegen
ist auch alles ne Frage des Persönlichen "ab-könnens"
Schal zwischen Helm und Jacke fördert auch das wohlbefinden ...
Marcus
Hi !
Zum Thema Angepisst ... Ist vergessen .. hatte wohl nen schlechten Tag.
Jap ... Die BW-Stiefel sind Pflicht bei Mistwetter und Kühlen Temps,Fahre selbst nie ohne diese Dinger
Sonst Obenrum Leder und wenns sein muss ein dicker Pullover drunter Feddisch ...
Gegen kalte Hände helfen Lederhandschuhe (OHNE LÖCHER ;-)... zur Not ne Nummer Grösser um was Wollähnliches drunterzuzotteln)
Sonst Hilft auch ne Regenhose gegen den Fahrtwind ... Macht auch warm (auch wenn man es nicht glaubt)
Marcus
Nanu .. gibt aber auch Leute die kennen das noch nicht wirklich ...
Marcus
Schwimmernadelventil ?
Da sitzt auch nochmal ne Düse drin (Erkenne da zwar keinen Sinn drinn aber ist so...)
Marcus
Sorry ... Aber DO wirds für mich schwer ... ists vielleicht möglich was auf den SA zu legen ? (wenigstens mal Probehalber)
(und nochmal sorry weil ich den Ersten Offiziellen nicht konnte ...)
Grüsse, ein gestresster Papa ...
Hatte meine auch ...
Die Kupferseele war schon Grün (Stand lange)
Naja Kabel gekürzt und weiter gehts ,nebenbei noch mal nach den kabeln an der ZS Schauen ob die Fest sind ... Nicht zu Vergessen wenn du die Kerze Schonmal raus hast -> Elektrodenabstand
Marcus
Ahja ...
Gut ... ich dachte er hat eine nicht mehr wirklich Rundlaufende Trommel ...
Dann kann ich das (zum Teil) Verstehen.
Marcus
Zum Verständnis :
Mit Abdrehen ist doch der Bremsring gemeint oder ?
wenn ja warum soll es verboten sein den wieder "Rundzudrehen" ?
Abnutzung hat er ja eh' ...
Marcus
