Weil die damals die Simsons auch als Spaßobjekt wie heute hatten (geschweige denn das Wort kannten) und nicht etwa als Nutz- oder Mehrzweckfahrzeug..
ok hast recht heißt hochstarter IRONIE
Beiträge von Steven G.
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das haben die damals so gemacht ,im falle du hinten ein platten hast ,dann kannst du das vorderrad auch hinten einbauen und per wheelie nach hause fahren
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seid nicht sauer ,aber ich finde das ding grotten hä....,mag sein das es sich super fahren lätßt,aber ich kann mir nicht vorstellen das die gabelkonstruktion soviel rausholt.
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na man muß halt auch in etwar mit dem selben baujahr vergleichen.
der a4 bj 1997 2,8 er automat hat null rost bei 204 tkm ,da spielt pflege wohl doch eine rolle.ich sag ja nicht das volvo schlecht ist nur würde ich den audi vorziehen allein schon wegen der ersatzteilbeschaffung und dem service .
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meine erfahrung .
mein a8 d2 habe ich mit 485 tkm abgegeben mit dem ersten automat kein prob. bei regelmäßier wart. obwohl VAG angibt das eine longlife füllung drinn ist .außerdem hatte er eine alukarosse.gebrauchte ersatzteile billig bei ebay zu finden .der s6 4b wurde mitr leider mit 155 tkm geklaut ,aber bis dahin keine rep. nur verschleißteile. bis auf auf eine kleine stelle dachkantenrost ,die auf kulanz von audi nach 8 jahren auf seine kosten (wegen voll verzinkterkarosse ) das dach neu gelackt hatte ,ein super auto.selbst von unten sahen die audis besser aus als manch volvo von oben.mfg steven
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bleib beim 0000
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du hattest doch nen RS6 oder?
war leider nur ein s6 -
nicht alle ,meiner hat 5x112
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hätte auch noch ein neues ca. 20km gefahrenes paket mit 1,8 tf da .35€.
mfg
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kein sprit
oder zu wenig -
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ich meine ja im bezug darauf ,das wenn sich jemand ein mofa kauft noch keine 16 sein soll geschweige denn kein führerschein dafür hat.ich bin 35 jahre alt hab mir auch ein mofa geholt (sr2) hab ich jetzt auch kein führerschein?
ihr wisst doch garnicht was er mit dem mofa vor hat .vielleicht fährt er mofarennen und darum will er ihn schneller machen.sorry