Beiträge von kuenzelde

  • Schwalbe Probleme

    Ok danke, ich stell dann mal die Gänge ein.
    Und werde es mal mit einer Isolator probieren, doch bevor ich dies tue...was meinst du mit:


    " ... solange du den abstand auch auf 0,4 stellt.."


    ??? was fürn Abstand?


    Danke


    Gruß Chris

  • Schwalbe Probleme

    Ich wollte jetz mal meine Schaltung einstellen, aber leider finde ich die Schrauben nicht, die in der Anleitung beschriebenwerden:


    • Kontermuttern der an der Oberseite der linken Gehäusehälfte
      befindlichen Schaltanschlagschrauben lösen und die Schrauben 2 bis 3
      Umdrehungen zurückdrehen.

    Kann mir einer sagen wo diese sich befinden?


    Ich habe eine NGK B7HS Zündkerze da ist aber kein wärmewert eingetragen....
    Was für einen hat sie dann?


    Ich hoffe ihr könnt mir mal wieder weiterhelfen. Danke im Voraus!


    MfG kuenzelde

  • Schwalbe Probleme

    Hi


    danke für eure Beiträge. Nach der Zündkerze muss ich mal schauen. Was für nen Wärmewert brauch ich den?


    Zum Benzinschlau ist zu sagen, dass er nagel neu ist und dicht. Schaut eu bitte das Vergaserbild vergrößert an. Da is ne markierung wos rausläuft.


    Und nach dem Getriebe werd ich mal in den faqs schaun, danke für den Tipp.


    Kein Filter drin und kein Rost, etc. im Tank. Schlau läuft nicht um den Zylinder.


    Danke nochmal


    kuenzelde

  • Schwalbe Probleme

    Typ: Simson KR1/1
    Erfahrungsgrad: blutiger Anfänger mit ein bisschen Ahnung und auch ein bisschen handwerklichem Geschick
    Original: Absolut alles Orginal
    Problem: von selber aufgetreten


    Hi,


    ich bin absolut neu hier im Forum und auch neuling in Sachen Moped.
    Ich habe von einem Freund eine Simson Schwalbe bekommen. Laut ihm waren folgende Sachen zu erneuern, um die Schwalbe wieder zum laufen zu bringen:

    • Gummi Ansaugmuffe
    • Vergaser Orginaler BVF 16N1-5 Vergaser
    • Batterie
    • Unterbrecher
    • Kondensator
    • Kerzenstecker
    • Benzinschlauch

    Ich habe alle Teile neu und Original beim AKF-Shop bestellt, toller Service, Bestellung war schnell da alles neu und OVP.


    Jetzt habe ich aber folgendes Problem:


    Meine Schwalbe springt auf einen Dampper an und läuft sehr schön im Leerlauf, fahre ich dann aber so 5 - 10 min. beginnt sie stark zu "schwanken", ich meine damit, dass sie erst normal fährt und dann ausgeht. Man kann sie dann aber wieder nach kurzer Zeit starten, allerdings dreht sie dann nicht mehr normal hoch, sonder dreht nur bis zu einem bestimmten Moment. Allerdings regeneriert sie sich dann wieder recht schnell und dreht dann wieder normal voll raus.
    Außerdem springt manchmal in voller fahrt der dritte Gang raus.
    Was mir noch aufgefallen ist, ist dass der Vergaser an dem Übergang von Benzinzufuhr und Vergaser undicht ist und mir da Gemisch rausläuft, in nicht gerade kleinen Mengen. Ist das normal?



    Da ich nicht mehr weiter weiß, wollte ich nun euch um Hilfe bitten.
    Ich habe folgendes Überprüft und gemacht seitdem ich sie habe:


    • Schwimmerstand eingestellt
    • Zündkerze auf Farbe überprüft (ist aber sauber Rehbraun)
    • Kupplungszug am Griff nachgezogen

    Ich hoffe ihr könnt mir helfen die Schwalbe wieder in Schuss zu bringen.


    Ich danke im Voraus mit freundlichen Grüßen


    kuenzelde