Beiträge von Eierfeile

Ich glaube " Auxburger " hat Recht, was soll ich mit Rohrreiniger, der soll Verschmutzungen lösen aber nix eingebranntes.
Ich würde auch Backofenreiniger nehmen.

So was gab es in den 50zigern, nannte sich Fahrrad mit Hilfsmotor, es gab unterschiedliche Hersteller, aus der EX DDR zb. MAW.
Als Avatar habe ich ein solches Fahrrad, Hersteller Rex am Miele Rad.

Ich hätte eine zweite Kette für den Antrieb genommen und das Kettenritzel an den Speichen befestigt.
Ich glaube deine Konstruktion wird nicht funktionieren, dir wird die Kette reißen.
Übrigens gab es in den 50zigern schon Rahmenbrüche

Viel Glück bzw. Spass

gruß
Michael

Ach so eine Scheiße ……………….baue doch nicht den Neu gemachten Motor wieder auseinander nur wegen dieser Welle, ich werde es dem Kickstarter besorgen.
Ich habe die Welle mit erneuert die verbaut war und das war die.
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http://www.bilder-hochladen.ne…h.jpg%5B/img%5D%5B/url%5D

Das heißt, es hat vor mir jemand die falsche Welle montiert ???..............zum Kotzen.

Komisch ist nur, das die Zahnräder perfekt gerade zu einander sind wäre das bei einer falschen Welle auch der Fall ?
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Ich danke euch.
Gruß
Michael

Hallo André, nix zu machen, 4mm zu Kurz.

Gruß Michael

Hallo und guten Tag zusammen, habe ein Problem mit dem Kickstarter.
Der Kickstarter passt nicht mehr.
Sperber Getriebe, die Kickstarterwelle ist 15mm lang bis Schalthülse
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http://www.bilder-hochladen.ne…f.jpg%5B/img%5D%5B/url%5D

3 Gang Schwalbe Getriebe, die Kickstarterwelle ist 19mm lang bis zur Schalthülse, das wäre OK.
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http://www.bilder-hochladen.net/files/anrd-g-jpg.html][/url]

Brauche ich einen anderen Kickstarter oder brauche ich eine andere Welle ?
Viele Grüße
Michael

Hallo Jan, danke für deine Tipp’s.
Ich habe es nicht ganz so eilig, ich baue ein Sperber Getriebe unter eine Schwalbe KR51/1, ich könnte die Zündung ( Spule Innenliegend ) vom original Motor nehmen.

Gruß
Michael

Hallo MacHeba, schade, ich Trottel habe vergessen eine mit zu bestellen.

Ich brauche noch ein paar andere Teile, ich stöber mal im Ebay.
Thanks.

Gruß
Michael

Ok, wenn der Motor sofort anspringt kann der Vergaser es ja nicht sein.
Dann, würde ich das machen, was " tacharo " hier schreibt, es wird Getriebeöl sein.

Es ist schwer zu beurteilen was dein Problem ist.
Ist es Öl oder Benzin ?
Du schreibst Du hättest alle Dichtungen bzw. Wellendichtringe ( Simmerringe ) Neu gemacht, dann kann ja eigentlich kein Öl durch die beiden Wellendichtringe auf der Lima Seite kommen. Ich denke der Vergaser läuft über.
Läuft der Motor noch ?

Hallo Dortmunder Simsonschrauber, kann mir einer von Euch eine funktionierende außenliegende Zündspule verkaufen ?
Gruß
Michael

Ich hatte auch so meine Probleme, ich hatte wahrscheinlich
die Gänge nicht richtig eingelegt.

Lies mal hier.

Probleme mit Schaltung am M53/M54 Motor mit dem einstellen

Hallo Falcrum, naja die KR 51/1 hat 3,4 PS und der Sperber Motor wird ja wahrscheinlich mehr Dampf haben weil die Steuerzeiten (Kurbelwelle) oder Zylinder anders ist, es wird ja nicht der Vergaser sein, so vermute ich. Und jetzt habe ich ja die Teile, Kurbelwelle \ Zylinder von einer Schwalbe verbaut und so vermute ich, habe ich auch keine 4,6 PS mehr. Ok, ich werde den 16N12 ja mal ausprobieren.
Viele Grüße
Michael