Beiträge von Lowtech

Ach.... Nicht nur Die....
Ps.
Eigendlich hätten wir ja im Schnee Spielen können.
Lag ja genug davon auf`m Feld....
Werde jetzt glaube ich, nochmal schnell in den Keller huschen und schaun was die Vape macht.

Bin auch wieder daheim angekommen....
Danke nochmal für Brötchen Kaffee und Kuchen...

Ps. Janni hat ja auch was abgestaubt....

Is mir nicht neu das Thema.
Seit ich anno dazumal mit meinem alten Auto. ( Ich fahre nur alte Autos ) inner Werchstatt jewesen war und die mir einen vom Pferd erzählen wollten , schraube ich lieber selbst.
Die Simmen sind mir lieb und Teuer, deshalb hätte ich sowiso nie nen Schraubenpfuscher für teuer Geld drangelassen.
Grüße...

In Hamburg gibt es mehr als genug Schnee, der Tagsüber leicht antaut dafür aber Nachts wieder schön festfriert. Mit dem Ergebnis, das die Straßen richtig schön zu einer Eisfläche verkommen.
Fazit ist, wenn das nicht bald aufhört, kann ich Schlittschuhe unter meine Schwalli schauben und damit zur Arbeit gleiten.
Ps. Hier Schneit es gerade mal wieder.

@Sternburg Export:
Es gibt sogar noch ein wenig Stahlsorten mehr. Kommt nur darauf an was Du haben möchtest und wie der Bestimmungssweck ist. Nur mal so am Rande. V4A Edelstahlschrauben sind in ihrer legierungszusammensetzung nochmal ein wenig anders und somit Salzwasserfest. Diese werden zb. im Schiffsbau eingesetzt. Und hier dienen diese bestimmt nicht nur der Optik. Wenn Du allerdings zu irgendeinem Wurst- Baumarkt Töffel gehst, brauchst Du Dich nicht wundern, wenn Du viel Geld für Schrott ausgibst. Denn Schlussendlich zählt nur die Verarbeitungsqualität und die Festigkeitsklasse der begehrten Wahre. Dieses kann man mit jedem handelsüblichen Tabellenbuch aufschlüsseln. Und für Qualität ist man beim Fachhändler dann doch besser aufgehoben.

Nu, ja.
Ist wahrscheinlich nicht schlecht.
Solltest Dir allerdings die Festigkeitswerte geben lassen. Sollten mindestens 8.8 haben.
Weiterhin Kannst Du damit rechnen, das trotz alledem die ein odere Andere Schraube nicht passen wird, weil zu kurz oder zu lang und dir bestimmt irgendwann die Unterlegscheiben ausgehen werden.
Für 55`Teuronen bist wahrscheinlich bei einem Simsonhändler Deiner wahl günstiger dran.
Oder aber Du machst dir die Mühe, zerlegst Dir die kiste in alle einzelteile, schaust was Du wirklich brauchst und gehst zum Stahlhändler deines Vertrtauens.
Dorst bekommst Du dann auch die begehrte Ware in V2A, V3A, oder sogar wenn gewünscht, in V4A. Wenn Du ein wenig in Salzwasser spielen möchtest.
Weiterhin schont das dann auch ein wenig den Geldbeutel. Wenn auch nur ein Wenig
So als Tipp:
Achsen veschleißen eigendlich nicht und sind nicht sichtbar. Kann man sehr gut durch Hutmuttern festmachen. Sieht Schick aus und drückt den Preis.

Solong

[u]Friede sei mit Euch
Jeder sollte alt genug sein, um zu wissen was er macht.
Wenn man olle Kamellen ansprechen möchte, bitte.
Wenn jemand meint das der den Auspuff absägen muß., weil er meint das der sowiso Schrott ist, dann ist das sein Ding.
Aber ich denke, das keiner hier irgendwelchen Ärger mit den lieben Ordnungshütern haben möchte. Seht doch bitte mal meinen Anfangspost nach.
Geschweige denn das unsereins die Simsonszene bzw. oder ähnliches in Verruf zu bringen versucht.
Im gegensatz zu irgendwelchen Harley oder auch Porsche Rowdys denke ich mal, sind unsere Ideen wenn wir überhaupt mal etwas auf die Kette bekommen,doch eigendlich harmlos.
Und ich denke mal nicht, das man sich mit Dreiunddreißig lenzen ( Älter oder Jünger ) einer Verantwortungslosigkeit hergibt.
Eher möchte man gerne auf ein Treffen fahren, sich austauschen,ein bisschen Spaß haben und auch mal andere Mopeds sehen Die so alt sind wie das was man fährt.
Für Vergleiche wer den längeren hat, kann man dann auch beruhigt zu Hause bleiben und das Interschnett bemühen.
Aber wie gesagt, dafür fährt man nicht auf Treffen, sondern um Spaß zu haben und sich ein wenig auszutauschen.
Wenn man dann doch meint zu alt für Spaß zu sein..... Nu ja....

In diesem Sinne

Dann mal hier an dieser Stelle ein willkommen

Die Idee könnte sogar von mir sein.
Geistiger dünnschiß ist das bestimmt nicht.
Nur leider gibt es da so ein Zwei kleine Probleme
1. Die Maschinen dürfen wir da bestimmt nicht mit drauf nehmen. Gibt Ärger mit den lieben Ordnungshütern, wenn Du nicht einmal ein wenig Eissegeln oder Ähnliches darfst.
2. Wie kommt man bei den Besch... Straßenverhältnissen da hin. Da die lieben Stadtväter es nicht mehr schaffen die Straßen Eisfrei zu bekommen. Da helfen leider keine Winterreifen mehr.
3. War heute auch da. Leider keine Getränke oder Stundenlanges Anstehen inklusive Suchen. Also Thermosflasche mitbringen.

Also zur Not bekomme ich meine Alte Beule bestimmt da hingewuppt.
Für Andre & Willfried ist dann auch genügend Spielwiese vorhanden.

Dann vielleicht an dieser Stelle eine Offizielle Umf.*age:

Wer ist dafür?

Gruß Lowtech

Ja. dann stell ich mich mal mit meinen Glückwünschen so hinten an.
Sonntach weiß ich noch nicht.
Teilelieferung ist Heute angekommen.
Werde mich morgen erst mal zeitweise in meinen Keller einschließen und danch evtl. zum Alstervergnügen light trollen.
Grüße Lowtecch

@ Janni: So war das dann auch wieder nicht gemeint. Sind halt Temperaturen wo die beste Batterie den Geist aufgibt.
Gruß Lowtech

@ Janni: Hier mal ein Alter... Er fuhr Ford... und kam nie wieder....
Allem hoffen zum trotz denke ich, das Du nachher wieder brav Simme fahren darfst.
Weil der Ladestrom dir bei den Temperaturen bei ner Gehimmelten Temperaturen nix mehr bringt.
Es sei denn Du stellst dich vor Fahrtbeginn ne Halbe Stunde vor der Farhrt hin und Taust die Batterie mit nem Fön wieder auf. So ca. Dreißig Grad celsius.
Dann errinnert sie sich vielleicht daran was sie im Sommer mal konnte ( Memory Effekt )
Versuchsbeispiel: Leg ne Batterie mal über Nacht in den Schnee und versuche damit mal ein Leistungsstarkes Gerät ( Digitalkamera oder ähnliches) zu betreiben. Kackt ab. Trotz messen. Tau brav auf... Leistungsfähigkeit fast wieder hergestellt.
Weil Autos und dergleichen leider Gottes nur für den Startvorgang auf reine Ampere`Stunden zurückgreifen kannst Du Stundenlang um den Block fahren und die Batterie hat Trotzdem noch lange nicht die geforderte Kapazität erreicht.
Da leider Altersbedingt die Ampere` Kapazität leider schumpft. Wetterbedingt geht dieses schneller oder langsamer.
Einzige Abhilfe in diesem Falle: Batterie schön dick einpacken, so mit Wollmütze und so und hoffen.