Beiträge von Lowtech

Zitat von Tempokamille

Also das ist wieder einfach so ein Problem zum verzweifeln. Hab heute das Polrad gewechselt, es gab einen sauberen starken Zündfunken, aber damit ging die Kiste gar nicht an, egal ob Licht an oder aus. Danach habe wir wieder das andere Polrad dran gemacht und sie ging wieder an. Um wirklich sicher zu gehen wurde das Polrad erneut gewechselt und sie ging wieder nicht an.

Mit dem funktionierenden Polrad haben wir dann das mit der neu gelegten Masse zum Rahmen versucht. Haben eine Stück kabel an eine Kupplungsdeckelschraube und an die Gewindestange für die Griffmutter am Rahmen befestigt. Für eine Kurze Zeit haben wir gedacht, dass es funktioniert. Sie lief 30 Sekunden im Stand, und danach ging sie wieder abrupt aus. Danach ging sie zwar wieder an, ging mit Licht aber nach 5 Sekunden aus. Einfach völliger Murks.

Nocken um 180 Grad verdreht????

Kontrollier da mal bitte...

Gruß Lowtech

Zitat von SR50-Freak

Hääää? Was ist denn?

Mutter drauf und Kontern geht ruck zuck und zuverlässig ohne lackschäden.
Aber mitm hammer drauf rumkloppen is ja soviel besser?

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Ja genau.... Häääää????

Erzähl mit mal wie Du auf einem einseitig wirkendem Kerbstift auf der Anderen Seite ne Mutter draufdrehen möchtest wo kein Gewinde ist....
Darauf bin ich echt mal gespannt...

Gruß Lowtech

Zitat von chris78

@ Lowtech:
Hmmm... überlege und überlege.

Das will in meinen Kopf nicht rein.
Das Feld ist da, wenn es zu schwach wäre, dann wären halt Licht und Funke eben schlechter.
Ich haben noch nie davon gehört, dass das Feld mit zunehmender Last im Stromkreis abgeschwächt wird.
Ursache von Induktion ist doch die Magnetfeldänderung... sprich das Polrad geht mit zunehmender Last schwerer zu drehen.

(soll nicht heissen ich streite es grundsätzlich ab - es geht einfach nicht in meine Birne )
Was auf alle Fälle richtig ist, dass die Magnetisierung im laufe der Zeit schwächer wird.
Ob das Magnetfeld jetzt bei Last abgelenkt oder geschwächt wird - um ehrlich zu sein ich weis es nicht.
Aber interessieren würde es mich

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Ne Komplett wissenschaftliche erklärung kann ich Dir leider nicht geben...
Dafür sind Unsere Elektrofuzzis zuständig....

Aber sieh es mal so rum wie Du es schon geschrieben hast....
Zündung an... Licht an... Bremslicht getreten... Licht sichtbar schwächer....
Oder Bremslicht getreten und Rücklicht erst mal aus.... Und nur nach und nach fängt es langsam an zu glimmen
Jetzt mal reduziert auf das Folgende Sypton Zündung an alles gut... Licht an Moped aus....
Folglich teilt sich die Induktionslast auf alle Verbraucher (gleichmäßig???) auf....

Wird so ne olle Schwungmasse irgendwann schwächer kommt dann doch mal derPunkt wo nichts mehr geht...

Wie schon geschrieben habe ich schon mal vor Jahren mit so einem Fall zu tun gehabt, und da war es ne KR51-2E und ich hab damals alles von vorn bis hinten getauscht bis auf die vermaledeite Schwungmasse....

Hinterher war ich schlauer... Daher....

Gruß Lowtech

Zitat von Barmbeck Basch

Ich hoffe das mit der S53 ist nur ein Scherz.
BB

Scheinbar wohl nicht....

Bin raus....

Gruß Lowtech

Na ja....

Glückwunsch für nichts...

Das Video ist ja mal echt toll.... Man sieht ja echt alles darauf....
Wie wäre es einfach nur mal mit ein paar Fotos vom Aufbau oder so.....

Gruß Lowtech

Zitat von chris78

Schalter defekt? (bei den Dinger wundert mich wirklich gar nichts mehr )
Der Schalter könnte auf Klemme 2 irgendwas von der Lichtanlage schalten.
Klemme 2 Braun/Weiß muss 100 Prozent frei sein wenn der Motor laufen soll => testweise abstecken!
Entweder 2 abziehen, oder unten am Unterbrecher einfach das Kabel weglassen.

Das kann ja gar nicht sein

Entmagnetisiertes Polrad... wie soll das logisch auf einen Nenner passen
Die Karre läuft ja und hat Licht... also wenn das so sein kann, kläre mich bitte einer auf

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Also nochmal zum mitschreiben....

Die Schwungmasse erzeugt ein elektromagnetisches Feld..... Richtig???
Ist nur die Zündung an, läuft der Hocker.... Richtig????
Schaltet man allerdings weitere Verbraucher dazu, wie zum Beispiel Licht, verreckt der Karren, bzw. springt gar nicht erst an.... Richtig???

Ursache wird einfach sein das das Feld einfach in sich zusammenbricht, bzw. nicht mehr Stark genug ist, um alle Spulen voll zu versorgen.
Sprich alles will Saft, aber es kommt nix bzw. nicht mehr genug an....
Es wäre nicht die erste Zündung die mir mit so einem Fehler unterkommt und ich hab damals auch gesucht wie ein Irrer...

Gruß Lowtech

Zitat von Überflieger

Nicht das es aber, wenn es dann mit dem Bierkistentransport nicht geklappt hat, dann so aussieht...

Dat leckere Grolsch....

Gruß Lowtech

Zitat von mc-kev

Alte Suffunke, und währenddessen wieder schön Felgen eingespeicht wa??

Der war gut....
Ich Schrei mich wech.....

Gruß Lowtech

Kurz und knapp....

Polrad entmagnetisiert....

Neues Polrad/Schwungmasse und gut is....

Viel Spaß beim wechseln...

Gruß Lowtech

Zitat von Duo 4/1

Habe meinen mit einer Mutter und einem Hammer losbekommen.
Brauche jetzt allerdings auch einen neuen Keil, weil das Gewinde einen mitbekommen hat.

Ja das kann leider passieren...

Man Weis ja leider nie wie festgegammelt alles ist...

Aber beser nur nen neuen Stift, als ne neue Lenkstange oder ne neue Kurbel.... ( Den Stift bekommt man ja gottseidank in jedem Fahrradladen....)

Gruß Lowtech

Zitat von SR50-Freak

Mutter drauf, mit einer 2. Mutter kontern und dann einfach rausschrauben.

Blos nicht.....

Warum möchtest Du das jetzt überhaupt auseinandernehmen, wo es doch schon offensichtlich Neu gelackt ist....

Also wie schon ein Vorredner gemeint hat, vorsichtig klöppeln ( Mit nem Schonhammer.) Besser noch leicht und locker ne mutter draufschrauben, aber so das der Bolzen genügend freigang hätte und durch das Klöppeln die Gewindegänge nicht beschädigt werden können. Am besten ist es, wenn die Gewindegänge und das Bolzenende eine Einheit bilden....
Noch besser wäre es eine art Abzieher zu benutzen.... Aber Shit happens....
Du solltest erst mal wissen, das es sich hierbei um einen Pass-Stift einer damals üblichen Fahrradkurbel handelt.... Im Übrigen ist die Umlenkung eine Fahrradkurbel...

Hoffe Dir damit geholfen zu haben....

Gruß Lowtech

Zitat von 4/1

@ Lowtech hast du in der Bucht schon geguckt? Ich habe mal etwas überzogen und habe es mit schrauben und beilagscheiben befestigt hebt super! Oder du nimmst nägel!

Mfg Andre

Ja, da habe ich ja schon geschaut. Und optisch ist das ganze auch ok....
Und gebaut hab ich das ein oder andere schon öfters.... Und natürlich auch geschraubt mit vernünftigen Scheiben.... ( Nägel.... Wo kommen wir denn dahin...)
Nur fehlt mir momentan einfach die Zeit mich darum auch noch zu kümmern....
Material organisieren... Dieses jenes Welches... Bla... Bla... Bla...
Deshalb suche ich ein vernünftiges Rundumsorglospacket...
Nem Sattler muß ich erst mal erklären was der überhaupt zu machen hat und wie...

Gruß Lowtech