ich hab nachgesehn, es ist aktuell eine H4 drin. die H4 mit 45/40W gibts bei polo, sollte kein problem sein, fahr ich morgen hin.
und ne VAPE is sicher nich drin, die zusätzlichen Teile (Regler, Steuergerät usw.) sind nicht eingebaut und das Ding hätte der Verkäufer damals sicherlich gewinnbringend vermarktet.
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6v 25w lichtspule und 12v 55/60w birne (h4): ca. 5 - 7v
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6v 35w lichtspule und 12v 55/60w birne (h4): ca. 12 - 13v
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so, nun hab ichs mit scharfem hinsehen doch noch durchschaut. also ich hab ja definitiv gerade eine 12V 60/55W drin. damit hab ich bei gut drehzahl (leerlauf ohne DZM leider, schätze mal etwa 5000 1/min) eine spannung über die birne von 5,7V gemessen. wenn ich das jetz mit dem da oben vergleiche, kann ich mir doch ziemlich sicher sein, eine 6V 25W spule drinzuhaben. soweit alles ok?
ich werd mir mal ne H4 12V 45/40W holen (vorrausgesetzt es is schon ne H4 drin natürlich) und das testen.
Fortsetzung folgt....
edit: (bitte verzeiht mir mal, dass ich die SuFu ignorier)
steht auf der Lichtspule drauf, ob 6V oder 12V und 25W oder 35W? eh ich den Lima-Deckel aufschraub, muss ich schon wissen ob das überhaupt Sinn macht...
kann mir dazu noch jemand was sagen? wie erkenn ich meine lichtspulenart, ohne vergleichsansichten (zB zur Windungszahl)?
wenn ich ne 12V-Anlage hätte dann würden doch an der Lampe auch 12V ankommen, oder nicht? Habs doch schon gemessen. Das mit HS1 oder H4 hab ich halt noch nich nachgesehn, ich wollt bloß klarstellen, dass es keine normale 6V-25/35W Fassung ist.
edit: (bitte verzeiht mir mal, dass ich die SuFu ignorier)
steht auf der Lichtspule drauf, ob 6V oder 12V und 25W oder 35W? eh ich den Lima-Deckel aufschraub, muss ich schon wissen ob das überhaupt Sinn macht...
Naja so einfach is das auf die schnelle nicht. Der Scheinwerfer hat ne HS1 oder gar H4 Lampenfassung drin, k.A. Meine normale 6V 35W reinbasteln geht also nur, wenn ich mir noch ne neue Fassung besorge.
aber danke für die Erklärung, jetzt kann ich mir was drunter vorstellen...
Typ: Simson S51 B1-4
Spannung: 6 V
Zündung: ?
original: bestimmt nicht
Erfahrung: technisch erfahren
Schaltplan: ja klar
Problem aufgetreten: kein Problem, nur Vorsorge
Hi,
ich hab mir letztes Jahr per ebay mein Möp gekauft. Bisher lief alles top, keinerlei Probleme. Gestern sind Blinker und Hupe ausgefallen. Das hab ich heute als "leere Batterie" diagnostiziert, die Batterie hängt schon am Ladegerät 
Soweit alles OK...
Da ich aber schon dabei war, hab ich mal alle Lampen gecheckt, so als Bestandsaufnahme, damit ich meinen Ersatzteilvorrat richtig aufstocken kann. Da ist mir folgendes aufgefallen: Die Birne in meinem Frontscheinwerfer ist eine 12V 60/55W Halogen. Alles andere an meiner Simson ist aber 6V. 6V-Batterie, 6V-Blinker usw.
Ich hab dann mal ein Multimeter angeschlossen und die ankommende Spannung an dieser Birne gemessen. Bei ordentlicher Drehzahl liegen rund 5,7V an, also geh ich mal davon aus, dass mein Frontscheinwerfer mit 6V gespeist wird. Irgendwas passt da doch nicht zusammen. Ich hab jetzt keine Vergleichswerte, aber ich denk mal, dass die Ausleuchtung, die mein Scheinwerfer nachts bringt, "normal" für eine Simson sein müsste, ist ausreichend hell.
Also eigentlich hab ich ja sogar sowas in der Richtung Elektrowirrwarr studiert, aber vllt haben sich auch meine Gehirnwindungen etwas verknotet. Wenn ich ne 12V Birne mit 6V speise, leuchtet die dann halb so hell wie sie mit 12V könnte? Also entspricht die Helligkeit meiner 12V 60W der einer 6V 30W??? 
Bitte um Aufklärung, wie ich das alles zu verstehen hab...
Is halt kein wirkliches Problem, aber wenn die irgendwann ausfällt, werd ich wohl ne 6V 35W einbauen, da hab ich weniger Denkstress^^.
Danke im Vorraus
