Pass auf, dass die Dinger auch passen, da gab es mal Probleme mit Denen aus Alu. Jedoch nicht diese eloxierten. Die anderen waren nicht hohlgebohrt und wenn man dann die kupplung gezogen hat, ist diese in die Ölschraube eingerastet. Äußerst unschön die Sache. Also erstmal vorsichtig checken.
Gruß Kev
am besten von hinten ne ratschenverlängerung in den endtoft stecken und der nen paar (sanfte) schläge geben
Ja habe ich auch so gemacht..erst sanft..dann immer fester drauf gehauen. Dann löste sich irgendwann zwar die Hülse, aber auch das Blech vom Auspuff ist estwa 5mm eingerissen und sieht zum 
aus.
Kev
16 mm = Original, 18 mm = Nachbau
Innendurchmesser von der Bohrung oder wie??
Danke für die Tip´s
Schönen Tag
Kev
du weißt schon das man 1:50 mischt oder?
davon abgesehen reicht ein liter öl für 50 liter benzin, 50 liter benzin durch 8 (da 8 Liter auf 100km)= 6,25*100= 625km solltest du mit einem Liter hinkommen wenn du 1:50 tankst ansonsten machst was gehörig falsch
Ich glaube er meinte Getriebeöl, welches er nachfüllen mußte.
nach ca 5 minütiger fahrt nochmal geguckt wie leicht die kurbelwelle sich von hand am polrad drehen lässt. eigentlich ganz normal. bei kaltem motor das gleiche.
und die blinkfrequenz ist vielleicht etwas hoch..
Da haste recht, das liegt aber nur daran, das die vorderen Blinker noch nicht dran sind. Ich hoffe, ich darf das gier so äußern.
Gruß Kev
Die Frage ist nicht, Wieviel verbraucht ein Moped pro Minute. Bei den Autos wird auch immer zuviel Sprit gefördert. Das Auto "nimmt" sich das was es verbraucht und der Rest läuft über eine Rücklaufleitung wieder in den Tank.
Nehmen wir an, Dein Benzinhahn läßt nur durch, was Dein Moped bei voller Fahrt verbraucht. Was denkst Du würde passieren, wenn Dein Tank plötzlich alle ist, somit dein Vergaser auch und Du schaltest auf Reserve um, Ich glaube, dass dauert etwas, eh Dein Vergaser wieder vollgetröpfelt ist.
*spinnerei an
Evtl habe sich die Simsonbauer früh genug gedanken gemacht, dass irgendwann mal jemand kommen könnte, der eine 2Liter Maschine einbauen will. Die muss ja auch noch genug Sprit bekommen.
*spinnerei aus
Also bei Achtung kontrolle hat das Ordnungsamt einen Rollerfahrer gestellt, welcher über eine Fußgängerbrücke gefahren ist. Wegen Befahren von Fuß und Radwegen muss dieser 5 Euro Verwarngeld bezahlen
hi knallfrosch,
ich danke Dir für diesen Beitrag
:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Ja entweder nur unten die runde Düse oder halt den ganzen Düsenstock. Ist aber alles bißchen unpraktisch was du da machst. Was fehlt Dir, um den Vergaser auszubauen?
Wenns ne Falsche Bedüsung wäre, kann es nicht mal funktionieren und dann wieder nicht.
Bau den Vergaser aus Und prüfe die Düsen speziell Haupdüse. Ich vermute, dass du nen Dreckkorn im Vergaser hast, was manchmal von der Haupdüse angesaugt wird.
Kommt dein Problem total Unterschiedlich? Oder immer wenn erst wenn Du paar Km gefahren bist? Zieh doch den Benzinschlauch mal vom Vergaser ab und dreh den Hahn auf um zu prüfen, wie bis hierher die Spriversorgung ist.
Viel Erfolg
Kev
Alle Vier
