so habe jetzt alles wie in der faq gemacht. heftig schwierig mit angebautem pohlrad den unterbrecher einzustellen.
Ich habe jetzt endlich Strom bis zum Zündkerzenstecker das hatte ich vorer nicht, müssten ca 48 Volt gewesen sein.
Nur jetzt hab ich ein neues Problem, es kommt kein funken an der Kerze. Zündkerzenstecker gewechselt und Zündkerzen habe ich getauscht überall das gleiche ... Was kann das schon wieder sein??
etwas anders. danke die faq ist besser wie die die ich habe, werd nachher nochmal alles zerlegen und nach dieser faq einstellen und mich dann melden.
Bis dato vielen dank schonmal ....
Hallo Andre
Der Unterbrecher ist auf 0,4 mm eingestellt, was mich so wundert ist, vorher hatte ich wenigstens 1,5 Volt am eingang Zündspule und jetzt ist gar nicht mehr da, hatte irgendwo gelesen das es eine art grundspannung gibt die so oder so da sein sollten.
Vieleicht noch zur Hilfe, habe nen k 51 Motor 3 Gang mit dem Schwarzen Pohlrad ...
Typ: Duo 4/1
Spannung: 6 V
Zündung: U,
original: ja
Erfahrung: Laie
Schaltplan: ja
Problem Keine Makkierung am Motor
Hallo
Ich habe mir eine Duo gekauft die keinen Zündfunken hat. Soweit kein Problem dachte ich, an der Zündspule Eingang konnte ich 1,5 Volt beim kicken messen aber keinen Ausgang an der Spule. Also Zündspule, Kondensator und Unterbrecher, Zündkabel, Stecker und Kerze gewechselt. Jetzt hab ich 2 Probleme die ich in der Suche nicht gefunden habe.
1. Jetzt hab ich an der Spule gar keinen Strom mehr, angeschlossen ist alles so wie es war.
2. Denn Unterbrecher kann ich nicht einstellen, da auf Motor und Pohlrad keine Makierung ist. Was macht man denn da?? In allein anleitungen steht immer Makierungen, die habe ich leider nicht und weiss nicht weiter.
Ich hoffe es weiss jemand rat, ich weiss nicht weiter.
bei mir steht rum
1 Duo
1 Piaggio Tph 50
1 Piaggio Skipper 125
1 GSXR 750 W
1 Honda Vision 50
Bald noch ne Kr 50 und ne Schwalbe ....
Kennt jemand einen Simson Händler rund um recklinghausen, essen, bochum gelsenkirchen?
Kleinigkeiten immer online bestellen und warten nervt total ....
sorry meinte die felgen sind orginal lack nur wie der nach 38 jahren aussieht könnt ihr euch denken, dann werd ich mich mal neue speichen bestellen und selber versuchen, machen lassen möchte ich nicht, ist mein werk .....
Hallo habe zwar nurein kleines anliegen abervieleicht hat jemand rat:
Mein Duo Stand 14 Jahre in einer Scheune und der Vorbesitzer hat die Felgen LAckiert und diese würde ich gerne auf Hochglaanz Polieren! Wie Krieg ich die blöde Farbe am besten ab. Dann noch die Speichern, voll rost! Hab 6 Stunden nur an der vorderfelge mit Akupatz gesessen und das Ergebnis ist zwar um einiges besser aber nicht zufriedenstellen! Wie krieg ich den Blöden rost weg??
