Hallo
Das gleiche Problem habe ich auch mit meiner S51. Habe ausversehen
Biodiesel in mein Möp reingetahen aber nur´n halben Lieter (riecht voll Geil) und jetze bildet sich sone Brücke auch dauernd nach 5km
--> ist der Sprit
Ein Bisschen fett ist mein Sprit ausserdem noch
Isch läbe füa Techno:dance2:
Dumme Frage ma von mir.
Wo finde ich das genau bei Langtuning???
Bin bestimmt blind auf den Augen!;D
Das mit den Kolbenringen wäre eine ganz gut idee.
Wie viele Kilometer hat dein Motor runter??
Kann nämlich sein das dein kompletter Motor (altersbedinkt) undicht ist.
Gemisch, Zündung und so ist alles in ordnung???
Ist möglich beim Trabant hat man ja auch eine Momemtanverbrauchsanzeige. Ich weiß aber nicht wie die Funktioniert.
Muste die eben informieren.:dance2:
Hi Tobi
Ein bild von einem Kondensator habe ich leider nicht aber schau doch mal bei simson-taubert.de da kaste dir einen Angucken.
(Zündung-->Spulen)
Schau doch mal ob an deiner Grungplatte ein Kabel abgerissen ist.
Hatte ich auch schon mal.
Ich kann ja mal bei dir vorbeikommen.
Du bist doch der aus Wörth oder?????
Gut Danke noch mal für die Ratschläge.
ICh wollte das Gewicht ausgleichen, in dem ich den Kolbenbolzen mit Material ausfülle und dann fest verschweiße..
Aber wenn du meinst, das ich mit nem 60ccm Zylinder schon das Gewicht ausgeglichen habe, brauche ich mir ja nicht die Arbeit machen.
Maaaan stimmt ja ist ja das gleiche wenn ich ne normale KW habe und nen 60ger drauf ist und ne s70 KW mit nem S61 Zylinder.
nur das der Kolben einmal zu "Schwer" und einmal zu "Leicht."
Ich brauche die Werte weil ich mir mal ausversehen ne S70 kurbelwelle in meinen S51 motor eingebaut habe und will jetzt das Gewicht zwischen nen 60ger und 70ger Kolben ausgleichen damit mir die Kurbelwelle nicht so schnell put geht.
Oder hast Du einen anderen Vorschlag ausser ausbauern???
Hallo Simsonfreunde.
Kann mir jemand das genaue Gewicht von einem S70 Kolbens mit Ringen und Kolbenbolzen geben???
Währe echt nett wenn ihr mir so schnell wie möglich antworten könntet.
Danke schon ma im Vorraus.
Hallo Simsonfreunde.
Ich habe eine S50 aber mit nem S51 Motor.
Wenn ich am Anfang (also kalt) mit dem guten Stück fahre, fährt sie eigentlich ganz gut. Doch kaum hat sie ihre Betriebstemperatur erreicht, hat sie Leistundsverlust und geht nicht mehr an wenn ich sie ausmache.
Kondensator und den Simmerring an der Kurbelwelle (Kupplungsseite)
habe ich schon gegen neue ausgetauscht. Hat aber nicht viel gebracht.... Zündung ist auch eingestellt.
Was könnte ich noch tun???
Ich danke schon mal im vorraus.
Jockel
Jo hi.
Habe schon ne etwas längere Strecke hinter mir.
Genau 637km waren es letztes Jaht im Sommer. Man war geil. Habe genau 17h gebraucht.
Ich kann dir sagen, danach haste´n Kreuz wie´nnnn .... Schrank.
;D ;D
Ansonsten ist alles richtig was die Kollegen gesagt haben. Hatte ausserdem einen 15kilo schweren Rucksack mit werkzeug un Er-teilen mit.
Hallo.
Wie kann ich meinen Wohnort in dieser Karte für die Mitglieder eintragen????
