Beiträge von Jack Bauer17

Universell an Simson verwendbar tolle scheiße -,-

Kannst du mir sagen was ich ändern muss ?

Oder wie ist das überhaupt driinne geklemmt das das immer leuchtet geht ja normal gar nich

Ich hab irgendwas gelesen das man LED´s eig über die Batterie klemmen sollte wegen gleichspannung kann man einer anreißen wie ich das machen muss ?

Edit.: also schwarz als - und wenn ich gelb oder rot an + mache dann leuchten beide lampen inklusive nummernschildbeleuchtung ??? das darf doch normal gar nicht sein

Spannung: 12 V
Zündung: E
original:nein
Erfahrung: erfahren
Schaltplan: nein
Problem aufgetreten: beim Basteln

Hallo ich hab dieses Rücklicht http://www.ost2rad.de/shop/tuning-styling-optik/content.html LED Rücklicht doppelt Klarglas erstes drittel.
Nur Problem ist es ist kein Schaltplan dabei und ich kriege das ding nicht auf ohne irgendwas abzubrechen ;-/
3 Kabel hab ich schwarz gelb und rot . Mitn durchgangsprüfer hab ich schon ge guggt ob irgendwo durchgang ist kein erfolg denke ma das liegt an den LED´s

Ich hoffe es hat jmd erfahrung mit ähnlichen rücklichtern

Mfg

Mhh dann muss aber das geräusch immer da sein auch wenn du die kupplungs ziehst usw das dreht sich ja immer. Isses auch so?

Mfg

Edit: überlesen mhh machs halt mal auf und gugge ma drunter ich glaube das kann dir hier keiner abnehmen ;D

mhh also ich vermute ,ich weiß allerdings obs überall so ist aber, Da ja der kolben und der Zylinder aus metall ist kommt das diesen ekelhaften metallischen Klang gleich. Aber warum nur bei der Motorbremse ? Wenn ich beschleunige nehmen wir mal angenommen 7000UPM desMotors an so jetzt nehmen wir das gas weg die folge ist klar weniger "luft-kraftstoff"(nur für 1500UPM) fließt in den verbrennungsraum damit auch vorbunden die notwenidge schmierung da der Ölfilm wegreisst kommt dises knirschen zustande. Weil pures metall auf metall "scharrt". Beim Fahren hab ichs ned und mit dem neuen Kolben hab ich ejtzt auch schon wieder 3000km abgespult ohne probleme nur weiß ich natürlich nicht obs genau das gleiche ist wie bei dir aber so würde ioch mir das erklären

Mfg

Ich hab das auch und fahre seit 6000km so

Das ist doch auch wenn man 50 fährt kupplung zieht bei 40 wieder kupplung kommen lässt ? Das ist die Motorbremse bedingt durch 2 Takter vermute ich daher gebe ich entweder gas oder ziehe die kupplung --> ölfilm und sowas

Würde mir da nicht unbedingt nen Kopf machen mache ich zumindest ned

Und selbst dann! Der fahrer kann nicht einfach nen anderen Menschen umkarren weil er zu klein war und nicht gesehen wurde das ist doch ne blöde aussrede oder ?

Wie ihr meint ist halt dann doch schon der fast 5 fache untschied ;D

danke genau das sind die

Mhh ne das muss nen anderer stecker sein wie sollte meine darin festhalten ? ich hab keine feder die da gegen drückt irgendwie kackdinger was die da dran produziert ham -,-

gibts gegenstücke zu kabelschuhen das ist nämlich nen rücklicht

kannst du mir da noch lieb nen link schicken dann bist du erlöst danke

Kann mich nämlich irgendwie nicht mit dem gedanken anfreunden das das ne bananastecker ist die sehen nen tick anderst aus irgendwie

Nope bei mir isn loch drinne im stecker

also brauch ich bananenstecker dich ins loch schiebe oder ?