Beiträge von F2surfhenner

o.k. danke, ich werde es morgen mal einbauen

die neue sieht so aus und ist von AKF 8307/3

brauche ich für eine 6V Grundplatte eine 12V Zündspule??????????

welche beiden Kabel müsste ich denn an die Zündspule anklemmen?

Hallo,

ich habe heute die neue Grundplatte für die Schwlabe KR51/1 bekommen, nun fehlt dort aber jegliches Kabel wo ich das Zündkabel anlöten könnte. Muss ich das dann auf die Zündspule löten oder wie soll das funktionieren???

bis auf die Lima kann ich sagen das alles o.k. ist da ich alles erst gerade zusammengebaut habe. Ich habe jetzt ma eine komplette Grundplatte bestellt und werde die mal einbauen, wenn sie da ist und hoffe das das dann der Fehler war.

Wenn die Schwalbe meiner Frau kalt ist, läuft sie einwandfrei, sobald sie aber warm wird fängt sie an zu stottern und spuckt aus dem Auspuff. Bis sie dann ausgeht. Wenn ich bei warmem Motor die Zündkerze gewechselt habe sprang sie meistens auch sofrt wieder an und lief dann wieder einen Kilometer. Ich habe auch mit den Zündkerzen herumexperimentiert, d.h. eine nagelneue sowie noch welche aus DDR Zeiten. Allerdings haben sie alle die gleichen Werte "Isolator Spezial" ZM14-260.

Kondensator ist gewechselt, Unterbrecher ist eingestellt. Vergaser ist ein neuer drin.

Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte??? Inder Suche habe ich schon gefunden das es die Zündspule sein könnte????

soooooooooooo, nach meiner letzten Nachricht hatte ich kapiert was ich falsch gemacht hatte, es muss so wie ihr geschrieben habt nicht dieser Hut darein sonder das andere Teil, wovon ich ein Foto eingestellt hatte.

Das habe ich eben mal schnell ausprobiert und funktioniert. Nur weiss ich dann nicht warum der Vorbesitzer so einen Hut da eingebaut hat. Weil er den Hut dadrin hatte bin ich davon ausgegangen das der dort auch hineingehört. Und mein Händler kann auch nichts dafür weil ich ja zu ihm gesagt habe das ich so einen Hut gern hätte.

DANKE FÜR EURE GEDULD

leider funzt der link nicht

na ich habe den Hut unten in das Loch im Motordeckel reingesteckt, wo von der Aussenseite die Schnecke drin ist und die Welle daraufgeschraubt wird.

wenn ihr das teil meint, so eins hat er mir auch mitgegeben, allerdings jackelt das ja total in dem Loch hin und her

nein bin ich mir nicht, da ich erst ca. vor einem monat angefangen habe mich mit dem Thema Schwalbe zu beschäftigen.

Es ist ein 3 Gangmotor welcher noch die runde Form hat.

was für ein Teil kommt denn in die KR 51/1 rein??????????? mein Zubehörhändler hat mir dieses verkauft und dieses teil war auch drin als ich die Schwalbe kaufte. Allerdings auch schon defekt.

Dieses Teil ist einfach zu gross im Durchmesser und geht immer kaputt

Tacho geht leider nicht

Hi,

da die Schwalbe ja nun läuft, wollte ich den Tacho mal machen, habe mir dann einen neuen "Hut" gekauft, (welcher von der Mitnehmerscheibe am Ritzel angetrieben wird) und dann eingebaut. Da habe ich gemerkt das er ganz schön straff reingeht und sich per Hand nicht drehen lässt. Dann habe ich ihn ein wenig abgeschliffen, so das er sich mit Mühe drehen liess. Während der Probefahrt gestern, ging der Tacho aber trotzdem nicht. Also habe ich heute wieder alles auseinander gebaut und musste feststellen das sich die Mitnehmerscheibe durch die "Hutnippel" durchgefressen hat und dadurch keinen Wiederstand mehr hatte. Schwalbe ist eine KR51/1.

Gibt es da noch andere Möglichkeiten das sich der "Hut" ordentlich drehen lässt? Ansonsten funktioniert der Tacho, Welle usw. alles getestet und ist top.

DANKE

Hendrik

Hi,

so nun habe ich heute endlich eine Probefahrt machen können und was soll ich sagen SIE LÄUFT. Nur da sie ein wenig langsam ist, aber leider kann ich noch nicht sagen wie schnell sie läuft, denn noch funzt der Tacho nicht. Aber das bekomme ich auch noch hin.