Beiträge von Duese

ja kommt alle gut rüber und ein guten rutsch zum glück ist ja kein schnee und eis
bis zum nächsten jahr :laugh:

man wenn man das so liest dann erinnert man sich wieder zurück was man doch teilweise alles fürn müll geglotzt hat wenn ich mir davon heute ein paar serien anschauen müsste würd ich wohl ein starken brechreiz kriegen
trotzdem hab ich auch noch 2 serien beizusteuern: \"hart aber herzlich\" so eine schnulze wo ein \"self made milonär\" sich als privater cop und dedektiv versucht und dann \"columbo\" lief zwar in d erst in den 90iger wurde aber schon ab den 70igern gedreht
meine absolute favoriten liste ist:
110
ein colt für alle fälle
ein duke kommt selten allein
die olsenbande
auf achse

schade das die teilweise nicht mehr gezeigt werden

kalle hat mich ebend gerade deshalb noch mal angeruffen wir ( kalle chemo herbie und ich) fahren definitv nach ahrensfelde

erstmal mz speichen pssen nicht in einer simme rein da die bei der simme hinten abgewinkelt sind und bei der mz gerade sind als nächstes muss du dir dann aber auch ein 16\" mz rad kaufen sonst haut garnichts hin beim einspeichen und die nippel müssen dicker sein und eine kleine bohrung für simme speichen haben mz nippel gehen nicht weil da würden die simme speichen durchrutschen
die beste lösung aber ist trotzdem komplett neu kaufen

ja ich weiß das mans so machen kann will ich aber nicht ich will so wie es original gebaut war da war es eine mischung aus seilzug und bremsstange

hat denn heute noch gar keiner mitbekommen unser burgi hat geburtstag

@ borschtel du super mechaniker der sich über pferpfuschte motoren aufregt und selber kein plan hat das ist normal das man die kw drehen kann wenn kein gang drine ist nennt man auch in fachkreisen \"leerlauf\"

@ clubis schaut ins interne heute gehts nach ahrensfelde zu einem anderen bikerclub treffpunkt 20:00 vor försterling

naja also dein nick ist ja wohl etwas fehl am platze :biggrin:

es gibt eine chemische lösung und eine mechanische

versuchs einfach in der suche mit \"tank entrosten\" dort werden beide möglichkeiten näher erläutert dort stehen die vor und nachteile beider versionen das alles hier im ganzen zusammenzufassen ist unmöglich da jeder wert auf ein anderes ergebniss legt der eine will bloss das die krümel weg sind der nächste bei den solls metallisch blank sein und beim 3. da soll alles ein dauerhaften korosionsschutz haben

da der bremsenreiniger aber nach sehr kurzer zeit restlos verfliegt (30sek) nimmt das gummi null schaden

silikonspray oder wd40 sind kriechöle heißt sie verfliegen nicht bleiben also auf ewig dazwischen sodas bei zuviel die gefahr besteht das das gummi ewig rutscht was wiederum bei bremsenreiniger nicht der fall ist dort ist zuviel sogar von vorteil da es leichter rauf geht und trotzdem nach sehr kurzer zeit komplett weg ist

ich mache alle lenker oder fusrasten gummis mit bremsenreiniger rauf und runter habe damit sehr gute erfahrungen gemacht

interne geht nicht

@ high genau daselbe habe ich mich auch gefragt

@ rocker wär geil wenn du genau das modell hast was ich suche aber wie gesagt nix selber konstruiertes
was mich besonders interessiert ist die aufnahme des bowdenzuges am bremshebel ob die so ist wie bei allen anderen sowie die des bowdenzugswiederlager und wie der bowdenzug mit der bremstange kombiniert wird

ich glaube das gabs mal so zu kaufen ich weiß aber nicht mehr wann und wo und für welches moped oder motorrad es war

@ troll originalität hin oder her ist erstmal nebensächlich wenns dabei um die verbesserte sicherheit geht dann nehm ich sowas gerne in kauf als kleiner nebeneffekt und technik goudi ist natürlich das so ein sytem doch eher seltener bauart und damit nicht so sehr verbreitet ist was den kreis doch etwas exklusiver macht

also ich warte immernoch auf detailbilder wie es ab simson werk ausgeliefert wurde
mir fällt gerade auf das der star auf dem titelbild auch so eine bremse hat also muss es gehen

sind aber nur bis 60km/h zugelassen natürlich fahren die alle etwas schneller kommt aber immer drauf an wie der motor behandelt wird und ob man eher im bergigen oder flachen wohnt desweitern ist das fahrer gewicht nicht zu vernachlässigen und die straßenverhältnisse (weite flächen mit viel gegenwind)

um dir hier im forum weitern stress zu vermeiden unterlasse die eyecatcher ein fragezeichen tut´s auch

wer kennt das buch \"simson vogelserie\" von erhard werner auf dem vorne auf dem einband ein star abgebildet ist?

dort ist auf seite 27 ein foto abgebildet von einem star der ein außenliegenden bremshebel hat und mit bild 24 kommentiert wird darunter kommt noch ein kleiner text was beim \"neuen\"star ab 68 alles verbessert wurde
eine seite weiter heißt es in dem text: \"Die Wirksamkeit und Zuverlässigkeit der Hinterradbremse konnte durch einen außenliegenden Bremshebel (bild 24) und einen verstärkten Seilzug merklich verbessert werden\"

und genau davon suche ich ein bild wie das in der realität umgesetzt wurde ich suche detailfotos von der hinterradbremse weil ich nur das system mit dem innenliegenden bremshebel kenne und ich mir gerne ein system mit einem außenliegenden einbauen würde

ganz wichtig keine umbauten oder selbstbauten nur original fotos bitte