Beiträge von wilde_sau92

    Hallo, habe am Sonntag meine Simmie bei einen verwandten vom ganz machen geholt da ich einfach mit den Nerven am boden war....!
    Habe einen SR4-2/1
    Bj 1975
    Orginal Zustand! Motor etc... !
    Zum Problem : > nach Motorregeneration ( Alles neu bis aufs Getriebe )
    Als ich am Sonntagabend Heim fahren wollte fing es schon an. Mir fiel auf das meine komplette Leistung im gegensatz vor 2Wochen in den Keller gegangen war!
    Ich dachte mir aber nix dabei weil ich den Motor ja behutsam einfahren muss( richtiges gemisch etc. )....also ich zog den Motor nicht hoch sondern fuhr normal und Einfahr-gerecht!
    Am Montag nach der Arbeit holte ich meine Simson aus der Garage und fuhr los...alles schön und gut!
    Gegen Abend wollte ich meine Süße abholen und gemeinsam mit ihr in den Sonnenuntergang fahren.... :thumbup:
    SCHEISSE war...! ^^ :thumbdown:
    Nix ging.... Simson schaffte uns einfach nicht vom fleck.. ( Freundin wiegt 52kg + mein gewicht von schweren 83 Kg )
    Als ich merkte das nix ging habe ich sofort aufgehört und es nicht weiter probiert zu fahren.
    Was mich verwunderte das sie allein super los macht ( also inklusive mir ).... :thumbup:
    Dienstag war total ein NO-GO-Tag!
    Nach der Arbeit fuhr ich los... 1 Gang super...zieht gut! :whistling:
    Im 2 Gang fing sie an zu meckern....kein stottern oder rucken sonder einfach langsames beschleunigen....total im gegensatz zu Montag. :dash:
    Und vom 3 Gang will ich erst gar nicht reden.... :wacko:
    An was kann das liegen ?!
    Motor wurde von einen Fachmann regeneriert!
    Keine Amateure und Co.Kg!
    Springt super an! ! halber Kick
    Kerzenbild Rehbraun....auch nach einsetzen einer neuen Zündkerze!
    Ist das vielleicht normal mit der Einfahrzeit...das dass so normal ist ?! ^^
    Mir kommt es aber nicht so vor!
    Ich bedanke mich für eure antworten im vorraus!
    MfG Sebastian

    Hallo Leute!
    Wollte mir denmächst eine ETZ kaufen, natürliche eine 125.
    Darf ich diese mit 17 jahren fahren oder ist mir dies nicht gestattet?!
    Besitze die Führerscheinklasse A1
    Ich bedanke mich im vorraus bei euch allen und schönen abend noch! :)

    Da wird der Schwimmer festhängen und alles kommt aus dem Überlauf raus.


    eben, es kommt ja nicht aus dem überlauf sondern da wo der vergaser montiert wird raus... ?(
    so wie das moped läuft im takt, kommt benzin aus dem vergaser hinten hinaus...und nicht wenig!

    Danke für die Antwort! :thumbup: :thumbup:
    Da es nicht meins ist kann ich das nicht genau sagen! :whistling:
    aber ich sitze mit stift und zettel und notiere alle möglichen probleme!
    wenn jemand noch eine idee hat bitte bitte, schreibt dazu! :rolleyes:

    Hallo Leute!
    War gestern bei einem Kumpel der wie ich einen Star hat.
    Er ist jetz mit dem " Resturieren " soweit fertig. Alles Orginal, neuer LAck vom Profi in Orginalfarbe und diverse neuteile! :thumbup:
    gestern bekam ich dann einen anruf ich sollte mal vorbei schauen und sowas hab ich noch nie gesehen.
    sein star geht an, aber nur bei vollgas und dann im niedrigen drehzahlbereich.....gut ok dacht ich mir. :?:
    doch als ich dann da war und mir die sache vorort anschaute....oje oje.... :!: :!: :!:
    moped an, tuckert vor sich hin....aber wie kann bitte benzin aus dem vagaser richtung rahmen rausspritzen?! ?(
    auch hochdrehen tut er nicht, man muss das gas vollgas halten damit der nicht ausgeht....
    also da war ich gestern ehrlich gesagt bissle platt....! ;(
    ( Simson SR4-2/1 , 3Gang )