was ist mit den Platinen die ich dir erstellt habe? In Vergessenheit geraten ... ?
Ich warte ja auf eine Rückmeldung ...
Lass 10 Stück fertigen davon, ich nehme zwei. Den Rest dann mal per icq oder telefon.
Henne
Beiträge von Henne
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Original von urmeldasviech:
Eine längere Antenne bringt in jedem Falle etwasFalsch. Die Impedanz muss stimmen, auch bei veränderter Länge. Eine Antenne ist ein Schwingkreis.
Stefan: Anstatt uns hier alle zuzulabern hättest du es schon längst testen können!
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Original von _Pako_:
Bei dem Päperer war ich mal. Hab aber da kein Geschäft gefunden. Nur ein Gutachter. Wo muss man denn da klingeln? Von Öffnungszeiten auch keine Spur. Bin dann wieder gefahren.War selber noch nicht dort (wiel mein Händler 200 meter von zuhause weg ist *g*). Soll aber im Hinterhof sein, dort wo das Simson-Schild hängt.
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Guckst du Suche findest du erstmal was ... faules Pack
Ansonsten die die ich kenne:
Päperer Günther Mopeddienst (03 51) 2 68 67 65
Bautzner Landstr. 88, 01324 DresdenSlesak Zweirad-Center (03523) 7 56 49
Grenzstrasse 25a, 01640 Coswig
(der is wohl nach Cossebaude umgezogen)Fährmann, Altnossener Straße irgendwas
Dresden-GompitzEDIT:
und in Boxdorf is irgendwo noch einer -
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Original von urmeldasviech:
Das ist echt ein selten lustiges Problem :laugh: :laugh: :laugh:Lustich ja, selten nein
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masseproblem
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Original von Schweinepriester:
Um noch die frage zu klären ich hab das rotr kabel auf den roten steckplatzt des steuerteils und das weiße der vape auf den blauen steckplatz!und die vape zündspule ist durch diesen kurzschluss kaputt gegangen. jetzt ist das alles standart angeschlassen wie bei dem elektronik schaltplan
außer das gelbe und das gelb rote bei denen weis ich nicht wie ich die anschliese für licht usw!Vergiss den Elektronik-Schaltplan! Du hast ne VAPE, alos Vape-Schaltplan!
Wirf das Steuerteil weg und besorg dir das original Vape-Zubehör!
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und ein Vorher- / Nachher Foto wenn es fertig ist.
Wie lange dauert es um brauchbare Ergebnisse zu erzielen?
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Original von xXS50Xx:
funktionieren tuen beide.
Kaputt macht der 5k OHm widerstand auch nixAber vom allgemeinen Logischen ist beim 1000 OHM ZK stecker natürlich der widerstand kleiner und der Funke dadurch Kräftiger.
Kauf dir irgendwann mal bei gelegenheit nen 1k ZK stecker- kann nicht schaden nur besser sein
Wenn Strom fließen würde ist diene Aussage richtig. Da aber nur ein minimaler Strom fließt (bei sehr hoher Spannung) is sie hinfällig.
Die 5KOhm Stecker sind besser entsört, du kannst diesen mit ruhigem Gewissen weiterverwenden.
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Original von MacMartiness:
naja um nach dem angepöbele nochma auf meien frage zu kommen...
hab nene 60ccm/2k originalteilquali von akf verbaut an meinem simson sr50/b4 baujahr 87/88.....darf ich da mit hermischen probs, probs mit nder aufhängung oder sonstigem msit rechnen?
mfg
macbei 60/2 sollte es keine Probleme geben, habe sowas auch seit Anfang des Jahres drinn. Selbst an den heißesten Tagen lief er immer stabil und zuverlässig.
Die Motoraufhängung is konstruktionsbedingt scheiße im SR50, 60/2 sollte sie aber abhalten.
Obwohl sie oft auch bei Stinomotoren bricht.. ganz besonders gern vorne das Blech.MfG Henne
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Wobei es nicht so gut ist die Strecke für den Zündfunken mit einem zusätzlichen Widerstand (Schalter) zu belegen ...
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Original von riebe:
Wo wir grad bei dem Thema sind. Wie habt ihr das Chocke Problem gelöst. Die Armatur vom alten Gasgriff kann ja nicht wieder rechts montiert werden.
grussGanz Rabiat! Spiegelhalterung am alten Gasgriff abgedreht (hat mein Vorgänger gemacht) und die komplette Gasgriffhalterung bis kurz vor der Schraube mit der sie am Lenker befestigt ist gekürzt...
Geht guddi, sieht nur scheiße aus :laugh:
Bilder kann ich mal machen ...