Mit beiden kannst Du nichts falsch machen. Ich habe mich im November für die SR50 entschieden, weil an die deutlich günstiger ranzukommen ist und sie deutlich praktischer (Wind und Wetterschutz) sind. Reparaturfreudiger sind aber die S51. Ist eh fast die gleiche Technik.
Beiträge von Bulla2000
-
-
-
Hol Dir eines von Polierbock ;). Qualität zahlt sich immer aus.
-
Sehr gute Komplettsets gibt es auf http://www.polierbock.de
Habe da meines auch erstanden, kostet was bei 40 Euro oder so, sind 3 Polieraufsätze und 3 Poliermassen dabei.
Du Metallteile sollten mindestens 500er nass oder 800-1000er trocken geschliffen sein. Die Telegabel würde ich bis 1000 nass schleifen. -
Ich persönlich würde immer polieren. Bei Deiner Hauptfarbe weiß würde das Schwarz so schlecht wie sonst aber nicht aussehen. Beides wäre in deinem Fall schön.
-
Sehr schön gelungen. Schutzblech vorn hätte ich auch gern so. Die Stummelblinker sind aber nicht mein Fall.
-
Am Donnerstag, also nach 3 Tagen, war das Kennzeichen nebst Versicherungsschein und AVBs im Briefkasten. Toller Service bisher von der WGV.
-
War damals in der 9. Klasse, als der Kram losging. Ich habe es am ehesten bei der Tanzstunde gemerkt, die man damals überlicherweise machte. Erst waren wir vielleicht 80 Leute, dann jede Woche weniger, weil immer Leute naiverweise erst mal in den "Goldenen Westen" rammeln mussten. Wir eingeschlossen, aber nicht so naiv wie viele andere, die glaubten, sie könnten die Prodzuktvielfalt, Reisefreiheit usw. zu der Abgesichertheit in der DDR oben drauf bekommen. Spätestens 2 Jahre später wurden dann vgiele eines Besseren belehrt, als plötzlich ein paar Mio. Leute auf die Straße gesetzt worden sind.
Aber damals war es schon eine aufregende Zeit, vieles war neu und keiner wußte sich so recht zu orientieren. Viele vorgezeichnete und abgesicherte Lebenswege waren auf einen Tag auf den anderen zerstört, andere hatten bessere Chancen. Alles in allem für mich kein Ereignis zum Jubeln, sondern eher zum Nachdenken.
-
Hallo, Problem erkannt und gebannt. Habe mir beim Simson-Händler im Dörfchen ne neue Schwungmasse gekauft und verbaut. Sicher ist sicher.
BTW: Dankesehr
:). -
Habe meinen SR50 ja auch komplett neu aufgebaut und auch neu lackiert. Während des Schleifens des Rahmens, Felgen, Kniebleche etc. habe ich mir oft gesagt, beim nächsten Mal läßte das gleich strahlen. Aber eigentlich bekommste das auch so gut hin. Einen teil kanste mit der Maschine schleifen, Rest ist halt Handarbeit. Bei den Preisen des Sandstrahlens kommste 90% billiger.
-
So, habe meinen Antrag eben online bei der WGV gestellt. B-Tarif (öf. Dienst) und Laufzeit ab 01.05.2009 machen gute 43 Euro sind TOP.
-
Naja, die Kanzel ist ja komplett schwarz und ob da ein Ring in chrom so viel besser aussieht, weiß ich nicht. Keine Ahnung, wer bei uns sowas wie verchromen macht. Kenne nur ne Feuerverzinkerei.