Beiträge von Bulla2000

    Ist als gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr, evtl. in Tateinheit mit versuchter gefährlicher Körperverletzung zu werten. Nei solchen Sachen, die nicht mehr zu den Begatell-Delikten zählen, passiert etwas. ich hatte kleinere Vergehen auf dem Tisch und mir ist keiner nur mit einer Einstellung davon gekommen....
    Gerade bei den lieben Jugendlichen, die bei der Beantragung der Geldstrafen noch grinsten. Die hörten spätestens dann auf, wenn mein Plädoyer endete mit.....desweiteren beantrage ich den Führerschein einzuziehen, die Fahrerlaubnis zu entziehen und die Verwaltungsbehörde anzuweisen, dem Angeklagten vor Ablauf einer Frist von 2 oder 4 Jahren keine neue Faherlaubnis zu erteilen...


    Da lachte dann nur noch einer....ich (und vielleicht die Richterin) ;)

    Hatte von meinem Onkel noch seinen Habicht inner Scheune stehen. Ich fuhr diesen vielleicht vor 10-12 Jahren zum letzten Male und entsprechend sah er aus. Speichen verrostet, Alu vergammelt, diverse Züge defekt, Dichtungen und teilw. Lager defekt usw. Also ne Großbestellung bei meinem Stammhändler Mopedstore.de getätigt und nach über 330 Euro und ca. 3 Tagen Arbeit steht er jetzt wieder ordentlich da und fährt vor allem wieder einwandfrei.


    Was wurde getauscht/gemacht?:


    - Alufelgen mit Chromspeichen
    - Felgenbänder, Schläuche und Reifen
    - Hauptdüse und Vergasredichtung
    - UNterbrecher
    - alle Lager durch SKF-Markenlager ersetzt
    - alle Motordichtungen und Simmerringe
    - Bremsbowdnezug vorn und hinten
    - Tachowelle, Kupplungszug
    - Benzinhahn
    - Kickstarter
    - kompl. Auspuff von Krümmermutter bis Endtopf
    - Fußrastengummis vorn, Schalthebel und am Lenkrad
    - tlw. neue verzinkte Schrauben
    - neue Kette, neuer Kettenkasten, neue Kettenschläuche
    - diverses


    Daneben habe ich die Aluteile (Nabendeckel, Motorblock, Abstandhalter hinten usw. geschliffen und poliert. Diverse Kleinteile wurden neu lackiert (Hitzeblech am Zylinder, schwarzer Teil der Stoßdämpfer vorn usw.)







    PS: der rechte Blinker wurde nachträglich installiert ;).

    Hallo, seit gestern funktioniert mein Tacho an der SR50 nicht mehr korrekt. Erst schwankte die Nadel für einige km zwischen 0 und ca. 25 und blieb dann vollends liegen. Bowdenzug ist neu und fest. Was ist hierfür die wahrscheinlichste Ursache? Orig. DDR-Tacho-Einheit habe ich noch zuhause liegen. Denke aber, es liegt eher am Ritzel/Mitnehmer (?) unten im Motor oder? Gibt es da Erfahrungswerte?


    Darüberhinaus brauche ich ein neues Zündschloss für meinen SR50. Welches muss ich da nehmen oder hat vielleicht jemand noch ein neues zuhause?

    Du, mein Schwiegervater baut seit den 70er Jahren Simsons wieder auf und hat sehr viel Erfahrung mit den Teilen. Also nicht "mal schnell" und schon gar nicht "billig".
    Du denkst, ein Lager hat nen Schaden? Haben die alle vorschriftsgemäß eingesetzt, sind SKF-Markenlager. Mit Heizpilz usw.
    Muss ich jetzt wirklich alle Dichtungen nochmals neu kaufen?

    Hallo Gemeinde,


    ich habe nach vielen Stunden Arbeit meinen SR4-4- Habicht wieder aufgebaut (3-Gang Motor mit Zwangsbelüftung). Gestern, nachdem partout kein Funke überspringen wollte, habe ich noch den Unterbrecher gewechselt (obwohl der alte gut aussah) und es funzt. Nach dem Zusammenbau aller Teile etc. dann gekickt und beim 2. Mal ist er angesprungen. Nur begleitet das Motorengeräusch ein hartes metallisches Zusatzgeräusch, wenn der Motor keine Last hat. Sobald man einen Gang eingelegt hat und Gas gibt, ist das Geräusch weg und der Motor klingt ganz wie er soll.
    Wir hatten den Motor zerlegt und neue Kurbelwellenlager, Simmerringe und Dichtungen eingebaut. Den Kupplungskorb hatten wir nicht auseinander genommen, ebenso das Getriebe nicht. Alles ist ordentlich angezogen worden und fest. Jetzt fragen wir uns, was das sein kann. Läuft mit der Drehbewegung des Motors mit, also mehr Gas, umso schneller wird das Geräusch. Sobald man Gas gibt mit Gang (egal welcher von den 3), läuft er prima. Ansonsten läuft er prima, kraftvoll und gleichmäßig. Die Gänge lassen sich gut schalten.


    Was kann das sein?

    Danke Dir fürs Angebot. Bei den bekannten Simson-Händlern findet man welche mit 110 und 112 Zähnen, immer mit Spruch passend für S51, S70 und SR4-2,-3,-4.
    Beim Mopedstore gibts so ein Kettenkit komplett, da ist eine 112er Kette bei, passend für SR4-2, 3,-4. Un der Händler meldet sich net. ?(