ebay ist eh voll scheiße geworden ! Gebrauchte Teile sind fast so teuer wie neue. Das rechnet sich einfach nicht mehr. Gut man kann manche Mopedteile serh günstig kaufen, aber die sind auch nicht so der Hit
Beiträge von Schnur der Raudi
-
-
Hey
schaut euch das mal an Jungs und Mädelz. Das Video habe ich aus zufall gefunden. Die Abzocke ist sehr simbel und geht sehr schnellhttp://www.youtube.com/watch?v=hwGuOvPaYHM
Deswegen verkaufe ich meine Moped nur über mobile !
mfg
Philipp -
das teil bewegt sich auch, aber das Blech vom die den Hauptständer hält biegt sich mit
was kann ich da machen -
Typ: SR50 C
FIN: 811156x
Baujahr: 1988 -
Hallo,
ich habe meine Sr50 in werkstatt um die Motorhalterung auszubauen ! Ich bekomme leider den Bolzen nicht raus ... ich hab die den ganzen Bolzen zerflext und es kommt nicht raus.wie komme ich diesen Bolzen raus ?
Helft mir bitte
das wäre echt coolmfg
Schnur der raudi -
Ich will mal hoffen das ich meine SR50 wieder schnell hingekomme und dann geht es wieder los. Wir könnten ja auch Videos machen
das wäre ne coole und schnöne Idee
Ich liebe Simson:) -
ich bin vorhin nocheinmal gefahren, war es super wenn man den dreh raus hat wie viel Gaß man geben darf ^^. Um die ecke rutschen ist schon was feines

Jetzt steht er in der Werkstatt ( Keller ) und bekommt einen neue Motorhalterung
leider hat die alte Risse bekommen und die Buchsen sind auch ausgeschlagen
naja was sollsdarkbird23
das muss doch ganz geil sein mit der Schwalbe im Schnee rumzuwühlen
-
ich habe vorhin mein Auto bei seite gestellt und meine kleine SR50 rausgeholt, um sie mal in Schnee zu richtig zu testen. Leider war das durch die kleinen Reifen nur bedingt möglich
selbst im 3 Gang rutschen se duch ... das war keine feine Sache. Mein Bruder mit seiner S51 hatte echt spaß!! -
das sind richtig übel aus ... der rahmen ist gerissen ! Somit muss ersetzt werden, leider.
Auf dem letzten Bild sie man einen Mercedes, bist du da reingerauscht ?
mfg
Philipp -
Jeder schreibt hier zum einfahren etwas anderes. Das ist meistens so. Ich habe meinen ca. 400 km geschont, hin und wieder vollgas für ein paar Minuten. Nach 700 Km bin ich im windschatten eines LKW's mit vollgas hinterher beballert, aber auch nicht lange. Desto mehr km er bekam, desto länger fuhr ich mit Vollgas. Der Motor rasselt kaum und spring sehr gut an. Der Motor ist ein einem Sr50 verbaut und laut navi fahr ich mit 60cm³ 2k ca 75 km/h also Top eingefahren

Achso zum einfahren habe eine ich einen BVF16-11 mit 74 HD behaupt
Also lief er immer etwas fetter. Aso und 1:33 -
Hallo,
wie Riffelbleche ersetzen bei mri nur die Gummis mehr wollte ich auch nicht. -
Hallo,
ich habe für 200 Euro eine SR50 C bekommen. Der Motor hatte zwar schon 20000 km runter, hat mich aber nicht gestört, da ich die Motor selber neu aufbereite ( Lager usw )Der Roller hat eine neue Lackierung bekommen, die dem Original zu 90 % ähnlich ist. Außerdem hat er originale Papiere und noch die alten DDR Steuermarken

Hier ein paar Bilder, die noch im alten Zustand sind.
Er hat viele Neuteile bekommen z.B.: Reifen, Bremsen, Alle Bowtenzüge, Der Geber der Zündung, Sitzbankbezug, Batterie, Glühobst usw das volle Programm
Der Motor ist generalüberholt und hat jetzt ca 1000 km auf der UhrAußerdem hat der einen BVF 16n1-12 bekommen und wurde neu abgestimmt

Hier ein paar Bilder wie er jetzt auf dem Hof steht
Vielleicht sollte ich bei Sonnenschein neue Bilder machen !
Leider ist mir das hintere Schutzblecht kaputt gegangen und ist natürlich schon bestellt
Das Kennzeichen wandert auch wieder nach untenWas haltet Ihr davon ?
mfg
Philipp








