da brauchst du keinen schaltplan. das geht auch mit etwas logischen verstand8-)
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Beiträge von lustiger-astronaut
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sorry doppelpost
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heimde:
1. trabibirne!(einkleben o. ä.)2. ist wirklich ein problem, da dadurch das licht dunkler wird.
3. weil die lampe bestimmt nicht höher einzustellen geht!(durch gekürzte gabel und lange stoßdämpfer hi.)
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ein neu gelagerter motor rauscht am anfang, aber auf alle fälle kreischt er nicht!
was soll die s70 tellerfeder bringen?
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wie heisst der laden?, bin aus der nähe von zwickau.
ladespule ist auf der grundplatte.
die hat aber nichts mit anspringen zu tun. ist nur für batterieladung und bremslicht!
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halbmond (keil) vom primärritzel kaputt oder rausgerutscht! hatte ich auch schon. paas auf wenn du seitendeckel abmachst, denn wenn er nur raus gerutscht ist, liegt die mutter und der keil noch drin
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gauf
fände ich auch cool.
es gibt doch von langtuning ausgerichtete vogtlandfahrt.
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ohne probleme 70 mit stino (15:34) übersetzung.
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ne, ist aber besser wenn du nen tuningmotor hast.
könnte beim stino bergab etwas bringen
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ist keine große arbeit das zu tauschen. brauchst nur ein paar extra kabel um den e-baustein zu verkabeln. umbau lohnt sich auf alle fälle: keine anfällige mechanik, besseres licht, höhere drehzahlen möglich...
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bin heut mit neuaufbau fertig geworden, fotos folgen
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naja, da sieht man aber nicht viel von den 1100€. die farbe ist ja geschmackssache, aber die qualität von dem lack ist auch nichts besonders. die felgen hättest du auch mal sauber machen bzw. lackieren können. und die getönten blinker sehen echt (sorry für den ausdruck) scheisse aus. ein flacher crosslenker würde geiler aussehen und fährt sich besser.:(
-- warum lackierst du den tankdeckel mit? und warum hast du das vordere schutzblech nicht lackiert?
die ärzte>>>die beste band der welt<<<?(